Blog - Τελευταία Νέα

Ανασκόπηση της νέας Lada Largus 2018

Το αυτοκίνητο είναι επιβατικό αυτοκίνητο με μπροστινή κίνηση και ανήκει στη μικρή κατηγορία. Στην πραγματικότητα, πρόκειται για ένα συμπαγές αυτοκίνητο Dacia Logan γενικής διακύμανσης, το οποίο προσαρμόστηκε στις εγχώριες καιρικές συνθήκες και στις απαιτήσεις των οδηγών. Το μοντέλο αυτό είναι ένα κοινό έργο της εγχώριας AvtoVAZ και της γαλλικής μάρκας Renault. Το αυτοκίνητο εισήλθε για πρώτη φορά στις εγχώριες αγορές το 2012 και αντιπροσωπεύει τις ακόλουθες τρεις παραλλαγές:

5-θέσιο φορτάμαξας;
2-θέσιο van?
7-θέσεων minivan.

Επιπλέον, πρέπει να σημειωθεί ότι υπάρχει μια παραλλαγή κίνησης όλων των τροχών του φορτάμαξας, που παράγεται με το όνομα Lada Largus Cross.

Ορισμένα πλεονεκτήματα του αυτοκινήτου που τονίζουν οι χρήστες του:

καλή ανάρτηση με συνεχή ποιοτική εργασία.
τεράστιο κορμό, την ικανότητα να διπλώνει τη δεύτερη σειρά καθισμάτων.
άνεση για τους επιβάτες της τρίτης σειράς του μίνι βαν.
παραλλαγή του μετασχηματισμού της καμπίνας, η οποία σας επιτρέπει να προσελκύσετε ένα μεγάλο κοινό-στόχο.
λογική τιμή και καλή ποιότητα εν γένει.

Στο παρελθόν, το 2016, το μοντέλο αυτό μπόρεσε να εισέλθει στις κορυφαίες 10 πωλήσεις στην εγχώρια αγορά αυτοκινήτων. Για το λόγο αυτό, οι προγραμματιστές και οι σχεδιαστές της εταιρείας αποφάσισαν να σχεδιάσουν και να ξεκινήσουν ένα νέο αυτοκίνητο 2018-2019 Lada Largus.

Εξωτερικό

Η εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία τοποθετεί τη νέα έκδοση του αυτοκινήτου ως ένα σύγχρονο αυτοκίνητο, κατασκευασμένο με τον τύπο του αμαξώματος. Με δεδομένες αυτές, όλες οι εξωτερικές αλλαγές αποσκοπούσαν στην συμμόρφωση με την έννοια των προγραμματιστών.

Σημαντικές εξωτερικές αλλαγές:

νέος προφυλακτήρας σε σχήμα Χ.
μάσκα ψυγείου με στυλ Vesta και X-Ray.
στενό κύριο οπτικό σύστημα που βρίσκεται σε μικρή κλίση.
τα πίσω ελατήρια ανάρτησης έχουν αυξηθεί ελαφρά.
αύξηση των τόξων των τροχών.
νέοι τροχοί 16 ιντσών.
πλάγια χύτευση σώμα έχει γίνει λίγο λεπτότερο?
διευρυμένους εξωτερικούς καθρέφτες με σήμα στροφής που λείπει ·
ένα σκούρο πλαστικό κιτ σώμα περιβάλλει ολόκληρο το σώμα για πρόσθετη προστασία του μετάλλου από ζημιές.

Οι διαστάσεις του αυτοκινήτου και οι λύσεις σχεδιασμού πίσω από το αυτοκίνητο παρέμειναν αμετάβλητες, αλλά η απόσταση από το έδαφος αυξήθηκε και τώρα ανέρχεται σε 175 mm, γεγονός που παίζει θετικό ρόλο για τους εγχώριους χρήστες και τους ρωσικούς δρόμους.

Χάρη σε μια σειρά σχεδιαστικών αποφάσεων και εξωτερικών αλλαγών, οι προγραμματιστές πέτυχαν πιο σίγουρη και συμπαγή εμφάνιση, ενώ το αυτοκίνητο παρέμεινε το ίδιο λειτουργικό.

Το εσωτερικό του αναβαθμισμένου βαγονιού

Μέσα στο αυτοκίνητο, οι αλλαγές είναι σχεδόν αόρατες και ειδικά δεν είναι. Η κύρια αλλαγή ήταν η χρήση ακριβότερων υλικών και υλικών υψηλής ποιότητας για εσωτερική επένδυση. Εδώ μπορείτε να βρείτε μαλακό πλαστικό που δεν γρατζουνίζει. Γυαλιστερό πλαστικό κοσμούσε το ταμπλό και χρησιμοποιήθηκε επίσης ως ειδικά ένθετα στις πλευρικές πόρτες του αυτοκινήτου.

Ορισμένα στοιχεία έλαβαν ένα διακοσμητικό χρωμίου για να τον δώσουν έμφαση και να δώσουν την ελκυστικότητα του εσωτερικού. Η ταπετσαρία της οροφής και του εσωτερικού είναι κατασκευασμένη από πιο ακριβά και υψηλής ποιότητας υφάσματα σε σύγκριση με την προηγούμενη έκδοση του εγχώριου αυτοκινήτου.

Λόγω των καλύτερων και δαπανηρότερων υλικών, οι προγραμματιστές πέτυχαν ένα καλύτερο επίπεδο ηχομόνωσης και οι δομικές αλλαγές στο αυτοκίνητο ήταν επίσης σε θέση να επηρεάσουν θετικά αυτόν τον παράγοντα.

Δεδομένων των σημερινών τάσεων, η εταιρεία αύξησε το βασικό σύνολο ηλεκτρικού εξοπλισμού:

υδραυλικό τιμόνι
κλιματισμό;
θερμαινόμενη πρώτη σειρά καθισμάτων.
θέρμανση του τιμονιού.
Σύστημα ERA-GLONASS.
Ηλεκτρική ρύθμιση της μπροστινής σειράς καθισμάτων.
ηλεκτρικά παράθυρα.

Λόγω του μεγαλύτερου αριθμού διαμερισμάτων, οι κόγχες κατάφεραν να επιτύχουν υψηλό επίπεδο εργονομίας και άνεσης στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.

Τεχνικές προδιαγραφές

Η νέα έκδοση του αυτοκινήτου περιλαμβάνει την εγκατάσταση μόνο βενζινοκίνητων εκδόσεων μονάδων ισχύος με τις ακόλουθες παραμέτρους:

1,6 λίτρα χωρητικότητας 106 και 114 ίππων.
ICE με όγκο 1,8 λίτρων και χωρητικότητα 123 ίππων.

Η μετάδοση είναι διαθέσιμη για να διαλέξετε και προσφέρονται μόνο δύο επιλογές - αυτές είναι χειροκίνητες και αυτόματες 5 ταχυτήτων. Η μέγιστη ταχύτητα της κορυφαίας έκδοσης με τον ισχυρότερο κινητήρα είναι 180 km / h.

Έναρξη πωλήσεων και τιμή

Η πενταθέσια παραλλαγή του βαγονιού στο σταθμό στη βασική διαμόρφωση θα κοστίσει 490 χιλιάδες ρούβλια. Εάν παίρνετε την έκδοση 7 θέσεων, θα πρέπει να πληρώσετε περίπου 20 χιλιάδες ρούβλια. Η μέγιστη διακύμανση με εξοπλισμό κορυφαίου επιπέδου είναι πολύ πιο ακριβή, ο δείκτης τιμών μπορεί να φτάσει ένα εκατομμύριο ρούβλια.