2018 Toyota Land Cruiser Prado anmeldelse

I september sidste år fandt åbningen af ​​en ny bilsalong sted i Tyskland, hvor den opdaterede Prado-SUV blev præsenteret for verden. Dens frigivelse er officielt planlagt til næste år, 2018.

Ingeniører og designere af virksomheden arbejdede over enhver detalje i bilen i adskillige år for at præsentere deres kunder en ny, forbedret bil, der kunne vinde hjertene hos borgere, der er betyder for terrængående køretøjer. En række større ændringer:

• stor bil;
• komplet ændring af udvendigt;
• rummeligt og moderne interiør;
• forbedret tålmodighed for dårlige dele af vejen og off-road
• højteknologisk sikkerhedssystem.

Bilen dukkede først op på markederne i de fleste lande tilbage i 1987 og blev designet som en mellemstor SUV med et højt niveau for langrendseevne. Køberen blev tilbudt to versioner: 3-oh og 5-dørs jeep.

Den fjerde generation af sagnet, der blev født i 2009, hvor den sidste genylisering blev gennemført i 2013, produceres og sælges i øjeblikket.Det var netop på grund af den lange periode med uoverensstemmelse, at det ikke var nogen overraskelse for nogen, at den japanske bekymring forbereder en opdateret version af SUV, dateret til 2018 år. Faktisk vil dette nye produkt ikke blive betragtet som en ny femte generation, men vil kun tjene som den anden genyling for at tiltrække et nyt publikum af købere og fans.

udvendig

I sammenligning med 2013-versionen forblev de de samme:

• ramme design;
• spillerum - 205 og 215 mm til henholdsvis 3-oh og 5-dørs versioner;
• firehjulstræk;
• differentielt låsesystem.

Eksternt er bilen blevet mere aggressiv og ser meget dynamisk ud. Hvert afsluttet element kan beskrives som maskulin kraft og parathed til vanskeligheder og forsøg. På grund af ændringerne var virksomheden i stand til at opnå ikke kun en ny stil i udseende, men også markant forbedret den geometriske langrendseevne for SUV'en.

De vigtigste ændringer:

• bageste og forreste kofanger har en ny form;
• ny radiatorgrill med lodrette sektioner;
• opdateret optik;
• baglygter har ændret deres form;
• På grund af stemplelinjer har bekymringen opnået bedre manøvrerbarhed og kontrol af biler på vejen.

Interiøret i den opdaterede SUV-model 2018

Man skal være særlig opmærksom på det faktum, at SUV'en modtog et multifunktionsratt i et tre-eger design samt et nyt optitron instrumentbræt. På midtkonsollen er der en lille 8-tommers berøringsskærm, som du kan styre en række jeepfunktioner såvel som dets proprietære navigationssystem og multimediesystemer.

Efter købers valg er der tre farver til indvendig trim: streng sort, en blanding af brun og sort, lys beige.

Det var absolut forventet, at hvert element i bilen havde en nøjagtig, ret endda perfekt pasform, og de indre elementer i sig selv er kun lavet af høje kvalitet og dyre materialer. Sæderne modtog en række muligheder og justeringer, så selv den længste og længste rejse var behageligt nok for føreren.

Detaljer, der kan glæde en krævende køber:

• ventilation af forsæderne;
• høj kvalitet lateral støtte;
• 3-zone klimakontrol;
• enorm kuffert i størrelse.

Teknisk udstyr

Den opdaterede version af bilen, selv i den grundlæggende konfiguration, vil være udstyret med en moderne automatisk pilotfunktion. Det inkluderer:

• reaktion på et skarpt udseende af en person foran en bil;
• advarselssystem for uheld og kollision;
• dynamisk cruise control;
• automatisk styresystem til døde zoner under parkering.

I det kolde og sneklædte Rusland er bilen udstyret med en række ekstra bagateller, inklusive opvarmede sæder, en forrude, spændedyser og sidespejle.

De motorer, der tilbydes til installation på en SUV, forblev de samme:

• benzinmotor, 2,7 liter, 163 heste;
• 4-liters benzin med en effekt på 282 hk .;
• 2,8-liters turbodiesel med en styrke på 177 hestekræfter.

Gearet er en 6-trins manuel og automatisk gearkasse. Derudover vil to sportstilstande og et trækkontrolsystem (på dyrere trimniveauer) være tilgængelige.

Start af salg og omkostninger

Da bilen allerede er blevet officielt præsenteret, kan dens salg i Den Russiske Føderation forventes i den nærmeste fremtid. Desværre er der ingen information om prisfastsættelse på hjemmemarkedet, så udgifterne til en bil forbliver et mysterium for alle.

Ved at tage en antagelse om bilens tekniske udstyr, kan vi antage, at prisen for den grundlæggende konfiguration vil være omkring 2,5 millioner rubler, og for den topversion bliver du nødt til at betale 3,5 millioner rubler eller endnu mere.