Neue 2018 Honda Civic Typ R

Dieses Auto ist eine Sportmodifikation des bekannten Civic. Zum ersten Mal versuchte eine Sportvariante 1991, an die Wunden zu gelangen, doch die offizielle Präsentation fand erst 1997 statt.

Ursprünglich wurde das Auto nur in Japan hergestellt und war nur für den Einsatz im Land und auf seinen Märkten vorgesehen. Der erste Motor war ein atmosphärisches Triebwerk mit einem Hubraum von 185 Pferden und einem Volumen von 1,6 Litern. Nach 4 Jahren kam die zweite Generation heraus, 2007 erschien die dritte. Jetzt erwarten Autoenthusiasten die nächste Sportversion der vierten Generation, die in naher Zukunft im Handel erhältlich sein wird.

2018 Typ R Außen

Das Auto wirkt dynamisch und aggressiv, als würde sich ein Raubtier auf einen starken Sprung vorbereiten. Die vorderen und hinteren Stoßstangen sind monumental und mit großen Lufteinlässen ausgestattet. Die Hauptoptik ist sehr schmal und hat ein komplexes Design mit großer Füllung, die sich bis zum Kühlergrill erstreckt. Der gefälschte Rost erhielt ein grobmaschiges Design, das in der Mitte mit dem Honda-Zeichen verziert war. Der untere Lufteinlass erhielt eine spezielle Kunststoffverkleidung. Nahe der vertikalen Lufteinlässe befinden sich runde Nebelscheinwerfer. Die Motorhaube hat ein figürliches Design mit großem Lufteinlass, Rippen und Prägelinien, und die Vorderseite ist mit einer Grillverkleidung versehen.

Die vorderen Streben stehen in einem spitzen Winkel, das Dach ist abgerundet und das Auto endet mit einem schrägen Heck. Die Fensterlinie ist hoch genug platziert und die Türen der neuen Artikel sind mit Rippen und speziellen Linien verziert. Radkästen sind rund und konvex, und die Räder sind mit 20-Zoll-Rädern und Niederquerschnittsreifen ausgestattet. Seitenschweller sind mit Kunststoffauflagen verschlossen. Die großformatigen Rückspiegel haben riesige Abmessungen erhalten und Repeater von Abbiegelichtern montiert. Unter der Hintertür befindet sich ein riesiger Spoiler, der die Sicht des Fahrers jedoch nicht wirklich beeinträchtigt. Die Rückleuchten erhielten LED-Design und eine C-Form, die Auspuffdiffusoren sind formgebaut und befinden sich in der Mitte.

Der Innenraum

Die Innenwelt des Autos wird durch die zahlreichen scharlachroten Beilagen sofort interessant und originell und charakterisiert das Auto sofort als japanisches Modell. Die Frontplatte hat eine komplexe Form mit einem roten Umrandungsdeflektor des Klimasystems erhalten. Das Panel selbst enthält drei Geräte, die separat angeordnet sind, und die Hintergrundbeleuchtung selbst erhielt ein rotes Licht. In der Mitte der Mittelkonsole befindet sich eine Multimedia-Installation mit einem großen Touchscreen. Unmittelbar unterhalb des Displays sind Tasten, Schlüssel für Fahrzeugsysteme und die Klimatisierung installiert.

Die Sitze erhielten eine rote Zierleiste und eine spezielle anatomische Form, die Kopfstützen sind in den Lehnen montiert und erhielten eine Reihe von verschiedenen Einstellungen sowie eine spezielle Speicherung für 2 vom Fahrer eingestellte Positionen. Das Multimedia-Multifunktionslenkrad erhielt ein Dreispeichen-Design und rote Einsätze, außerdem erhielt der untere Teil des Lenkrads einen Originalschnitt. Die Armlehne hier ist klein, hat eine Aussparung für den Getränkehalter und eine Abteilung für diverse Kleinigkeiten. Die hintere Sitzreihe bietet nur zwei erwachsenen Passagieren Komfort, die dritte muss den Vorsprung in der Mitte der zweiten Sitzreihe sowie die Unebenheiten aushalten, die durch die Armlehne entstehen.

Technische Parameter

Fahrzeugabmessungen:

• Länge - 4,52 m;
• Breite - 1,9 m;
• Höhe - 1,48 m;
• Achsabstand - 2,7 m.

Benzinmotor erhielt 4 Zylinder. In der Tat wurde der Motor der vorherigen Generation verwendet, aber er wurde stark modernisiert und verbessert. Der Zweiliter-Motor hat eine Leistung von 320 PS und ein Drehmoment von 400 N * m.

Das Fließheck wiegt 1,4 Tonnen, die Beschleunigung von 0 auf 100 dauert in der Sportversion 5,7 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit des Wagens beträgt 270 Stundenkilometer. Getriebe - 6-Gang-Schaltgetriebe, Frontantrieb.

Verkaufsstart auf dem Inlandsmarkt und die Kosten für ein Auto

Anfangs wurde das Auto in diesem Sommer in England verkauft, in Europa muss es noch bis Ende 2017 warten. Die Kosten für die Grundausstattung betragen 32 Tausend Pfund, was 39 Tausend Euro entspricht, in unserer Währung sind es etwa 2,7 Millionen Rubel. Ob die 5. Generation der Sportversion des Schrägheckmodells auf dem heimischen Markt verkauft wird, ist noch nicht bekannt.