Το νέο 2018 Audi A7

Το έβδομο μοντέλο της έκδοσης Α είναι ένα πρωτότυπο σπορ σπορ από ένα διάσημο γερμανικό ενδιαφέρον. Το αυτοκίνητο είναι σε θέση να μεταφέρει τον ιδιοκτήτη του σε μια άλλη πραγματικότητα, όπου μπορείτε να αισθανθείτε την γεύση της ταχύτητας, να εκτιμήσετε όλη την ομορφιά του με μέγιστη άνεση.

Για πρώτη φορά παρουσιάστηκε στο Μόναχο ένα ταξικό αυτοκίνητο Gran Turismo το 2010, αλλά κατά τη διάρκεια αυτής της σύντομης χρονικής περιόδου, πολλοί θαυμαστές της γρήγορης οδήγησης κατάφεραν να ερωτευτούν. Το Fastback αναπτύσσεται και σχεδιάζεται με βάση το concept sportback, το οποίο εμφανίζεται και στο όνομα του μοντέλου παραγωγής. Το κύριο χαρακτηριστικό του αυτοκινήτου είναι η παρουσία μιας οθόνης προβολής, η οποία εμφανίζει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες για το παρμπρίζ ενός αυτοκινήτου.

Εξωτερικά νέα

Κρίνοντας από τις φωτογραφίες που δημοσιεύθηκαν στο Διαδίκτυο, το αυτοκίνητο έλαβε μια διευρυμένη εξαγωνική μάσκα καλοριφέρ με χρωμιωμένο περίβλημα, το οποίο καταλαμβάνει σχεδόν ολόκληρο το μπροστινό μέρος του νέου αντικειμένου. Στο ίδιο πλέγμα υπάρχουν 6 οριζόντιες γραμμές από χρώμιο και 4 δακτυλίους, οι οποίες συμβολίζουν το λογότυπο της εταιρείας.

Η κύρια οπτική του αυτοκινήτου αποδείχτηκε μάλλον στενό και φυσικά ότι έλαβε φωτισμό LED ενός πολύπλοκου σχεδίου. Η κουκούλα είναι αρκετά μεγάλη και είναι διακοσμημένη με μια σειρά από γραμμές και νευρώσεις για να προδώσουν την ογκολογία των αυτοκινήτων. Δύο εσοχές με εσοχές με πρόσθετες εισόδους αέρα βρίσκονται στις πλευρές της σχάρας του ψυγείου.

Οι πλευρικοί καθρέφτες είναι τοποθετημένοι σε λεπτά πόδια και έχουν ειδικό αεροδυναμικό σχήμα. Μεγάλοι τροχοί σε ελαστικά χαμηλού προφίλ κρύβονταν κάτω από τα μικρά τόξα των τροχών, που αντιστοιχούσαν στην αθλητική κατάσταση του αυτοκινήτου. Οι πλευρικές πόρτες του fastback έλαβαν μια βαθιά γραμμή χάραξης και μια υψηλή γραμμή παραθύρου, αλλά αυτό δεν επηρεάζει το επίπεδο της όρασης.

Στο πίσω μέρος, το αυτοκίνητο παρέμεινε ουσιαστικά αμετάβλητο. Η οροφή κινείται επίσης ομαλά στην πρύμνη του αυτοκινήτου σύμφωνα με την κατηγορία του. Τα πίσω φώτα βρίσκονται στα πτερύγια και στο καπό του πορτμπαγκάζ, έχοντας λάβει απόδοση LED. Τα φώτα φρένων εγκαθίστανται σε ένα μικρό πίσω προφυλακτήρα και η γκρι άκρη κάτω από αυτήν είναι εφοδιασμένη με ενσωματωμένους διαχύτες συστήματος εξάτμισης που βρίσκονται στις άκρες.

Το εσωτερικό των περίφημων επτά

Μέσα στο αυτοκίνητο, η πολυτέλεια βασίζεται επίσης, από υψηλής ποιότητας και δαπανηρά υλικά. Το τιμόνι θα λάβει ένα παραδοσιακό πολυλειτουργικό σχέδιο με δυνατότητα θέρμανσης, προκειμένου να αποφευχθεί το πάγωμα των χεριών, ο παράγοντας αυτός έχει πολύ θετικό αντίκτυπο στο ενδιαφέρον των πελατών στην εγχώρια αγορά αυτοκινήτων.

Ο πίνακας οργάνων παραμένει αμετάβλητος, αλλά στην κεντρική κονσόλα μπορείτε να δείτε την τεράστια οθόνη του συγκροτήματος πολυμέσων και ένα ελάχιστο πλήκτρων. Η επέκταση της κονσόλας θα είναι μια μεγάλη σήραγγα με βολικές θέσεις και λειτουργικά διαμερίσματα.

Πωλήσεις και χρήσιμες πληροφορίες

Μέχρι στιγμής, δεν υπάρχουν συγκεκριμένες πληροφορίες σχετικά με τις δυνατότητες ισχύος του αυτοκινήτου, οπότε δεν έχει νόημα να μιλάμε γι 'αυτό. Το μόνο πράγμα που μπορείτε πραγματικά να είστε σίγουροι είναι ότι το αυτοκίνητο θα διατηρήσει την προηγούμενη ισχύ του και είναι απίθανο να είναι εξοπλισμένο με κινητήρες των οποίων η ισχύς είναι μικρότερη από το σήμα των 300 ίππων. Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα χαρακτηριστικά του Fastback ακριβώς πριν από την έναρξη των πωλήσεων.

Μιλώντας για τις πωλήσεις, δεν υπάρχει ακριβής ημερομηνία, οπότε μπορείτε μόνο να ελπίζετε ότι ο κόσμος θα δει το νέο προϊόν όσο το δυνατόν νωρίτερα, αν και θα είναι τουλάχιστον στις αρχές του 2018. Η ελάχιστη τιμή του αυτοκινήτου, σύμφωνα με τους ειδικούς, θα σταματήσει σε περίπου 4 εκατομμύρια ρούβλια. Πόσο θα κοστίσει η κορυφαία έκδοση με τη μέγιστη διαμόρφωση μπορεί μόνο να μαντέψει.