Honda Pilot Review 2018

El pilot és un crossover de 7 i 8 places de mida mitjana, que va néixer el 2002. El cotxe de la preocupació Honda és un dels més grans de la seva classe entre l'oferta de l'empresa. La tercera generació del sensacional jeep va aparèixer el 2016.

Els principals avantatges d’un tot terreny tracció integral:

• poder
• controlabilitat;
• enorme i ampli saló;
• excel·lent capacitat de paisatge als trams de carretera més difícils;
• bon nivell de fiabilitat.

La major demanda d’un cotxe a Amèrica i Orient Mitjà, però, la companyia va decidir augmentar les vendes. Per aquest motiu, els desenvolupadors de la companyia van dissenyar una versió de cinc places que apareixerà al mercat el 2018.

La novetat principal de la novetat és la manca d’una tercera fila de seients, respectivament, el maleter s’ha fet significativament més gran. Els experts creuen que aquesta versió del cotxe serà molt més interessant i atractiva per als compradors, i especialment per als viatgers.

SUV Exterior

A l'aparició del cotxe, les seves principals línies de transició han canviat, la seva suavitat augmenta les qualitats aerodinàmiques de la novetat. Les formes corporals harmòniques i proporcionals distingeixen significativament el nou producte de l’anterior generació bruta i brutal, però, al mateix temps, el Pilot va mantenir la seva potència i confiança.

Al davant, el cotxe va rebre una nova graella del radiador, equipada amb tres barres horitzontals, així com un para-xocs muscular en forma de X amb entrades d'aire reduïdes, així com "llums de boira" integrats. Els fars tenen angles nítids i els llums de funcionament estan en forma de C.

De perfil, el cotxe tenia un aspecte més sòlid a causa dels grans arcs convexes de rodes, així com el cos fosc dels miralls laterals posteriors. Els miralls laterals reberen guarnició de crom i les portes tenien grans línies d’estampació.

A la part posterior, el cotxe tenia un para-xocs lleugerament més petit i net, sota el qual s’instal·len llums de fre addicionals. A causa del petit para-xocs, els desenvolupadors van augmentar el vidre, per sobre del qual hi ha una visera amb un senyal d’aturada integrat. Els llums posteriors van rebre una forma de L i de dimensions significatives augmentades, ara es troben al tronc i les ales del cos.

En general, tots els canvis a l’exterior tenien com a objectiu transformar el SUV en un cotxe més dinàmic, tot i així, la preocupació va mantenir la potència clàssica del crossover.

L’interior

De les fotografies, es nota que el rendiment intern del cotxe va rebre diversos canvis significatius destinats a crear un disseny elegant i lluminós. El quadre d’instruments és completament nou, els quadrants semicirculars han trobat una combinació mixta i una visera especial els cobreix. El velocímetre es realitzarà en forma de pantalla digital i al costat mateix hi ha immediatament el monitor de l’ordinador.

La consola va rebre una gran pantalla de 8 polzades del complex multimèdia, als costats de la qual es poden notar els deflectors del sistema climàtic, que van rebre un tall d’alumini. Just a sota de la pantalla, notareu les tecles i botons per controlar el clima i altres funcions del cotxe.

La primera fila de seients va rebre diversos ajustaments i ajustaments diferents per tal de fer el viatge el més còmode possible, a més d’això, els seients estan equipats amb ventilació i calefacció. Per a interiors usats: cuir, plàstic tou, teixit car, alumini i fusta.

El maleter d’un SUV de 5 places té un volum de 600 litres, però si plegueu la segona fila de seients, obteniu un pis horitzontal i el volum útil del maleter augmenta fins als 3050 litres.

Paràmetres tècnics

El SUV de grans dimensions estarà equipat amb dues unitats de generació de gasolina amb els següents paràmetres:

• ICE de 3 litres amb una capacitat de 249 cavalls de potència;
• Motor de 3,5 litres, la potència dels quals és de 280 "cavalls".

Transmissió: automàtica de 6 i 9 velocitats, val la pena assenyalar que l’automàtica de 9 bandes estarà disponible només conjuntament amb una unitat de potència més potent. L’equip bàsic estarà equipat amb tracció integral, i la transmissió tindrà tres modes: estàndard, confort, esport. Una opció de tracció a les rodes del davant és aquest model.

Inici de vendes i cost

La producció d’un SUV de 5 places del 2018 es realitzarà als llocs d’Amèrica del Nord. Per aquest motiu, les vendes als Estats Units començaran al setembre. L'equip bàsic costarà al comprador 26,5 mil dòlars.

A la Federació Russa, el cotxe apareixerà abans del 2018, molt probablement al gener. L’equip bàsic del nou Honda Pilot tindrà un cost de 2 milions de 750 mil rubles, i la versió màxima costa més de 3,7 milions de rubles.