2018 Subaru Outback Review

Subaru Outback е всъдеход с задвижване на четирите колела от Япония, който е разновидност на комбито на Legacy. За първи път автомобилът е представен като независим модел през 96 г. на миналия век, в момента това е кросоувър с 5 места, който е повишил способността за преминаване в страната.

Редица основни предимства на автомобила, очевидни за повечето автомобилисти:

• задвижване на четирите колела;
• добър комфорт вътре в колата;
• високо ниво на надеждност;
• наличието на икономични двигатели.

Предишната версия на всъдехода се появи през 2014 г. и влезе в продажба през 2015 година. Сега колата е преминала поредния рестайлинг, датиращ от 2018 година. Основното търсене на автомобил в Америка, следователно, всички промени в автомобила са насочени към задоволяване на изискванията на този сегмент на пазара.

външност

Външният вид на автомобила не е получил значителни модификации, но всички актуализации са насочени към добавяне на изразителност и солидност на SUV, обаче, така че това да не е за сметка на обичайната увереност, мощ и престиж на японския кросоувър.

Очевидна промяна пред колата бяха новите фарове, които получиха С-образни LED светлини. Пълен светодиоден комплект от основната оптика е възможен само като опция срещу допълнително заплащане. И двете брони на колата бяха значително актуализирани, релсите на покрива получиха принципно нов дизайн. Страничните огледала за обратно виждане получиха нов дизайн, който има за цел да подобри аеродинамиката. Освен това трябва да се отбележи, че концернът успя да постигне намаляване на шума в автомобила и по-добра звукоизолация като цяло.

Профилът на автомобила се характеризира с плавни линии и преходи, меки очертания на тялото, но мощните 18-цолови колела крият арките на колелата. Цялото тяло е обзаведено с черен пластмасов комплект за тялото, който характеризира автомобила като SUV, който може да преодолее трудностите.

Задната част на автомобила изглежда много елегантна и хармонична поради тесния заден прозорец и увеличена задна врата. Въпреки тази промяна, производителите уверяват, че видимостта е останала същата, тъй като долната линия на стъклото е спаднала леко. Задните кръстосани подпори вече не са толкова широки, а оригиналният спойлер с интегрирана допълнителна светлинна спирачка допълва интересния образ на SUV.

Размерите на колата останаха същите:

• дължина - 4820 мм;
• ширина - 1840 мм;
• височина - 1680 мм;
• разстояние между осите - 2740 мм;
• хлабина - 213 мм.

Актуализиран интериор

Вътре промените също са малки, основният акцент е върху използването на съвременни технически устройства. актуализации:

• сини светлини вътре в кабината;
• увеличени предни подлакътници;
• подложки за стайлинг от дърво и алуминий;
• многофункционалният волан получи нов вид;
• задният ред седалки получи опцията за регулиране на ъгъла на облегалката.

Дизайнът на всеки от елементите на интериора беше компетентно обмислен от дизайнери и разработчици, които осигуриха комфорт по време на шофиране и неговата функционалност. Непосредствено пред водача е табло с обичайните якета на скоростомер и тахометър, между които е инсталиран специален LCD екран на бордовия компютър. Дисплеят показва цялата необходима информация, централната конзола от своя страна получи интегриран 7-инчов сензорен мултимедиен комплекс с интуитивна навигация. Екранът има свойства против отблясъци, което гарантира комфортна работа с него, в допълнение има опция за гласов контрол, която ще бъде достъпна срещу допълнително заплащане.

Задните камери получиха електрическо задвижване, което освобождава ръцете на водача за товарене и разтоварване на обемисти предмети.Обемът на багажника е 500 литра, но ако задните седалки са сгънати в съотношение 3/2, тогава полезният обем на багажа ще се увеличи до 1080 литра.

Технически параметри

Всъдеходът с произход от Япония е оборудван с един от два бензинови агрегата със следните параметри:

• обем - 2,5 литра, мощност - 175 коня;
• обем от 3,6 литра с капацитет 260 конски сили.

Трансмисията е безстепенен вариатор, заслужава да се отбележи, че това е напълно ново поколение - Lineartronic.

Поради факта, че се използва хоризонтален моторен боксер, компанията е постигнала повишена стабилност и управляемост поради ниския си център на тежест. Освен това концернът е постигнал намалено ниво на вибрации, което гарантира дълъг експлоатационен живот на автомобила.

Продажбите започват

Първоначално SUV ще се продава в Северна Америка. Продажбите започнаха през лятото на тази година, цената на основната конфигурация е 26 хиляди долара.

В Руската федерация продажбите също бяха отворени. Началната цена спря около 1,7 милиона рубли, за горната версия ще трябва да платите повече от два милиона и половина рубли.