Opdateret 2018 Mitsubishi Lancer

Denne bil er en passagermodel fremstillet siden 1973. Den tiende generation af den velkendte bil, der kom ind på det globale bilmarked i 2007, er nu relevant.

Generelt er bilen produceret i næsten 45 år, men mister ikke sin popularitet blandt bilisterne, og her er hvorfor:

• modellen har en høj grad af pålidelighed;
• ophæng har en ydeevne af høj kvalitet;
• karosseriet er galvaniseret, hvilket garanterer køretøjets lange levetid;
• inde i kabinen er der meget plads til chaufføren og hans passagerer;
• motorer er i stand til at køre på brændstof af lav kvalitet.

Bilen har ikke modtaget ændringer i 10 år, versionen, der bliver født næste år, 2018 vil heller ikke være en ny generation. Ifølge producenterne er dette en opdateret version af sedanen, der er elsket af alle. Oprindeligt sælges bilen i Taiwan og Kina.

udvendig

At dømme efter de fotografier, der er præsenteret for virksomhederne, vil bilens udseende modtage en række betydelige ændringer. Den forreste kofanger er helt ny og har et flerniveau design. I bunden af ​​kofangeren er en finmasket luftindtagningsgrill, der har form som en trapez. På siderne afviklede "tåge", og alle kofangerelementerne fik en krom finish.

Radiatorgrillen er blevet meget smal, og den er dekoreret med fire vandrette striber lavet af krom. I bunden af ​​gitteret er der forbindelse til kofangeren sammen. Den forreste optik fik en skråt kantet form, hvilket generelt skaber et sporty og fremadrettet look. Logoet er steget i størrelse og er placeret på foringen.

På siden fik Lancer interessante stemplelinjer i form, der glidende overgår fra bagenden af ​​bilen til hjulbuerne foran. Selve hjulbuerne er konvekse og har en afrundet form. Bilens tag er glat, men startende fra midten går det skarpt ned til hekken.

Bagpå modtog bilen også en form i flere niveauer, hvor den oprindelige trapezformede stempling straks skulle bemærkes, som går fra bagagerumsdøren til den muskuløse kofanger. Den bageste kofanger modtog en langsgående kromlinie, over hvilken du kan finde rektangulære forlygter, og under det endnu et ekstra bremselys, hvilket er meget usædvanligt.

Interiøret

Inde inde fik bilen markant færre ændringer, men de skulle ikke lukke øjnene. Det nye multifunktionsratt fik et tre-eger design, og midtkonsollen modtog en 8-tommer skærm til styring af multimediesystemer. På siderne af monitoren kan du finde afbøjningerne i klimasystemet, og umiddelbart under det er der taster og forskellige afbrydere til at kontrollere bilens funktioner.

Dashboardet forbliver det samme og indeholder to runde instrumenter med vægte såvel som den indbyggede computerskærm. Derudover er det værd at bemærke, at der inden i kabinen også er meget mere krom, næsten alle indvendige elementer har fået en særlig kantning.

Driverens og hans sidepassagerers nye forsæder er blevet anatomiske, den anden sæderække er også lidt ændret. Ændringer i bagsæderne kunne desværre ikke påvirke komforten på nogen måde, så placeringen af ​​tre personer der forbliver alligevel den samme ubehagelige.

For at øge komforten inde i bilen under kørslen arbejdede udviklerne på lydisolering og forbedrede den markant. For at opnå dette brugte de lydabsorberende paneler og motorelementer. De arbejdede også på hjulbuerne og støj, der trænger igennem bagagerummet og andre steder.

Tekniske specifikationer

For at færdiggøre bilen bruges to benzinmotorer, der har følgende parametre:

• volumen på 1,8 liter med en kapacitet på 148 "heste";
• to-liters kraftenhed med en kapacitet på 169 hestekræfter.

For forhjulsdrevet bil er hovedindstillingen en variator, men med en Lancer-motor på 1,8 liter kan en 5-trins manuel gearkasse bruges.

Det er værd at bemærke, at regn, lys og parkeringssensorer kun vil være en ekstra mulighed. Derudover er du også nødt til at betale ekstra for LED-belysning og nøglefri adgang, men uanset om dette er nødvendigt eller ej, bestemmer hver enkelt for sig.

I alt vil 4 køretøjskonfigurationer blive præsenteret på markedet, der kan tilfredsstille kunden afhængigt af hans personlige behov.

Start af salg og omkostninger ved Lancer 2018

Den opdaterede version af sedanen er designet til asiatiske markeder, så oprindeligt afholdes salget af Mitsubishi Lancer 2018 i Taiwan, derefter Kina. Starten af ​​salget er planlagt til efteråret 2017, mens udgifterne til den grundlæggende konfiguration vil være omkring 1,3 millioner rubler.

Hvis klienten ønsker at få et antal ekstra muligheder og vælger den maksimale version for sig selv, bliver du nødt til at betale mere end 800 tusind Taiwan dollars for det, som efter vores standarder er lidt over halvanden million rubler. Generelt angav bekymringen, at leverancer til indenlandske og europæiske markeder ikke er planlagt i den nærmeste fremtid, hvilket betyder, at det ikke vides, om denne bil overhovedet vil være i Rusland.