2018 BMW i3 αναθεώρηση

Με την κυκλοφορία της νέας BMW, οι Γερμανοί ανοίγουν μια νέα εποχή στην κατασκευή αυτοκινήτων - τη δημιουργία οικολογικών αυτοκινήτων. Η BMW i3 είναι ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο που έχει ήδη τοποθετηθεί στον μεταφορέα, λαμβάνοντας υπόψη όλες τις απαιτήσεις πλήρους φιλικότητας προς το περιβάλλον από το πρώτο έως το τελευταίο στάδιο. Η καινοτομία δεν έχει εκπομπές ή επιβλαβείς οσμές, η οποία αποτελεί καινοτόμο λύση στην κατασκευή αυτοκινήτων για μετακίνηση στην πόλη. Παρά την ασφάλεια και την φιλικότητα προς το περιβάλλον, το αυτοκίνητο δεν ξεχνά τον κύριο σκοπό του - την ικανότητα να προσφέρει οδηγική απόλαυση στον οδηγό, γι 'αυτό το αυτοκίνητο επιταχύνει στα πρώτα εκατοντάδες μέσα σε μόλις 7 δευτερόλεπτα.

Κόστος και έναρξη πωλήσεων

Το αυτοκίνητο ανήκει στην κατηγορία Β και εισήχθη για πρώτη φορά ως πρωτότυπο το καλοκαίρι του 2013 σε τρεις τοποθεσίες σε όλο τον κόσμο. Ήταν η πρωτεύουσα των ΗΠΑ, της Κίνας και της Αγγλίας. Αυτή η προκαταρκτική έκθεση του ηλεκτρικού αυτοκινήτου θα μπορούσε να φέρει το αναμενόμενο αποτέλεσμα - το αυτοκίνητο δεν έχει ακόμη πωληθεί, αλλά όσοι θέλουν να το πάρουν ή να δοκιμάσουν έχουν ήδη χάσει το δρόμο τους σε μια μακρά, σχεδόν ατελείωτη ουρά.

Το κόστος της ελάχιστης έκδοσης του αυτοκινήτου του δείγματος το 2018 σταμάτησε σε περίπου 35 χιλιάδες ευρώ. Η γερμανική ανησυχία συνιστά να αγοράσει στους πελάτες της ένα επιπλέον κουβούκλιο των ηλιακών συλλεκτών, που επαναφορτίζονται ενώ το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο, πράγμα που σημαίνει ότι θα πρέπει να πληρώσετε υπερβολικά. Η έναρξη των πωλήσεων στην Ευρώπη προγραμματίζεται στις αρχές του επόμενου έτους.

Εξωτερικό

Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο από τη γερμανική επιχείρηση είναι το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής, το σώμα του οποίου είναι απόλυτα κατασκευασμένο από ίνες άνθρακα (ίνες άνθρακα). Το πλαίσιο στήριξης είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο, έτσι το αυτοκίνητο είναι πολύ ελαφρύ - 1,2 τόνους. Διαστάσεις ηλεκτρικού αυτοκινήτου: μήκος - 3990 mm. πλάτος - 1775 mm.

Το σώμα του αυτοκινήτου είναι μονότονο, καθώς αυτό κρύβει ένα βήμα στο μέλλον, έτσι ώστε η πρώτη σειρά θυρών να ανοίγει προς τα εμπρός και η δεύτερη προς την άλλη κατεύθυνση, δεν υπάρχει διασταύρωση.

Η κύρια οπτική έχει μια σύνθετη δομική μορφή με μια απότομη βιασύνη προς τα εμπρός. Η σχάρα του ψυγείου είναι εξοικειωμένη με τη βαυαρική ανησυχία, εξοπλισμένη με πρόσθετο μπλε φωτισμό. Προβολείς με ενσωματωμένους αισθητήρες LED έγιναν διακόσμηση.

