2018 Audi A1 anmeldelse

Bilen er en subcompact hatchback til forhjulstræk, som først dukkede op på markedet i 2010. Fra 2011 startede salget af 5-dørs versionen, men i 2014 tyskede tyskerne igen og stoppede derefter produktionen af ​​3-dørs hatchback.

Fordele ved modellen:

• oprindeligt udseende;
• høj pålidelighed;
• fremragende håndtering;
• lavt brændstofforbrug;
• praktisk og behagelig lounge.

Bilen er meget efterspurgt blandt de europæiske lande og er ikke blevet opdateret i lang tid, så den tyske bekymring meddelte, at den i 2018 vil præsentere verden for en ny, opdateret anden generation af Audi A1 hatchback.

udvendig

Den nye version af bilen er allerede begyndt på vejtest, hvilket betyder, at et foto af 2018-hatchback lækket til Internettet. På trods af at den er skjult under en speciel film, var eksperter ikke desto mindre i stand til nøje at undersøge bilen og fremhæve en række mærkbare ændringer.

De vigtigste ændringer:

• ny geometrisk form af hovedoptikken;
• kropsaflastning er blevet mere afrundet;
• akselafstanden er blevet lidt større, mens hjulbuerne er blevet mere generelle;
• øget hældning af de bageste søjler;
• bageste blokke forlygter modtog en ny strukturel form og modtog også sorte accenter;
• radiatorgrillen er blevet mere afrundet;
• bagporte modtog et antal originale stemplelinjer.

Takket være en række nye modifikationer blev bilen mere udtryksfuld og dynamisk og fik et sportsligt syn, men var samtidig i stand til at bevare den forretningsidentitet, der var karakteristisk for den tyske bekymring.

2018 Audi A1 interiør

De vigtigste ændringer inden for det nye subcompact hatchback:

• polstret er lavet af dyre materialer i høj kvalitet i grå nuancer;
• instrumentbrættet er lavet af blød plast, herudover anvendes dekorative indsatser af aluminium her;
• instrumentbrættet er udstyret med et stort solskærm, så alt er perfekt synligt uanset belysning;
• rattet har et tre-eger design, mens det er multifunktionelt og har en lille størrelse;
• multimediesystemmonitoren integreret i midtkonsollen strækker sig lidt fremad for nem visning og brug.

Bilens grundlæggende udstyr er udstyret med kun to bagerste rækker. En bagerste række i tre i fuld størrelse leveres kun som en mulighed for et gebyr.

Tekniske parametre

Den vigtigste ændring i den nye version af 2018 er en ny kompakt platform, som det var muligt at opnå øgede dimensioner af bilen på.

Parametre for den nye Audi A1 2018:

• længde - 3970 mm;
• bredde - 1740 mm;
• højde - 1420 mm;
• akselafstand - 2469 mm;
• jordafstand - 125 mm;
• bagagerumsvolumen - 300 liter.

Ved at ændre bilens parametre var bekymringen i stand til at øge komforten inde i bilen og øge interiøret i den nye hatchback. Selvom bilen blev større, forblev dens vægt ikke forøget, men faldt snarere lidt takket være den hybride kropsstruktur. Kroppen var lavet af specielle kvaliteter af stål og holdbart aluminium.

Planlagte strømaggregater, der vil blive brugt på den nye hatchback:

• liter benzin, 95 "heste";
• en motor med et volumen på 1,4 liter og en effekt på 125 hk;
• benzin ICE med et volumen på 1,4 liter og en kapacitet på 125 hestekræfter;
• 1,4 og 1,6 liter dieselmotorer med en kapacitet på henholdsvis 90 og 116 "heste".

Transmission:

• 6-trins manuel;
• 7-bånds robot.

Uafhængig ophæng samt et dobbelt kredsløb bremsesystem garanterer bilen fremragende manøvrerbarhed og god håndtering.

Start af salg og omkostninger

Oprindeligt vil bilen begynde at blive solgt som sædvanligt i Europa. Sandsynligvis vil salget starte i vinteren 2017. Startprisen for basisudstyret vil være omkring 21 tusind euro.

Tidligere blev bilen ikke solgt i Den Russiske Føderation og var ikke meget efterspurgt på hjemmemarkedet. Det er netop på grund af dette, om leverancer til Rusland vil blive gennemført er ukendt, og spørgsmålet forbliver åbent.