Revisió del nou Audi S5 2018

El cotxe és una versió esportiva de l’eminent Audi A5. Per primera vegada, es va presentar a Ginebra un coupé esportiu en una exposició de cotxes al no tan llunyà 2007. Potents motors i un original esportiu exterior es van convertir immediatament en trets característics de la novetat.

Algunes diferències respecte al model principal produït per una empresa alemanya:

• vista agressiva de la reixa;
• Els difusors de canonades d’escapament tenen una doble vista;
• tracció a les quatre rodes;
• els motors de la versió esportiva són molt més potents;
• spoiler ha augmentat les seves dimensions.

L’últim restyling del model es va dur a terme el 2011 i la rellevància del model va disminuir, raó per la qual la preocupació va anunciar la creació d’una versió actualitzada del coupe 2018.

Els principals avantatges de la versió esportiva del cotxe de la cinquena sèrie:

• alt nivell de fiabilitat;
• bon maneig i maniobrabilitat;
• disseny original amb plantejament individual;
• transmissió automàtica d'alta qualitat;
• saló ampli i còmode.

Exterior

L’aspecte del model es caracteritza per una forma racionalitzada original per tal de millorar l’aerodinàmica del cotxe i augmentar el coeficient de resistència al vent prop del cos (el coeficient és de 0,26). En general, la part davantera del cotxe està lleugerament elevada, però la part posterior es redueix lleugerament, cosa que forma un exterior ràpid i dinàmic del model.

Tots els canvis de disseny i les decisions que s'han pres no es poden denominar categòriques, sinó que només van emfatitzar més la imatge esportiva del cotxe.

Canvis externs al davant:

• una reixa de radiador modificada que ha obtingut formes amples i dues grans línies divisòries longitudinals;
• para-xocs davanters estrets;
• entrades d’aire ampli;
• caputxa gran i gofrada amb línies d’estampació agressives.

El perfil del cotxe no està equipat amb grans voladisses, que es veuen cap endavant per les parts laterals del cos, que rebien decoració en forma de costelles especials. Els arcs de les rodes de forma rodona s’han tornat una mica més grans i connectats per línies semblants a l’ona, les mateixes rodes van rebre enormes rodes de 19 polzades. Els miralls laterals van rebre una forma aerodinàmica especial i un disseny de color plata, a més, estan equipats amb indicadors de direcció integrats.

Darrere del coupe de la nova generació es troba decorat amb canonades de fuita doble que es troben a les vores del cotxe, a més és impossible no notar els llums posteriors elegants, que tenen una forma estreta i un disseny LED. Les defenses posteriors s’han fet més amples, i els 4 anells habituals que adornen els ulls de tothom adornen el portell. En general, es van fer tots els canvis per emfatitzar la modernitat del cotxe i el seu aspecte esportiu.

L’interior

A l'interior del cotxe, gairebé tots els canvis visibles també tenen com a objectiu emfasitzar la dinàmica i la direcció esportiva del cotxe de totes les maneres possibles. El volant va rebre un disseny multifuncional de tres raigs, però la seva forma no és rodona, ja que la part inferior es va tallar i es va convertir en horitzontal. Les butaques tenen una forma anatòmica original amb suport lateral de gran qualitat.

El confort addicional a la cabina està garantit per materials costosos i de gran qualitat que s’utilitzen en la decoració d’interiors: cuir genuí, alumini, fusta preciosa, fibra de carboni, teixit car a les butxaques laterals. El contrallum va rebre un disseny LED, i en total es poden oferir fins a 30 tons.

El quadre d’instruments i la consola central van rebre un disseny únic. Al centre, s’instal·la un monitor de sistemes multimèdia i grans deflectors del sistema climàtic. Immediatament a sota d'ells, s'instal·len claus i interruptors per controlar el control del clima i altres funcions del cotxe. Davant del conductor hi ha dues escales d’instruments familiars i un ordinador de bord.

Paràmetres tècnics

Dimensions del cotxe Audi S5 2018:

• llargada - 4640 mm;
• alçada - 1370 mm;
• amplada - 1850 mm;
• lliure de terra - 120 mm (-20 mm en comparació amb l'Audi A5);
• volum net del maleter - 450 litres;
• pes - 1750 kg (-60 en comparació amb la versió bàsica).

El coupé està equipat amb una unitat de potència V6, la seva potència és de 355 cavalls de potència i la capacitat del motor és de 3 litres. Com a transmissió s’utilitza un robot de 8 bandes.

Començament de vendes

Una nova versió esportiva del cotxe apareixerà al mercat a Europa el desembre del 2017. La seva aparició també s’espera a la Federació Russa, els concessionaris ja han començat a acceptar comandes per al subministrament de coupes. El preu inicial de la configuració bàsica serà d’uns quatre milions de rubles.