Η γραμμή παραθύρου είναι πολύ πρωτότυπη και δεν είναι εξοικειωμένη, οι τροχοί έχουν μεγάλο και στενότερο σχήμα. Οι τροχοί θα είναι εφοδιασμένοι με μεγάλους τροχούς 19 ιντσών σε ελαστικά χαμηλού προφίλ. Σε γενικές γραμμές, η ανησυχία θέτει το μοντέλο ως αυτοκίνητο πόλης σχεδιασμένο για ενεργό οδήγηση και κίνηση γύρω από την πόλη.

Το εσωτερικό

Το εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι σε θέση να φιλοξενήσει άνετα όχι περισσότερα από τέσσερα άτομα. Συνολικά, προσφέρονται 4 τελειώματα:

• Atelier - η βασική έκδοση, μια φωτεινή παλέτα χρωμάτων, το φινίρισμα μιμείται ακριβά και υψηλής ποιότητας υλικά.
• Η σοφίτα είναι ένα συγκρατημένο στυλ αριστοκρατικού τύπου με φυσικά υλικά και απαλές αποχρώσεις.
• Σουίτα - χρησιμοποιεί ελίτ καφέ δέρμα, ειδική ακριβά ξυλεία και ματ ηλεκτρολυτική επίστρωση.
• Lorge - προηγμένη τεχνολογία σε συνδυασμό με μια ενιαία αισθητική φυσικού τύπου. Τα φωτεινά τελειώματα, το δέρμα και το μαλλί δημιουργούν μια αίσθηση άνεσης και άνεσης. Το τιμόνι πήρε εδώ ένα ασημί-σατέν φινίρισμα.

Η κεντρική κονσόλα στο ηλεκτρικό αυτοκίνητο λείπει, κάτι που για πολλούς θα είναι σοκ και τα καθίσματα έχουν μονολιθικό στυλ. Η πρώτη σειρά καθισμάτων έχει άνετη εφαρμογή, πολλές ρυθμίσεις και πολλές διαφορετικές ρυθμίσεις.

Σε υψηλό επίπεδο, η μόνωση θορύβου αυτοκινήτων, η οποία προστατεύει τον οδηγό και τους επιβάτες του από όλους τους περιττούς ήχους και ήχους. Ο όγκος του κορμού είναι 260 λίτρα, αν διπλώσετε τη δεύτερη σειρά καθισμάτων, τότε ο χρήσιμος όγκος αποσκευών αυξάνεται στα 1100 λίτρα.

Τεχνικές παραμέτρους και εξοπλισμός

Η ενσωματωμένη κάρτα SIM είναι ένας βοηθός εικονικού οδηγού, με την υποστήριξή της μπορείτε να λαμβάνετε συνεχώς πληροφορίες σχετικά με την τοποθεσία των πρατηρίων καυσίμων σε μια ειδική οθόνη του συστήματος πολυμέσων.Μπορείτε επίσης να επικοινωνήσετε ανά πάσα στιγμή με την ομάδα υποστήριξης της γερμανικής επιχείρησης για να θέσετε μια ερώτηση, να λάβετε βοήθεια ή να προτείνετε ιδέες για τη βελτίωση του αυτοκινήτου.

Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο έλαβε ένα ειδικό ηλεκτρικό κινητήρα χωρητικότητας 170 ίππων, με ροπή 250 newton * μέτρα. Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν υπάρχει εδώ, πράγμα που εγγυάται ομαλή επιτάχυνση και συνεχή αύξηση της ταχύτητας. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 150 km / h. Σε μία πλήρη φόρτιση, ο οδηγός θα μπορεί να οδηγήσει περίπου 160 χιλιόμετρα. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε μια ειδική λειτουργία αποθήκευσης, η οποία θα αυξήσει την απόσταση που διανύθηκε κατά 33%. Χρειάζονται περίπου επτά ώρες για να φορτιστεί η μπαταρία ενός αυτοκινήτου.