Blog - Sidste nyt

10 hurtigste tog i verden

I mange år har togrejser været en af de mest pålidelige og populære transportformer, når man bevæger sig over en lang afstand. Gennem sin lange historie har tog ikke ændret sig markant. På trods af det faktum, at producenten konstant forsøger at øge komfortniveauet for ture og øge deres hastighed, men ellers forbliver alt uændret. Dernæst vil vi overveje de 10 hurtigste tog på planeten. Foruden hastighed tiltrækker de naturligvis deres passagerer med praktiske forhold.

ICE V

Producent: Tyskland

ICE V er kendt for verden som et eksperimentelt intercity-tog. Det betragtes med rette som et af de hurtigste tog i Tyskland. Dette tog blev oprindeligt udviklet som en del af et ambitiøst projekt, der har været aktiv i hele Europa med henblik på at skabe et højhastighedsbanesystem. Togets hastighed, der blev registreret i 1988, er 407,9 km / t. Følgelig anvendes en sådan høj hastighed ikke i praksis, fordi modellen af dette tog bruges til rolig og sikker transport.

Transrapid 06

Producent: Tyskland

Den største forskel mellem dette tog og andre modeller er tilstedeværelsen af kraftige magneter i stedet for hjul, og de giver dig mulighed for at udvikle utroligt høj hastighed. Transrapid 06 blev grundlagt i 1987 og betragtes som et af de ældste tog på planeten. Ved test af hastigheden formåede toget at nå niveauet 412,6 km / t. Den tyske indfødte bruger endnu ikke Transrapid-linjen. Men stadig har regeringen planer om at skabe en retning: fra lufthavnen i München til centralstationen.

Aerotrain

Producent: Frankrig

Uanset hvor umulig og forbløffende det måtte lyde, begyndte produktivt arbejde på dette tog tilbage i 60'erne af det 20. århundrede. Til bevægelse bruges ikke almindelige hjul og ikke engang magneter. Dens bevægelse er lavet med en utrolig stor motor. Det er han, der udvikler togets utrolige hastighed. Toget blev testet i 1974 i en afstand af 18 km. Aerotrains hastighed var 430, 2 km / t. Men den franske regering besluttede at bidrage med penge til produktion af magnetiske vedhæng.

MLU002N

Producent: Japan

Syvende placering i vores placering er det meget hurtige tog MLU002N. Listen over meget komplekse teknologier, der bruges i dette tog, inkluderer magneter og bremser af to typer - aerodynamisk og disk. Disse elementer bidrager til jævn og hurtig bevægelse af toget. MLU002N blev oprettet i 1994. Togets maksimale hastighed er 431 km / t. Nu bruges MLU002N-toget ikke længere som køretøj, men for landets førsteklasses specialister blev det den første fase i fundamentet for at skabe højhastigheds- og komfortable tog.

Shinkansen

Producent: Japan

Som oversættelse lyder navnet på toget som "kugletog", og dette er fuldt ud berettiget. Han betragtes som den største højhastighedsrepræsentant for tog fra jernbaner i Japan. Det er meget populært og bruges i mange byer i landet. Dette tog er i stand til at levere passagerer fra et sted til et andet så hurtigt og behageligt som muligt. For eksempel fra Tokyo til Osaka kan du rejse på kun 2,5 timer, mens du i et almindeligt tog kører i samme retning i cirka syv timer. Oprettelsen af Shinkansen blev afsluttet i 1996, dens højeste hastighed er 443 km / t. Af sikkerhedsmæssige årsager er toghastigheden ved normal brug 300 km / t.

Transrapid 07

Producent: Tyskland

Denne model fremkom også som et eksperimentelt eksempel. Hovedformålet med dets oprettelse var at sikre hurtig overførsel af information mellem byen Hamborg og Berlin.Men efter uventede ændringer inden for politik og økonomi, måtte projektet lukkes. På trods af disse begivenheder lavede Transrapid 07-hastighedsindikatorerne, takket være det det vil blive husket for evigt. I 1993 viste toghastighedsmåleren en hastighed på 460 km / t.

Transrapid 08

Producent: Kina

På et tidspunkt, hvor tyske fabrikker lukkede projekter med magnetiske vedhæng, introducerede kinesiske håndværkere oprettelsen af et hurtigt tog og begyndte at finansiere projekter for tog med magneter. Dette tog har et andet navn - Shanghai Maglev. Dets hastighed er 501 km / t. I dag er det den eneste i hele Transrapid-togserien, der kører på en magnetisk ophæng og bruges som offentlig transport. Togruten forbinder den centrale del af Shanghai og lufthavnen i Pudong.

ML-500R

Producent: Japan

Dette er en af de allerførste prototyper, der blev oprettet i Japan til testformål. Det er aldrig blevet brugt som offentlig transport. Investorer kunne ikke lide dets udseende. Men det er værd at bemærke, at netop dette tog fungerede som et eksempel til oprettelse af andre tog i dette land. ML-500R blev testet i 1979, og dens hastighed var 517 km / t.

TGV Est V150

Producent: Frankrig

Magnetophæng anses for at være de bedste højhastighedselementer i et tog, men franske maskiningeniører var i stand til at bevise noget andet. Hastigheden på dette tog afhænger af en 25 tusindste kraftig motor, store metalhjul og evnen til at bevæge sig på almindelige skinner. Dette tog bruges i øjeblikket i mere end 150 retninger; international transport er også inkluderet på denne liste. Toghastigheden er 320 km / t, og dens maksimum når 574,8 km / t.

MLX 01

Producent: Japan

Endelig nåede vi det hurtigste tog rundt om i verden. MLX 01 er baseret på magnetisk ophæng- og levitationsteknologi. I henhold til fabrikantens prognoser er dette tog i stand til at blive flagskibet i togbygningen i Japan og endda overskygge alle de berømte højhastighedstog i landet. I gennemsnit kører et tog med en hastighed på 300 km / t, og dets maksimum er 581 km / t.