2018 Subaru XV review
El nou Subaru és un crossover compacte d’una empresa japonesa que es fabrica i produeix des del 2011. El cotxe es va desenvolupar a la plataforma del concept car del mateix nom, té tracció a les quatre rodes i està dissenyat per a 5 passatgers, donat el conductor.
El principal avantatge del SUV és el seu alt nivell de seguretat per un disseny acuradament pensat i un muntatge perfecte per la seva precisió. Aquest fet es pot confirmar amb cinc estrelles rebudes pel cotxe segons els resultats de les proves de xoc i les proves del Comitè Europeu Euro NCAP.
També cal destacar que la novetat va rebre variacions de color brillants, un disseny original i elegant, un alt nivell de capacitat de fons amb una bona fiabilitat.
Ja enguany, al Saló de Ginebra, la preocupació japonesa va introduir una versió actualitzada del model de cotxe del 2018. L’última actualització es va dur a terme el 2016, però, les vendes no van augmentar i, a Europa, el cotxe no tenia cap demanda. És per això que la companyia va decidir realitzar un altre restyling del SUV de segona generació només tenint en compte les tendències i la popularitat especial del Subaru XV a Amèrica del Nord.
Disseny crossover urbà
Subaru: cotxes que mai brillen amb el seu disseny, de manera que aquesta versió del cotxe es va treballar durant molt de temps i amb cura, els dissenyadors van prestar la màxima atenció per canviar l’aspecte del cotxe i donar-li un disseny original i elegant. L’òptica del capçal va rebre fars estrets LED i una forma allargada, que correspon a l’estil i les tendències modernes. La graella del radiador també es va canviar i va rebre una forma hexagonal, els fanals es situen en nínxols especials, que es combinen de manera harmònica amb el para-xocs davanter en relleu actualitzat.
Al costat, el cotxe va adquirir diverses línies d’estampació per obtenir un aspecte ràpid que s’estenia des dels arcs de roda altament elevats de la part davantera del cotxe fins als pilars posteriors del cos. Els bastidors en si són molt amplis, però no alts, i el sostre va rebre línies suaus i una baixada lenta fins a la popa del creuament del fabricant japonès.
Les ales posteriors van rebre folre negre, combinades harmònicament amb un aleró muntat per sobre del vidre del portell de la cola. A tot el cotxe del cotxe, obteniu un kit de carrosseria de plàstic fosc, que confirma la classe de novetat que pertany als SUV. Sota els grans arcs rodons s’amaguen rodes d’aliatge de 18 polzades, posant l’èmfasi en l’ús universal d’un crossover que pot conquerir qualsevol terreny i tot terreny.
Gràcies a diversos canvis a l'exterior del cotxe, els desenvolupadors han aconseguit esquemes esportius que es poden apreciar a l'aparició d'un crossover. El taronja es convertirà en el color corporatiu del cotxe i, en total, s’ofereixen 11 colors del cos a elecció del comprador.
A causa de l'augment de les dimensions del vehicle, la preocupació ha fet que el saló sigui més ampli i còmode.
Dimensions del nou Subaru XV 2018:
- de longitud: 4650 mm (+200 mm sobre el fons del seu predecessor);
- alçada - 1670 mm (+100 mm);
- amplada - 1800 mm (+20 mm)
- empenta - 2650 mm (+20 mm);
- desnivell de terra - 220 mm.
SUV interior
El món interior del cotxe no ha canviat gaire, però s’ha convertit en més modern a causa del volant multifuncional d’una forma actualitzada, així com a un gran monitor tàctil per controlar els sistemes multimèdia del cotxe. Aquí també es va canviar el quadre de comandament, de manera immediata hi destaca la pantalla de l'ordinador de bord, els deflectors del sistema climàtic també van rebre un nou disseny.
També s’ha canviat el material emprat per a la tapisseria; s’utilitza aquí plàstic tou, teixit car amb costures de color taronja. A causa dels materials emprats, la preocupació ha aconseguit una millor insonorització del SUV, cosa que augmenta la sensació de confort general del conductor i els seus passatgers.
La fila frontal dels seients ha rebut una forma anatòmica especial i un bon suport lateral, els reposacaps es poden ajustar convenientment, cosa que significa que fins i tot un llarg viatge garanteix un alt nivell de confort.
El volum útil del maleter és de 310 litres, però, els seients posteriors es poden plegar en una proporció de 2/1, i el volum del maleter augmentarà fins als 1200 litres. És important tenir en compte que els seients pleguen bé, creant un pla horitzontal uniforme.
Paràmetres tècnics
Inicialment, s’ofereixen tres opcions del motor per al disseny del cotxe:
- gasolina 1,6 i 2 litres amb capacitats de 115 i 150 cavalls, respectivament;
- motor dièsel de dos litres amb una capacitat de 147 cavalls de potència.
Transmissió:
- Caixes de canvi manuals de 5 i 6 velocitats;
- Variador de 7 rangs.
El cotxe pertany a tot terreny, el que significa que estarà equipat amb tracció integral integral, funció de redistribució del parell, direcció assistida elèctrica i suspensió independent.
Vendes a Rússia
Segons declaracions dels desenvolupadors i fabricants de vehicles, el nou producte apareixerà a la Federació Russa aquest any, però més a prop de desembre. Podeu comprar un Subaru XV actualitzat a distribuïdors autoritzats de l’empresa.
El cost de la versió bàsica del SUV compacte és d’1,1 milions de rubles, la versió superior amb equipament màxim costarà gairebé 2 milions de rubles.
Respon
Voleu unir-vos a la discussió?No dubteu a contribuir.