Gennemgang af den nye Skoda Karoq 2018-2019

Bilen blev først introduceret til verden i maj 2017. Skoda Karoq positionerer sig som en kompakt SUV af en ny type, faktisk er det en helt ny fem-dørs SUV med fuld eller kun forhjulstræk. Producenter meddelte, at bilen var designet på den populære MQB-platform fra VW. Denne platform er ret relevant ikke kun på Skoda, der designer denne bil og Koduaq på den, men også hos VW med deres Touran og Tiguan, samt Seat med Ateca SUV.

Denne bil er placeret af virksomheden som en universal SUV, der kombinerer fremragende løb, praktisk, men den er meget flot og original i udseende. Ud over alt dette er jeepen udstyret med en række moderne systemer og funktioner, der garanterer høj kvalitetskontrol og et højt sikkerhedsniveau for føreren og hans passagerer.

Yderside af den nye SUV

Bilen adskiller sig markant fra sin relative i Skoda Yetti-klassen, da den nye SUV ikke er original, og dens nuværende eksterne data opfylder fuldt ud de moderne krav til stil og mode. Forsiden af ​​crossover fik et interessant udseende takket være det karakteristiske gitter med dobbelt lodrette bjælker, bilens modernitet fremhæves af den massive mørke frontfanger samt det tilpassede design af forlygterne. Optikken fik et to-etagers design, de øverste forlygter fik en rektangulær form og LED-belysning, straks blev der installeret trapezformede "tågelygter" under dem.

I profil fremhæves originale designbeslutninger af et tag, der falder ned til akterenden, konvekse firkantede hjulbuer, tagskinner på bilen. Linjen med vinduer hæves højt nok og stiger lidt bagpå bilen, sidespejls spejle fik et specielt aerodynamisk design. SUV'ens eksterne funktioner transmitteres ved hjælp af korte overhæng på kroppen og det originale mørke kropssæt omkring bilens omkreds.

Bag i bilen er det i første omgang værd at fremhæve de originale LED-lys med en kompleks strukturel form, der ligner en C-formet udsigt. Optikken er placeret både på vingerne på bilen og på bagagerumsdøren. Den samme bagklap tilspidser lidt til bunden, den store bagkofanger fik også en mørk farve. Bilens dynamiske design var dekoreret med en spoiler placeret over bagklappens glas med et integreret ekstra bremselys.

2018 Karoq Interior

Bilens udseende er kendetegnet ved to hovedparametre: praktisk og ergonomi. I den grundlæggende konfiguration anvendes dyre stoffer og blød plast. Dyre SUV-versioner indeholder en kombination af stof-læder eller fuld læderbeklædning. Justeringen af ​​alle elementerne inde i kabinen er af højeste kvalitet, sandsynligvis også ideel, hvilket er traditionelt for dette firma. For at skabe ekstra hygge og komfort tilbyder producenterne køberen muligheden for at vælge den optimale LED-baggrundsbelysning. I alt tilbydes 10 muligheder.

Instrumentpanelet har analoge opkald på det sædvanlige farvetæller og hastighedsmåler skalaer, mellem hvilke der er en lille skærm på bordcomputeren. På midtkonsollen er en integreret underholdningskompleksmonitor med en diagonal på 9,2 tommer. Umiddelbart under skærmen kan du se knapper, taster og kontakter for klimasystemet og andre nyttige autofunktioner. På siderne af skærmen er luftkonditioneringsafbøjninger. Rattet fik den sædvanlige multifunktionelle ydelse i en tre-eger version.

Den forreste sæderække modtog mange justeringer og indstillinger, nakkestøtterne udføres kvalitativt, hvilket giver dig mulighed for ikke at blive træt under en lang tur. Den anden sæderække er udstyret med en omdannelsesfunktion, der giver dig mulighed for at vælge den optimale position for hver af passagererne i bagerste række. Derudover kan bagsæderne afmonteres, hvilket øger bagagerumets brugbare volumen fra 520 til 1815 liter. Ergonomiske nicher, hylder og rum gør det muligt for dig at placere alle de nødvendige ting ved hånden, hvilket tilføjer komfort under rejsen.

Teknisk udstyr

Køretøjsdimensioner:

• længde - 4380 mm;
• højde - 1610 mm;
• bredde - 1840 mm;
• akselafstand - 2638 mm (forhjulstræk), 2630 mm (firehjulstræk);
• jordafstand - 176 mm (forhjulstræk), 189 mm (firehjulstræk);
• bagagerumsvolumen - 520 (1815) liter.

Den grundlæggende version modtaget forhjulstræk, fuld med en multi-pladekobling er en mulighed for et ekstra gebyr.

Motorer foreslået at udstyre SUV:

• liter turboladet benzin, 115 hk;
• 1,5-liters turboladet benzin, 150 hk;
• 1,6-liters turbodiesel med 115 hestekræfter;
• to-liters dieselmotorer i den sædvanlige og turboladede version med en kapacitet på henholdsvis 150 og 190 hestekræfter.

Transmissionen involverer tre muligheder på en gang, som ikke er kendt for virksomheden:

• 6-trins manuel gearkasse;
• 7-bånd robotter af "tør" og "våd" udførelse.

Det er også værd at bemærke, at fartskontrol, et panoramisk tagtag, nøglefri motorstart og smarte sæder kun vil være tilgængelige. Du bliver også nødt til at betale ekstra for adaptive forlygter samt dæktrykføler. Det resterende tekniske udstyr er standard på den nye Skoda Karoq 2018-2019.

Start af salg og omkostninger

SUV-planen før salget er planlagt til september i år, men salget er planlagt til slutningen af ​​2017. Startomkostninger for basisudstyr i Europa vil være 21 tusind euro.

Bilen vises på Den Russiske Føderations område i begyndelsen af ​​2018, mens startprisen er 1,25 millioner rubler. Den maksimale version med firehjulstræk vil koste omkring 1 million 850 tusind rubler.