2018 Επισκόπηση του Outback Outback

Το Subaru Outback είναι SUV τετρακίνησης από την Ιαπωνία, το οποίο είναι μια παραλλαγή του βαγονιού σταθμού Legacy. Για πρώτη φορά το αυτοκίνητο παρουσιάστηκε ως ανεξάρτητο μοντέλο πίσω στο 96 του περασμένου αιώνα, αυτή τη στιγμή είναι ένα 5-θέσιο crossover, το οποίο έχει αυξημένη δυνατότητα cross-country.

Ορισμένα από τα κύρια πλεονεκτήματα του αυτοκινήτου, προφανή για τους περισσότερους οδηγούς:

• τετρακίνηση;
• καλή άνεση στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.
• υψηλό επίπεδο αξιοπιστίας ·
• τη διαθεσιμότητα οικονομικών κινητήρων.

Η προηγούμενη έκδοση του SUV εμφανίστηκε το 2014 και κυκλοφόρησε το 2015. Τώρα το αυτοκίνητο έχει περάσει άλλο restyling χρονολογώντας το 2018. Το κύριο αίτημα για ένα αυτοκίνητο στην Αμερική, επομένως, όλες οι αλλαγές στο αυτοκίνητο αποσκοπούν στην ικανοποίηση των απαιτήσεων αυτού του τμήματος της αγοράς.

Εξωτερικό

Η εμφάνιση του αυτοκινήτου δεν έχει λάβει σημαντικές τροποποιήσεις, ωστόσο, όλες οι ενημερώσεις στοχεύουν στην προσθήκη εκφραστικότητας και σταθερότητας στο SUV, ωστόσο, έτσι ώστε να μην είναι εις βάρος της συνηθισμένης εμπιστοσύνης, ισχύος και κύρους του ιαπωνικού crossover.

Μια προφανής αλλαγή στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου ήταν οι νέοι προβολείς, οι οποίοι έλαβαν φωτιστικά LED τύπου C με LED. Ένα πλήρες σύνολο LED της κύριας οπτικής είναι δυνατή μόνο ως προαιρετική επιλογή με επιπλέον χρέωση. Και οι δύο προφυλακτήρες του αυτοκινήτου ενημερώθηκαν σημαντικά, οι ράγες οροφής έλαβαν ένα νέο σχεδιασμό. Τα πλευρικά κάτοπτρα οδήγησης έλαβαν ένα νέο σχέδιο, το οποίο στοχεύει στη βελτίωση της αεροδυναμικής. Επιπλέον, πρέπει να σημειωθεί ότι η ανησυχία ήταν ικανή να επιτύχει μείωση του θορύβου στο εσωτερικό του αυτοκινήτου και καλύτερη ηχομόνωση εν γένει.

Το προφίλ του αυτοκινήτου χαρακτηρίζεται από ομαλές γραμμές και μεταβάσεις, απαλές γραμμές του σώματος, ωστόσο, οι ισχυροί τροχοί των 18 ιντσών κρύβουν τις καμάρες των τροχών. Το ολόκληρο σώμα φέρει μαύρο πλαστικό κιτ αμαξώματος, το οποίο χαρακτηρίζει το αυτοκίνητο ως SUV που μπορεί να ξεπεράσει τις δυσκολίες.

Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου μοιάζει πολύ κομψό και αρμονικό, λόγω του στενού πίσω παραθύρου και μιας μεγενθυμένης πόρτας. Παρά την αλλαγή αυτή, οι κατασκευαστές βεβαιώνουν ότι η ορατότητα παρέμεινε η ίδια, καθώς η κατώτατη γραμμή του γυαλιού μειώθηκε ελαφρά. Οι οπίσθιοι οπίσθιοι διασταυρώσεις δεν είναι πλέον τόσο ευρείς και η αρχική αεροτομή με ενσωματωμένο πρόσθετο φως φρένων ολοκληρώνει την ενδιαφέρουσα εικόνα ενός SUV.

