Ford Mustang 2018 - syvende generation af den legendariske muskelbil

Den originale prototype af Mustang blev født i 1952 og var en to-personers roadster med den oprindelige ydre af kroppen på det tidspunkt. Dog desværre leverede bilen ikke op til sine forventninger og havde ingen efterspørgsel, så de glemte den i mere end ti år.

Allerede i 1964 rullede den første Ford Mustang fra samlebåndet til den amerikanske bekymring, der til sidst blev en kultbil. Maksimale konfigurationer var udstyret med kraftenheder, hvis styrke var 420 hestekræfter. Det er vigtigt at tage hensyn til det faktum, at tidligere kapaciteter blev lidt overdrevet, med ca. 25% sammenlignet med de nuværende realiteter.

I øjeblikket sælges den sjette generation af den ikoniske bil med uundgåeligt stor efterspørgsel i lande over hele verden, men producenterne har dog allerede annonceret, at de forbereder en ny generation 2018-2019 Mustang.

Udvendige nyheder

Den moderne version af bilen modtog som før et stort motorrum og en lille hæk med et lille bagagerum. I sammenligning med 6. generation modtog bilen en række ændringer og designbeslutninger med det formål at ændre udseendet. Den forreste del af bilen modtog det originale 6-kulriste med en fremadvendt Mustang i midten. Det lavere luftindtag forbliver næsten ubemærket på baggrund af en stor kofanger med læber, der stikker frem.

LED-optik tiltrækker opmærksomhed på grund af sofistikeret design og rig udstyr. På grund af den fremspringende radiatorgitter er forlygterne let uddybet, som i en lille brønd. Tre LED-striber garanterer et hårdt look. Umiddelbart over luftindtagene er der meget smalle tågelygter. Den store muskuløse hætte fik mange stemplelinjer, ribben. Foran afskæres den af ​​luftindtagets gæller og stikker ikke ud over gitteret.

I profil ser bilen også meget imponerende ud på grund af de korte forreste søjler, der forvandles til et rundt kuppelt tag, som er begrænset til en lille hæk. Vindueslinjen er placeret højt nok, hvilket fremhæver den sportslige aggressivitet af nye genstande. Sidespejls spejle har samme farve som karosseriet og er monteret på stativer vandret i jorden. Bildørene modtog en række specielle linjer og udsparinger, og de konvekse hjulbuer skjuler sig bag sig 20-tommer hjul på lavprofildæk; i alt foreslås 20 hjulmuligheder til installation.

Bagpå modtog nyheden en tredobbelt LED-optik, en stor og bred spoiler (ikke installeret på alle typer trimniveauer). Udstødningsrørsprederne modtog dobbelt udstødning og blev monteret i kofangerskørtet.

2018 Ford Mustang Interior

Indvendigt modtog bilen færre ændringer i forhold til det ydre anerkendte brand. Frontpanelet har en kompleks konfigurationstype, der er udstyret med tre runde åbninger i klimasystemet. Dashboardet her er fuldstændigt elektronisk.

Det elektroniske instrumentpanel er i stil med velkendte indikatorer, og hoveddekorationen bliver en stor 12-tommer skærm med 4 indstillingsmåder, der er ansvarlig for alle bilens funktioner og funktioner. Tag multimediekompleksets tomskærm med en berøringsskærm og er udstyret med mange programmer, herunder muligheden for at kontrollere bilen gennem en smartphone (låse og låse bilen, starte motoren og bestemme dens placering).

Til interiørtrimling blev der kun anvendt dyre materialer, som gjorde det muligt at øge bilens premiumniveau. Rattet fik et standard tre-eget design og velkendt multifunktionalitet.Lænestole er også ændret, forbedret sidestøtte, hvilket forbedrer komforten ved høje hastigheder, derudover har de modtaget en lang række indstillinger og justeringer.

Det er værd at bemærke, at producenten tilbyder sine kunder et valg af mange relaterede dekorationer og sædefarver. Chrome-kantning understreger bilens klasse, og 12 højttalere til lydsystemet er ansvarlige for lydkvaliteten inde i bilen.

Teknisk udstyr

Mål:

• længden af ​​den lukkede model - 4784 mm;
• højde - 1381 mm;
• bredde - 1916 mm;
• akselafstand - 2720 mm.

Bilens grundlæggende udstyr modtager en benzinturbomotor med direkte brændstofindsprøjtning. En forbrændingsmotor med 4 cylindre har følgende parametre:

• magt - 317 "heste";
• acceleration fra 0 til 100 km / t - 5,8 sekunder;
• maksimal hastighed - 250 kilometer i timen.

Det kombinerede brændstofforbrug er 9 liter pr. Hundrede kilometer. Med den maksimale konfiguration får bilen en fem-liters motor med en inline otte, mens dens kraft er 421 hestekræfter, fra nul til hundreder, bilen accelererer på 4,8 sekunder. Denne version er mindre økonomisk og bruger mere end 13 liter benzin pr. Hundrede. Transmissionen, der tilbydes til udrustning, er en 6-bånds automatisk, som en mulighed for ekstra penge en 10-trins automat af en ny generation.

Start af salg på hjemmemarkedet og omkostningerne til modellen

Starten på salget af den nye generation Ford Mustang 2018 er planlagt til dette efterår. I Europa vises bilen i begyndelsen af ​​2018, basisudstyret koster omkring 38 tusind euro. I Den Russiske Føderation vises bilen tættere på sommeren 2018, og dens mindstepriser vil være 2,5 millioner rubler.