2018 Audi A1 αναθεώρηση

Το αυτοκίνητο είναι ένα υποσυμβατό hatchback μπροστινού τροχού, το οποίο εμφανίστηκε για πρώτη φορά στην αγορά το 2010. Από το 2011 ξεκίνησε η πώληση της 5-θυρης έκδοσης, αλλά το 2014 οι Γερμανοί αναστέλλονται και στη συνέχεια σταμάτησαν την παραγωγή του 3θυρου hatchback.

Πλεονεκτήματα του μοντέλου:

• αρχική εμφάνιση.
• υψηλό επίπεδο αξιοπιστίας ·
• άριστο χειρισμό.
• χαμηλή κατανάλωση καυσίμου,
• άνετο και άνετο σαλόνι.

Το αυτοκίνητο είναι σε μεγάλη ζήτηση μεταξύ των ευρωπαϊκών χωρών και δεν έχει ενημερωθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, οπότε η γερμανική ανησυχία ανακοίνωσε ότι το 2018 θα παρουσιάσει στον κόσμο ένα καινούργιο, αναβαθμισμένο αμάξωμα της δεύτερης γενιάς Audi A1.

Εξωτερικό

Η νέα έκδοση του αυτοκινήτου έχει ήδη ξεκινήσει δοκιμές δρόμου, πράγμα που σημαίνει ότι μια φωτογραφία του hatchback 2018 διαρρεύσει στο Διαδίκτυο. Παρά το γεγονός ότι είναι κρυμμένο κάτω από μια ειδική ταινία, οι ειδικοί ήταν ωστόσο σε θέση να εξετάσουν προσεκτικά το αυτοκίνητο και να επισημάνουν μια σειρά από αξιοσημείωτες αλλαγές.

Οι κύριες τροποποιήσεις:

• Νέο γεωμετρικό σχήμα της κύριας οπτικής.
• η ανακούφιση του σώματος έχει γίνει πιο στρογγυλεμένη.
• το μεταξόνιο έχει γίνει λίγο μεγαλύτερο, ενώ οι καμάρες των τροχών έχουν γίνει πιο γενικές.
• αυξημένη κλίση των οπίσθιων πυλώνων.
• οι προβολείς των οπίσθιων φραγμών έλαβαν νέα δομική μορφή και έλαβαν επίσης μαύρους τόνους.
• η σχάρα του ψυγείου έχει γίνει πιο στρογγυλεμένη.
• οι πόρτες του χώρου αποσκευών έλαβαν πολλές αρχικές γραμμές σφράγισης.

Χάρη σε μια σειρά νέων τροποποιήσεων, το αυτοκίνητο έγινε πιο εκφραστικό και δυναμικό, έλαβε μια αθλητική προοπτική, αλλά ταυτόχρονα ήταν σε θέση να διατηρήσει την εταιρική ταυτότητα χαρακτηριστικό της γερμανικής ανησυχίας.

2018 εσωτερικό Audi A1

Οι κύριες αλλαγές στο εσωτερικό του νέου υποσυμπιεσμένου hatchback:

• η ταπετσαρία είναι κατασκευασμένη από ακριβά και υψηλής ποιότητας υλικά σε γκρίζες αποχρώσεις.
• το ταμπλό είναι κατασκευασμένο από μαλακό πλαστικό, επιπλέον χρησιμοποιούνται διακοσμητικά ένθετα από αλουμίνιο.
• το ταμπλό είναι εξοπλισμένο με ένα μεγάλο αλεξήλιο ώστε τα πάντα να είναι ορατά ανεξάρτητα από τον φωτισμό.
• το τιμόνι έχει σχεδίαση τριών ακτίνων, ενώ είναι πολυλειτουργικό και έχει μικρό μέγεθος.
• η οθόνη πολυμέσων που είναι ενσωματωμένη στην κεντρική κονσόλα εκτείνεται ελαφρώς προς τα εμπρός για εύκολη προβολή και χρήση.

Ο βασικός εξοπλισμός του αυτοκινήτου θα είναι εξοπλισμένος με δύο μόνο καθίσματα πίσω σειράς. Μια πίσω σειρά πλήρους μεγέθους για τρία θα παρέχεται μόνο ως προαιρετική επιλογή έναντι αμοιβής.

Τεχνικές παραμέτρους

Η κύρια αλλαγή στη νέα έκδοση του 2018 είναι μια νέα συμπαγής πλατφόρμα, λόγω της οποίας ήταν δυνατό να επιτευχθούν αυξημένες διαστάσεις του αυτοκινήτου.

Παράμετροι του νέου 2018 Audi A1:

• μήκος - 3970 mm.
• πλάτος - 1740 mm.
• ύψος - 1420 mm.
• μεταξόνιο - 2469 mm.
• απόσταση από το έδαφος - 125 mm.
• όγκος κορμού - 300 λίτρα.

Με την αλλαγή των παραμέτρων του αυτοκινήτου, η ανησυχία ήταν σε θέση να αυξήσει την άνεση στο εσωτερικό του αυτοκινήτου και να αυξήσει το εσωτερικό του νέου hatchback. Αν και το αυτοκίνητο έγινε μεγαλύτερο, το βάρος του δεν παρέμεινε αυξημένο, αλλά μάλλον μειώθηκε ελαφρώς χάρη στη δομή του υβριδικού σώματος. Το σώμα ήταν κατασκευασμένο από ειδικές ποιότητες χάλυβα και ανθεκτικό αλουμίνιο.

Προγραμματισμένες μονάδες ισχύος που θα χρησιμοποιηθούν στο νέο hatchback:

• βενζίνη λίτρο, 95 "άλογα"?
• έναν κινητήρα με όγκο 1,4 λίτρων και ισχύ 125 hp.
• βενζίνη ICE με όγκο 1.4 λίτρων και χωρητικότητα 125 ίππων.
• 1.4 και 1.6 λίτρων κινητήρες ντίζελ με χωρητικότητα 90 και 116 "άλογα", αντίστοιχα.

Μετάδοση:

• 6-τάχυτο εγχειρίδιο.
• Ρομπότ 7 ζωνών.

Η ανεξάρτητη ανάρτηση, καθώς και ένα σύστημα πέδησης διπλού κυκλώματος, εγγυώνται την εξαιρετική ευελιξία και τον καλό χειρισμό του αυτοκινήτου.

Έναρξη πωλήσεων και κόστος

Αρχικά, το αυτοκίνητο θα αρχίσει να πωλείται, όπως συνήθως, στην Ευρώπη. Πιθανότατα, η έναρξη των πωλήσεων θα γίνει το χειμώνα του 2017. Η τιμή εκκίνησης για τον βασικό εξοπλισμό θα είναι περίπου 21 χιλιάδες ευρώ.

Προηγουμένως, το αυτοκίνητο δεν πωλήθηκε στη Ρωσική Ομοσπονδία και δεν είχε μεγάλη ζήτηση στην εγχώρια αγορά. Ακριβώς λόγω του γεγονότος αυτού οι παραδόσεις στη Ρωσία θα είναι άγνωστες και το ζήτημα παραμένει ανοιχτό.