Gennemgang af den nye 2018 Infiniti Q50-prøve

Infiniti er et japansk bilfirma, der ejes af den anerkendte Nissan-koncern. Det viser sig faktisk, at virksomhedens specificitet er produktion af Nissan-biler i luksuriøse og dyre versioner. Den første bil gik ud af samlebåndet i 1995, det var Infiniti Q45.

For første gang blev Q50 sedan præsenteret for offentligheden på Genève-udstillingen i 2013, men bilproduktionen måtte vente lidt (indtil 2016). Nu er det med sikkerhed kendt, at den opdaterede sedan af modellen fra 2018 næste år vil sælges, hvilket har en række fordele og positive kvaliteter.

Fordele ved en luksus sedan fra japanske producenter:

• stilfuldt design;
• høj grad af sikkerhed og håndterbarhed;
• praktisk og behageligt interiør, der kompetent kombinerer noter om en sports sedan og ærlig luksus;
• god håndtering og pålidelighed;
• Awesome udvalg af kraftfulde motorer.

Den forrige opdatering af modellen blev udført i 2016, hvilket straks øgede væksten i bilsalget i Europa og verden som helhed. Nu er bekymringen indstillet til igen at øge salgsmængden takket være den opdaterede design af bilen og dens karakteristiske kvaliteter, som de kan erobre.

Denne model tager en tredjedel af det samlede salg af dette mærke, så Q50 får en særlig rolle, og den står på en særlig konto hos japanske producenter. Derfor blev der i foråret 2017 i Genève introduceret en ny version af bilen - Infiniti Q50 2018.

Sedan udvendigt

Næsten alle eksterne ændringer og modifikationer af bilen havde til formål at give et sportsligt look og aggressivitet. Til dette blev der installeret et modificeret radiatorgitter, en to-sektionstype. Gitteret fik en finmasket struktur, hvorved bilen viste sig at være mere udtryksfuld og aggressiv, og kromtrimmen tilføjer udtryksevne foran på bilen. Hætten har flere ribber, der harmonisk smelter sammen med de spidse hjørner af bilen.

Kofangeren blev også mere massiv, antog skarpe former og et stort, bredt luftindtag. Forlygter har en smal form med speciel teknologi, som giver dig mulighed for at skabe det menneskelige øjes udseende, ikke forlygterne. Denne form er harmonisk kombineret med forvingene og "tågen", der er placeret i hjørnerne af fronten af ​​bilen.

På bagsiden af ​​bilen er kofangeren også ændret, specielle smalle lys er integreret i den, som er forbundet med en krom vandret strimmel. To udstødningsrør og en bagdiffusor, der er lavet i to farver, tilføjer originalitet til udseendet. Sidespejle fik et tofarvet design samt en speciel aerodynamisk form med integrerede blinklys.

På grund af ændringer i ydersiden af ​​bilen kunne virksomheden opnå god aerodynamisk ydeevne og fantastisk håndtering i høje hastigheder.

Interiøret

Interne ændringer er rettet mod at forbedre komforten og øge et sporty look. Den nye version af sedanen har meget mere læder, den findes også på instrumentpanelet, på gearknappen og i polstret. Træplanker og indsatser er fortiden, de er med succes erstattet af krom og poleret aluminium. Et dyrere biludstyr får en speciel rød trådlinje, der understreger den sportslige stil i sædebetræk, samt tilføjer en vis elegance.

Midtkonsollen modtog to store skærme på 7 og 8 tommer. Det øverste display styrer navigations-, lydsystemet og andre nyttige multimediefunktioner i bilen. Den nederste skærm er til visning af køretøjets tekniske data.

Rattet fik et multifunktionelt design med tre eger såvel som specielle fremspring til praktisk placering af tommelfingrene. Instrumentpanelet er udstyret med to velkendte skalaer og en indbygget computerskærm, der er placeret i midten.

Dimensioner

Den opdaterede sedan har følgende dimensioner:

• længde - 4800 mm;
• bredde - 1820 mm;
• højde - 1450 mm;
• jordafstand - 126 mm;
• tankvolumen - 80 l;
• bagagerumsvolumen - 510 liter.

Tekniske specifikationer

Bilen modtog tre motorindstillinger:

• turboladet benzin ICE, volumen 2 liter, effekt 211 hk .;
• tre-liters benzin med dobbelt turboladning og en kapacitet på 405 "heste";
• diesel, volumen - 2,2 liter med direkte brændstofindsprøjtning, motoreffekten er 168 hestekræfter.

Transmissionen involverer en speciel 7-bånds automatisk transmission, men det vil være muligt at skifte gear manuelt. Baghjulsdrevet og firehjulstrækets versioner antages. Firehjulstræk vil være udstyret med en forbrændingsmotor med de mest kraftfulde parametre.

Start af salg og omkostninger

Salget af den opdaterede version af luksus sedan startede i 2017, og allerede i sommeren 2017 startede i Den Russiske Føderation. I Rusland introducerede producenten kun benzinversioner, diesel kom ikke ind på hjemmemarkederne og forblev utilgængelig.

Den oprindelige pris for den nye 2018-2019 Infiniti Q50 er 1,8 millioner rubler til basispakken. Hvis du vælger yderligere indstillinger, bliver du nødt til at betale mere. Prisen for den maksimale konfiguration er nærmere 3 millioner rubler.