2018 Αναθεώρηση της Renault Captur (Kaptur)

Το Kaptur είναι ένα mini-crossover από μια γαλλική εταιρεία που συναρμολογήθηκε με βάση την τέταρτη γενιά του Clio. Το αυτοκίνητο παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης το 2013 και ένα crossover κατασκευάζεται σε ένα εργοστάσιο στην Ισπανία.

Στη Ρωσία, το αυτοκίνητο εμφανίστηκε την άνοιξη του 2016 και διέφερε από την κανονική έκδοση σε αυξημένο σώμα και ελευθέρωση εδάφους. Το μίνι-crossover σχεδιάστηκε σε πλατφόρμα BO, όπως τα περισσότερα αυτοκίνητα αυτής της εταιρείας. Πρόκειται για ένα ανεξάρτητο μοντέλο, οι πωλήσεις των οποίων απευθύνονται κυρίως στην Ανατολική Ευρώπη και τη Ρωσία.

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων διακρίνουν τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

• υψηλό επίπεδο ασφάλειας (5 αστέρια, σύμφωνα με ανεξάρτητες εκτιμήσεις).
• κομψό σχέδιο?
• ανάρτηση υψηλής ποιότητας.
• εκπληκτική ηχομόνωση.

Ήδη φέτος, η εταιρεία ανακοίνωσε ότι ετοιμάζει μια ενημερωμένη έκδοση του αυτοκινήτου του δείγματος το 2018, καθώς η πρώτη γενιά έλαβε μεγάλη επιτυχία και δημοτικότητα στην αγορά αυτοκινήτων από την πρώτη μέρα των πωλήσεων.

Εξωτερικό

Οι δοκιμές της νέας έκδοσης του αυτοκινήτου ξεκίνησαν στις αρχές του 2017, πράγμα που σημαίνει ότι μπορείτε να κάνετε τα πρώτα συμπεράσματα με ασφάλεια από τις φωτογραφίες που λάβατε. Το εξωτερικό έχει λάβει ένα νέο σχέδιο, τώρα η καινοτομία είναι πιο κομψή, εκφραστική και μοντέρνα.

Πρώτα απ 'όλα, μια μεγάλη σχάρα καλοριφέρ καθίσταται ορατή, τα φώτα ομίχλης βρίσκονται σε τραπεζοειδείς κόγχες με διακοσμητικά χρώμιο. Ο μπροστινός προφυλακτήρας έλαβε ομαλές γραμμές μετάβασης. Οι θύρες του αμαξώματος έλαβαν επίσης ομαλές γραμμές σφράγισης. Η κύρια οπτική του σχεδιασμού των οδηγήσεων έλαβε ένα μοντέρνο σχεδιασμό και εξοπλισμό, ο σχεδιασμός των προβολέων είναι ασυνήθιστος και μοντέρνος.

Οι καμάρες των τροχών έχουν ένα ελαφρώς κυρτό σχήμα, το οποίο δημιουργεί ένα θαυμάσιο εξωτερικό αποτέλεσμα, σαν να αντιμετωπίζετε ένα μικρό SUV. Οι δίσκοι των τροχών έχουν ιδιαίτερο σχεδιασμό, οι τροχοί των 17 ιντσών κατασκευάζονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις της σύγχρονης μόδας. Το πίσω μέρος του σώματος αυξήθηκε ελαφρώς, προκειμένου να ενισχυθεί ο δυναμισμός στην εμφάνιση της καινοτομίας.

Αν και το αυτοκίνητο ανήκει σε mini-crossovers, η εμφάνισή του έχει λάβει εντυπωσιακά και δυναμικά χαρακτηριστικά. Όπως και πριν, το αυτοκίνητο έλαβε ένα χρώμα δύο τόνων, το οποίο δεν θα αφήσει το crossover απαρατήρητο.

Το εσωτερικό

Το εσωτερικό του αυτοκινήτου διατήρησε όλα τα θετικά χαρακτηριστικά του προκατόχου του. Η εταιρία θα προσφέρει επίσης σπονδυλωτό σχεδιασμό έτσι ώστε κάθε πελάτης να μπορεί να επιλέξει ένα σαλόνι για τον εαυτό τους. Trim θα είναι δίχρωμο, και θα υπάρχουν 6 βασικοί τύποι σχεδιασμού, ανάλογα με το σχεδιασμό του σώματος.

Η βασική έκδοση θα περιλαμβάνει κάμερα οπίσθιας προβολής, σύστημα πολυμέσων και ηλεκτρονικό κάτοπτρο μέσα στο αυτοκίνητο. Το τιμόνι, όπως και στο παρελθόν, θα έχει πολυλειτουργικό σχεδιασμό τριών ακτίνων. Θα υπάρχει επίσης πρόσβαση χωρίς κλειδί, υψηλό επίπεδο ασφαλείας λόγω αερόσακων και ρυθμιζόμενων προσκέφαλων.

Τεχνικές προδιαγραφές

Αρχικά, θα προσφέρονται μόνο μονάδες ισχύος που έχουν υποβληθεί σε έλεγχο χρόνου από ένα αυτοκίνητο προηγούμενης γενιάς για να εξοπλίσουν το αυτοκίνητο. Οι κινητήρες είναι:

• Πετρελαιοκινητήρας 1,5 λίτρων χωρητικότητας 90 ίππων.
• 0,9 και 1,2 λίτρων βενζίνης, των οποίων η ισχύς είναι 90 και 120 ίππους, αντίστοιχα.

Τα προσφερόμενα αυτοκίνητα είναι πολύ οικονομικά, έχουν καλά χαρακτηριστικά πρόσφυσης. Το αυτοκίνητο έχει σχεδιαστεί για να κινείται μέσα στους δρόμους της πόλης, στο μέλλον αναμένεται να αυξήσει το φάσμα του ICE, πράγμα που σημαίνει ότι μπορεί να εμφανιστούν πιο ισχυροί κινητήρες.

Μετάδοση:

• 5 και 6 ταχυτήτων.
• 6 ρομπότ μπάντα.

Σύμφωνα με τους κατασκευαστές, το αυτοκίνητο θα έχει πέντε βασικά επίπεδα τελειώματος, τα ονόματά τους θα παραμείνουν τα ίδια.

Ξεκινήστε τις πωλήσεις

Το αυτοκίνητο θα παρουσιαστεί επίσημα στη Γενεύη κατά τη διάρκεια της επόμενης εκπομπής αυτοκινήτου.Η έναρξη των πωλήσεων της Renault Kaptur έχει προγραμματιστεί για τα μέσα του 2018, το κατά προσέγγιση κόστος της βασικής έκδοσης θα είναι περίπου 17 χιλιάδες ευρώ.

Ένα μίνι-crossover δεν θα παραδοθεί στην επικράτεια της Ρωσικής Ομοσπονδίας, αφού το 2016 ξεκίνησε ένα ειδικό τεύχος αυτοκινήτων για την εγχώρια αγορά αυτοκινήτου. Το μοντέλο αυτό αποτελείται από περίπου το 60% των οικιακών εξαρτημάτων και ενοποιείται με άλλα μοντέλα της γαλλικής εταιρείας.