2018 Mercedes GLS - magt, prestige og selvtillid

Insidere hævder, at det nye produkt vil være endnu bedre, mere kraftfuldt og mere dynamisk. Virksomheden forsikrer, at bilen vises på salgsmarkederne næste år, men der er ingen angivne datoer angivet. Den anden generation af bilen blev introduceret i 2012, og i 2015 blev den genylt. Det er af denne grund, at det er værd at håbe, at tyskerne ikke kun præsenterer en opdateret version, men den tredje generation af SUV'en.

Ifølge eksperter frigiver virksomheden den næste generation hvert 6. år, det første - 2006, det andet - 2012, hvilket tilføjer tillid til, at der i 2018 stadig vil være den tredje generation. Det skal bemærkes, at genylering også udføres med en vis regelmæssighed - tre år fra den dag, den nye generation optrådte.

SUV udvendig

Eksperter siger, at udseendet på denne solide luksus-SUV ikke vil ændre sig markant. Designbeslutninger vil sigte mod at gøre bilen aerodynamisk og strømlinet end dens forgænger. Dimensionerne på bilen forbliver ikke de samme, kun længden stiger med 1 cm. Radiatorgrillen ændres og får to store vandrette striber. Jeepens optik vil også blive ændret og forbedret, luftindtagene bliver større samt bekymringens logo.

Den bageste kofanger er præget med et mørkt plastik karosseri kit og integrerede udstødningsrør diffusorer udstyret med krom trim. Som du kan se, er alle opdateringer rettet mod at gøre det nye produkt endnu mere attraktivt.

2018 GLS Interiør

Alle nøgleændringer foretages her. Den nye version af SUV'en vil være i stand til at tilfredsstille behovene hos selv den mest krævende køber. Til dekorationen brugt ægte læder, dyre træ til specielle indsatser. Rattet er multifunktionelt, i en opdateret form garanterer sæderne en masse indstillinger og justeringer for at opnå det maksimale komfortniveau.

Hver af sæderne har et individuelt klimakontrolsystem og muligheder for underholdning under rejsen. Sæder i tredje række er nu meget større, hvilket betyder, at det vil være ret behageligt der. Multimediesystemet placeret på midtkonsollen stikker lidt ud og vil præsentere mange nyttige funktioner for dens ejer. En stor skærm viser alle de nødvendige oplysninger og åbner ubegrænset adgang til en SUV's funktionalitet. Det er dog værd at bemærke, at skærmen ikke vil være berøringsfølsom, kontrol udføres ved hjælp af en joystick placeret nær armlenet.

Tekniske funktioner og parametre

Luksus-SUV har et rigt teknisk udstyr. Valget af chauffør tilbydes fire el-enheder - 3 benzin, en diesel. Transmission - 9-bånds automatisk transmission.

Basismotoren er benzin, kraft 258 hestekræfter, drejningsmoment 620 N / m. Til det første hundrede accelererer bilen på 7,8 sekunder, mens brændstofforbruget i den kombinerede cyklus kun er 8 liter.

Den næste motor har en kapacitet på 333 hestekræfter, fra 0 til 100 km / t vil bilen accelerere på 6,5 sekunder efter starten. Denne enheds brændstofforbrug er 10 liter pr. 100 km bane.

Den øverste motor er utroligt kraftig, da 455 hk vil være skjult under hætten. Brændstofforbruget når 15 liter pr. Hundrede kilometer, men acceleration til hundreder vil tage lidt mere end 5 sekunder, hvilket retfærdiggør ineffektiviteten af ​​brændstof.

En dieselmotor kan tilfredsstille selv den mest krævende kunde, da dens styrke er næsten 600 hestekræfter, og til det første hundrede accelererer bilen på 4,6 sekunder.

Start af salg og omkostninger

I Europa begyndte bilsalget sommeren 2017, men på Den Russiske Føderations territorium skal en bil ventes mindst indtil begyndelsen af ​​2018. Denne model vil blive produceret i Rusland på Solnechnogorsk-anlægget, men indtil videre er selve anlægget ikke afsluttet.

Startpris stoppede ved omkring 74,5 tusind euro. I Rusland starter prisen på 5,5 millioner rubler. Ikke alle har råd til den maksimale karakter af en luksus-SUV, da dens omkostninger er to gange højere end basen - 11,5 millioner rubler.