2018 Toyota Corolla - 12-то поколение легенда

Колата е компактен седан с произход от Япония. Не толкова отдавна моделът отпразнува своята годишнина, тъй като се появява на автомобилния пазар повече от 50 години. Corolla е най-популярната кола, произведена от японския концерн. В момента те представиха нов седан от 12-то поколение, без да обмислят рестайлинг. Основният принцип на модела е напълно да отговаря на изискванията на клиента и новата тенденция. Заслужава да се отбележи, че този принцип се оказа доста изгоден, тъй като автомобилът винаги остава на върха на своята популярност, а всички конкуренти изостават много.

Този автомобил е един вид бестселър на пазара за продажби два пъти в Книгата на рекордите на Гинес. В Руската федерация моделът също е с голямо търсене, появата на нова версия винаги е придружена от повишено търсене и с годините цената на автомобил почти не намалява, което гарантира високо ниво на ликвидност.

Безупречен екстериор

Първите 8 поколения на колата бяха доста класическо изпълнение без никакви излишъци, но след като Corolla започна да прави драстични промени. На първо място, това се отнася до отхвърлянето на традиционните пропорции, колата е по-"силна" на външен вид. Сега концернът реши да се върне към бързината на клека на колата, като поколението на 90-те. Панелът на тялото се използва същото като преди, но сега тялото визуално изглежда по-дълго. Тази оптична илюзия беше постигната благодарение на страничните линии за щамповане, актуализирани брони. Под скромните арки на колелата се крият колела с 15 или 16 инчови колела, по избор на купувача.

Предната част на колата получи голям всмукателен въздух върху мускулестата предна броня, но решетката почти напълно отсъства. Освен това, ако се вгледате внимателно, по очертанията на автомобила можете да разпознаете луксозния Lexus от минали поколения. Поради факта, че вертикалните ръбове по краищата на предната броня са премахнати, опасението гарантира, че автомобилът просто не може да бъде разпознат.

Решетката на радиатора е малка тясна лента, която свързва бързо наклонената основна оптика помежду си. Фаровете получиха LED осветление със сложна структурна форма, а изразителността на самата оптика създава усещане за агресивност и солидност.

Задната част на колата остана почти непроменена. Малките дизайнерски решения докоснаха само оптиката, която стана по-стеснена, както и острите ръбове, които станаха много повече.

Интериорът на именития седан

Основното предимство на колата остава непроменено - вътре мястото е много по-голямо, отколкото изглежда отвън. Как строителите на боди успяват да направят интериора просторен, без да го правят в ущърб на обема на багажника, е голяма мистерия. В допълнение, заслужава да се отбележи, че таванът също е разположен високо, което означава, че тук и в действителност ще бъде много удобно и удобно.

С всяко поколение външният вид на автомобила става все по-добър, по-красив и интересен, този път компанията не се е оттеглила от това. Инструментният панел се оказа елегантен въпреки своята масивност, а изкуствената кожа със специални линии и гланц създава приятно усещане от тапицерията.

Интегрираният мултимедиен комплекс получи 7-инчов сензорен екран за контрол на развлекателни и информационни системи за автомобили. Между двете стандартни скали на тахометъра и скоростомера има малък цветен монитор на бордовия компютър, наподобяващ екран на телефона. Размерът на екрана е 4,2 инча, оформлението е вертикално.

Също така колата остана същата удобна и практична, тук можете да намерите много специални отделения, ниши и рафтове.Таблото за управление получи малко вдлъбнатина, където можете да оставите телефона си, дори малък, дори голям. А в големите отвори на държачите за чаши например можете да поставите не само чаша горещо кафе, но и голяма бутилка вода.

Технически параметри

Размерите на колата останаха почти непроменени, възникнаха малки колебания само поради актуализираната форма на броните:

  • дължина - 4,62 м;
  • ширина - 1,775 м (без включени странични огледала);
  • междуосие - 2,7 м.

За вътрешния пазар се предлагат само бензинови двигатели:

  • 1,33 литра - 99 конски сили;
  • 1.6 литра - 122 коня;
  • 1,8 литра с вместимост 140 коня.

Като трансмисия се предлага вариатор и 6-степенна ръчна трансмисия, като основната версия със слаб двигател е оборудвана само с ръчна скоростна кутия. Поради подобреното окачване автомобилът се чувства по-уверен на пътя. За автомобилния пазар на Русия автомобилът се предлага с увеличен просвет и допълнителни пружини.

Автомобилът принадлежи към класа на държавните служители, така че не трябва да очаквате специални функции, но повечето от необходимите функции вече ще са налични в максималната версия (камера за обратно виждане, сензори за светлина и дъжд, сензори за паркиране и др.).

2018 продажби на Toyota Corolla

Добрата новина е, че автомобилът вече се предлага в Руската федерация и може да бъде закупен от оторизирани дилъри. Основната версия на седана от 12-то поколение струва 948 хиляди рубли, но интересните тапицерии с по-богато оборудване започват от 1,15 милиона рубли. Заслужава да се отбележи, че всички конкуренти ще загубят от колата, тъй като оборудването е приблизително същото, но репутацията на модела е много по-висока.

0 отговорите

отговор

Искате ли да се присъедините към дискусията?
Чувствайте се свободни да участвате!

Добавете коментар

Вашият имейл няма да бъде публикуван. Задължителните полета са маркирани *