2018 Range Rover Velar Review

Una empresa automobilística de Gran Bretanya es dedica a la producció i producció de vehicles tot terreny. Ja la preocupació va presentar al món un model completament nou que apareixerà en vendes en un futur proper. Velar és un model de crossover de mida mitjana del 2018. La presentació oficial del cotxe es va fer a la primavera del 2017 al Saló de Ginebra al saló d'automòbils mundial.

La novetat va ser per a molts una gran sorpresa i una forta impressió, ja que la informació sobre l’aparició d’una nova gamma de models va estar oculta fins al darrer moment. Ara la companyia està preparada per llançar producció a gran escala per atraure un nou flux de clients.

Exterior

L’aparició del cotxe combina totes les característiques característiques de l’empresa. El cotxe va rebre un parabrisa, inclinat a gran angle, les finestres posteriors també van rebre una inclinació en relació amb la carrosseria. Els arcs de les rodes del cotxe van resultar ser força convexos, la línia del sostre del cos és lleugerament inclinada i els miralls laterals posteriors van rebre una forma aerodinàmica especial i un color negre.

Al capdavant del cotxe va rebre un disseny individual que va ser dissenyat amb cura per un equip del Regne Unit i captiva amb la seva aparença. La base de la individualitat serà la reixeta original del radiador, així com l’estreta òptica principal en el disseny de LED. El para-xocs del cotxe va resultar ser força voluminós i massiu, als costats hi ha petits forats per a la presa d’aire amb insercions horitzontals.

A la part posterior, el cotxe està equipat amb un gran para-xocs, llums LED, dos grans difusors d’escapament amb retalls de crom. La imatge esportiva es destaca per un ampli spoiler sobre el vidre del portell amb un llum de fre integrat, un kit de cos fosc i una superposició entre òptiques amb el nom de la preocupació.

Les nanses de la porta del cotxe es van fer especials. Quan es tanquen, no són visibles i és impossible abordar-los, ja que tenen un sistema retràctil amb il·luminació especial, sembla increïble. A causa del disseny original del cotxe i dels detalls acurats, la preocupació ha aconseguit no només un exterior elegant, sinó també un coeficient de resistència impressionantment baix: 0,32.

L’interior

El disseny interior del cotxe també està a un nivell elevat, tot és força orgànic, però amb el màxim confort. També cal destacar que Velar disposa d’un equipament tècnic ric. Per a la decoració es van fer servir aquí:

• cuir genuí;
• teixit premium increïblement car;
• alumini polit.

El cotxe pràcticament no té botons, tecles, interruptors, poms i palanques, ja que tots els sistemes principals es controlen mitjançant panells especials de tipus tàctil.

El volant de l'actuació original va rebre un propòsit multifuncional, està equipat amb interruptors per a control de creuers i un sistema d'àudio multimèdia. El quadre de comandament va rebre dos monitors, un d’ells de 10 polzades amb un angle d’inclinació desmuntable per al complex multimèdia. La segona pantalla és lleugerament més gran, la diagonal és de 13 polzades, se situa immediatament darrere del volant i serveix d’anàleg al quadre de comandament.

La primera fila de seients va rebre una forma anatòmica especial amb reposapirats originals, suport lateral i lumbar de gran qualitat. També convé remarcar que la funcionalitat dels seients acaba de desfer-se; aquí es proporcionen: massatge, ajust elèctric, calefacció i ventilació. La fila posterior dels seients també té una forma anatòmica especial, però menys funcional, només es proporciona calefacció aquí. Doblant els seients en una proporció de 1/2/2, podeu augmentar la quantitat d'equipatge des de la base 560 fins als increïbles 1.735 litres. El saló inclou una il·luminació còmoda de LED amb la possibilitat de triar un dels deu colors que s'ofereixen.

Paràmetres tècnics

Per equipar el cotxe, s’ofereixen 5 opcions de motor:

• gasolina V4 i V6, volums de motor de 2 i 3 litres amb una potència de 250 i 380 cavalls de potència, respectivament;
• Unitat de 4 cilindres dièsel amb un volum de 2 litres. La potència del motor turboalimentat és de 180 CV, el motor doble turboalimentat és de 240 cavalls;
• Dièsel V6, motor de 3 litres, motor turbo de 300 cavalls.

Independentment de quina unitat de potència està seleccionada, la transmissió no implica una elecció i és un robot de 8 bandes.

Dimensions del nou model de 2018:

• llargada - 4800 mm;
• amplada - 1930 mm;
• alçada - 1670 mm;
• empenta - 2870 mm;
• desnivell de terra - 210 mm.

Inici de vendes i cost

Les vendes del nou Velar es van llançar al Regne Unit a l’estiu del 2017, el cost de la versió bàsica és de 45 mil, un màxim de 86 mil lliures (50-90 mil dòlars).

En un futur proper, el cotxe hauria d'aparèixer a la Federació Russa. El cost de la configuració mínima és de gairebé 4 milions de rubles, i la configuració màxima costarà al seu comprador 7,3 milions de rubles. En total, s'oferiran 8 nivells de selecció.