Den nye Audi A7 i 2018

Den syvende model af A-versionen er en original sports-fastback fra en berømt tysk bekymring. Bilen er i stand til at overføre sin ejer til en anden virkelighed, hvor du fuldt ud kan føle smagen på hastighed og sætte pris på al dens skønhed med maksimal komfort.

For første gang blev en Gran Turismo klasse bil præsenteret i München allerede i 2010, men i løbet af denne korte periode lykkedes det mange fans af hurtig kørsel at blive forelsket. Fastback er udviklet og designet på baggrund af sportback-konceptet, der også vises i produktionsmodelens navn. Den vigtigste egenskab ved bilen er tilstedeværelsen af ​​en projektionsskærm, der viser al den nødvendige information på forruden på en bil.

Udvendige nyheder

At dømme efter de fotografier, der er lagt ud på Internettet, modtog bilen et forstørret sekskantet radiatorgitter med kromtrim, der næsten optager hele fronten af ​​nyheden. På det samme gitter er der 6 vandrette linjer lavet af krom og 4 ringe, der symboliserer virksomhedens logo.

Hovedoptikken i bilen viste sig at være temmelig indsnævret og naturligvis at den modtog LED-belysning af et komplekst design. Hætten er lang nok og er dekoreret med et antal stemplelinjer og ribber for at forråde bilens massivitet. To forsænkede nicher med ekstra luftindtag er placeret på siderne af radiatorgrillen.

Sidespejle er monteret på tynde ben og har en speciel aerodynamisk form. Kæmpe hjul på lavprofilerede dæk skjulte sig under de små hjulbuer, hvilket svarer til bilens sportsstatus. Sidedørene på fastbacken modtog en dyb stemplelinje og en høj vindueslinie, men dette påvirker ikke synsniveauet.

Bagpå forblev bilen stort set uændret. Taget bevæger sig også glat til bagenden af ​​bilen i overensstemmelse med dets klasse. Baglygterne er placeret på vingerne og bagagerumslåget efter at have modtaget LED-ydelse. Bremselys er installeret i en lille bagkofanger, og den grå kant under den er udstyret med integrerede udstødningsanlæg, der er placeret i kanterne.

Det indre af de fremtrædende syv

Inde i bilen hersker luksus også, lavet af høje kvalitet og dyre materialer. Rattet får et traditionelt multifunktionelt design med mulighed for opvarmning for at forhindre, at hænder fryser. Denne faktor har en meget positiv effekt på kundens interesse i det indenlandske bilmarked.

Instrumentpanelet forbliver uændret, men på midtkonsollen kan du se den enorme skærm i multimediekomplekset og et minimum af taster. Udvidelsen af ​​konsollen vil være en bred tunnel med praktiske nicher og funktionelle rum.

Salg og nyttige oplysninger

Indtil videre er der ingen specifikke oplysninger om bilens strømfunktioner, så der er ingen mening i at tale om det. Det eneste, du virkelig kan være sikker på, er, at bilen beholder sin tidligere kraft og usandsynligt er udstyret med motorer, hvis effekt er mindre end mærket 300 hestekræfter. Du kan lære mere om funktionerne ved fastback lige inden salgsstart.

Når vi taler om salget, er der ingen nøjagtig dato, så du kan kun håbe, at verden vil se det nye produkt så tidligt som muligt, selvom det vil være mindst i begyndelsen af ​​2018. Mindsteprisen på bilen stopper ifølge eksperter på ca. 4 millioner rubler. Hvor meget den øverste version med den maksimale konfiguration koster, kan kun gætes.