2018 преглед на Mercedes AMG GT

Двуместният спортен автомобил на немската компания е роден през 2015 г. и е произведен от специално подразделение на AMG, което се занимава с производството на спортни версии на Mercedes с мощни двигатели. В момента на купувачите се предлагат два стила на купето: роудстър и купе.

Основните предимства на автомобила, които бяха отбелязани от неговите клиенти:

• невероятно висока мощност;
• оригинален спортен дизайн;
• високо ниво на сигурност;
• слава;
• богато оборудване.

В края на миналата година на автомобилно изложение във френската столица германският концерн представи две нови версии на Mercedes от версията на AMG GT за 2018 г., които ще се произвеждат отзад на роудстър:

• Mercedes AMG GT Roadster.
• GT C Roadster.

Актуализирана версия на този роудстър трябва да се появи поради факта, че автомобилът на предишния модел е в постоянно голямо търсене, което означава, че трябва да бъде подкрепен и евентуално дори увеличен поради двете новости, представени в Париж. Благодарение на появата на нови продукти, концернът ще увеличи броя на продажбите, а семейството на спортните автомобили ще се увеличи до 4 автомобила.

2018 Sport Roadster Екстериор

И двата нови елемента получиха един и същ дизайн, основната разлика ще бъде в техническото оборудване, което ще се различава значително един от друг.

На първо място, разработчиците и дизайнерите на компанията се заеха с разработването и създаването на оригиналния спортен вид на модела с бърз начин. От снимките веднага можете да забележите, че колата получи обновена предна броня с подобрена аеродинамика, която получи 15 вертикални линии от тип хром. Вградените в бронята въздухозаборници получиха големи отвори.

Освен това има редица отличителни нюанси, които предават спортен образ на автомобил:

• къси надвеси на тялото;
• големи предни крила от въглеродни влакна;
• удължена качулка;
• дизайнерско изпълнение на LED оптиката;
• голям ъгъл на предното стъкло;
• прагови наслагвания с аеродинамични елементи;
• високоскоростен спойлер;
• аеродинамични огледала за обратно виждане;
• големи алуминиеви джанти;
• широки арки на колелата;
• хромирана гарнитура за дифузори на изпускателни тръби;
• тъмна задна броня с интегрирани изпускателни тръби.

Трябва също да се отбележи, че мекият покрив на автомобила предлага вариации на светлинните характеристики: бяло, червено и черно. Самата каросерия също получи специален цвят, който е изключителен и е насочен към подчертаване на спортния стил на автомобила - Green Hell.

Интериор на немски спортен автомобил

Външният образ на автомобила веднага се подчертава от оригиналните спортни седалки на специална форма с ясно изразена странична опора и внимателно обмислени предпазни колани за водача и неговия пътник. Непосредствено зад седалките има специални арки за безопасност, които са необходими за пътниците. Воланът е получил многофункционален дизайн, както и специални перфорации, които осигуряват максимален контакт на водача с волана за пълен контрол на автомобила по време на движение.

За тапицерията са използвани естествена кожа, микрофибър, въглерод и полиран алуминий. Покривът на автомобила е направен в трислойна версия от плат, това ви позволява да поддържате комфортно ниво на температура вътре в родстъра. Седалките получиха много настройки и настройки, включително отопление и вентилация, което позволява на пътниците да се чувстват комфортно. Освен това автомобилът е оборудван със специална система за отопление на въздушното пространство в горната част на купето.

Таблото на спортния автомобил получи две големи скали на тахометър и скоростомер, между които е инсталиран малък монитор на многофункционален борден компютър.Централната конзола разполага с 8,4-инчова тъчскрийна мултимедийна система с гласово управление. Долният тунел получи интересен външен дизайн, той е достатъчно широк, а върху него органично са подредени контролните клавиши и алуминиевата облицовка на някои елементи.

Интериорът на роудстъра беше внимателно обмислен, прилягането на всички елементи е идеално, което е характерно за немските автомобили. Като цяло си струва да се отбележи, че всеки елемент от интериора подчертава спортен стил и създава усещането, че седите не в кола, а в кабината на реактивен самолет.

Технически параметри

Размерите на колата и на двете версии останаха непроменени, като единственият параметър, който беше увеличен, беше ширината на роудстъра. Като цяло размерите на новите артикули са следните:

• дължина - 4550 мм;
• ширина - 1940 мм (с 46 мм повече от предшественика си)
• височина - 1290 мм;
• междуосие - 2630 мм.

За техническото оборудване на спортния автомобил има два силови агрегата, по един за всяка модификация на модела 2018:

• бензин V8, обем 4 литра, мощност - 476 коня;
• 4-литров V8 принудителен тип с капацитет 557 конски сили.

Единствената предоставена опция за предаване е 7-степенна автоматична трансмисия с възможност за механично заключване на диференциала на задния мост.

Немският спортен автомобил 2018 получи задвижване на задните колела, независимо окачване и вентилирани дискови спирачки. Срещу допълнителна такса водачът ще може да получи опцията - карбонови спирачки. Автомобилът ще бъде оборудван с 19 и 20 инчови джанти, по-малки са инсталирани отпред, а по-широки отзад, за да създадат изглед напред.

Цена и начало на продажбите

Продажбите на коли започнаха в Северна Америка през лятото на 2017 г., цената на основната конфигурация е 132 хиляди долара. В Европа продажбите се очакват през есента, минималната цена е спряла на около 123 хиляди евро, но за максималната версия на 2018-2019 Mercedes AMG GR ще трябва да плати около 180 хиляди евро.

Заслужава да се отбележи, че този автомобил ще се появи на територията на Руската федерация, но това няма да стане по-рано от януари 2018 г. Цената на обикновен роудстър в основната конфигурация е 8,6 милиона рубли, версията с принудителен двигател е 9 милиона. Ако вземете пълния пакет от допълнителни опции, ще трябва да платите почти 12,5 милиона рубли.