Οι διαστάσεις του αυτοκινήτου παρέμειναν οι ίδιες:

• μήκος - 4820 mm.
• πλάτος - 1840 mm.
• ύψος - 1680 mm.
• απόσταση μεταξύ αξόνων - 2740 mm.
• διάκενου - 213 mm.

Ενημερωμένο εσωτερικό

Στο εσωτερικό, οι αλλαγές είναι επίσης μικρές, η κύρια έμφαση δίνεται στη χρήση σύγχρονων τεχνικών συσκευών. Ενημερώσεις:

• μπλε φώτα μέσα στην καμπίνα.
• αυξημένα εμπρός υποβραχιόνια.
• ξύλινα και αλουμινένια μαξιλάρια στυλ?
• το τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών έλαβε νέα εμφάνιση.
• η πίσω σειρά καθισμάτων έλαβε την επιλογή προσαρμογής της γωνίας της πλάτης.

Ο σχεδιασμός καθενός από τα εσωτερικά στοιχεία ήταν προσεκτικά σχεδιασμένος από τους σχεδιαστές και τους προγραμματιστές που προσέφεραν άνεση κατά την οδήγηση και τη λειτουργικότητά του. Ακριβώς μπροστά από τον οδηγό είναι ένα ταμπλό με τα συνηθισμένα σακάκια ταχύμετρου και ταχύμετρου, μεταξύ των οποίων είναι εγκατεστημένη μια ειδική οθόνη LCD του εποχούμενου υπολογιστή. Η οθόνη δείχνει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες, η κεντρική κονσόλα, με τη σειρά της, έλαβε ένα ολοκληρωμένο συγκρότημα multimedia οθόνης αφής 7 ιντσών με διαισθητική πλοήγηση. Η οθόνη έχει αντικλεπτικές ιδιότητες, γεγονός που εγγυάται άνετη δουλειά μαζί της, ενώ υπάρχει και δυνατότητα φωνητικού ελέγχου, η οποία θα είναι διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση.

Οι πίσω θύρες έλαβαν μια ηλεκτρική κίνηση, η οποία απελευθερώνει τα χέρια του οδηγού για φόρτωση και εκφόρτωση ογκωδών αντικειμένων.Ο όγκος του κορμού είναι 500 λίτρα, αλλά αν τα πίσω καθίσματα είναι διπλωμένα σε αναλογία 3/2, τότε ο χρήσιμος όγκος αποσκευών θα αυξηθεί στα 1080 λίτρα.

Τεχνικές παραμέτρους

Το SUV αρχικά από την Ιαπωνία είναι εξοπλισμένο με μία από τις δύο μονάδες ισχύος βενζίνης με τις ακόλουθες παραμέτρους:

• όγκος - 2,5 λίτρα, ισχύς - 175 άλογα.
• όγκο 3,6 λίτρων χωρητικότητας 260 ίππων.

Η μετάδοση είναι ένας βαθμιδωτός μεταβλητής, αξίζει να σημειωθεί ότι πρόκειται για μια εντελώς νέα γενιά - Lineartronic.

Λόγω του γεγονότος ότι χρησιμοποιείται ένας οριζόντιος κινητήρας πυγμαχίας, η εταιρεία έχει επιτύχει αυξημένη σταθερότητα και δυνατότητα ελέγχου λόγω του χαμηλού κέντρου βάρους. Επιπλέον, η ανησυχία έχει επιτύχει ένα μειωμένο επίπεδο δόνησης, το οποίο εγγυάται μεγάλη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου.

Ξεκινήστε τις πωλήσεις

Αρχικά, το SUV θα πωληθεί στη Βόρεια Αμερική. Οι πωλήσεις ξεκίνησαν το καλοκαίρι του τρέχοντος έτους, το κόστος της βασικής διαμόρφωσης είναι 26 χιλιάδες δολάρια.

Στη Ρωσική Ομοσπονδία, οι πωλήσεις ήταν επίσης ανοικτές. Η τιμή εκκίνησης σταμάτησε σε περίπου 1,7 εκατομμύρια ρούβλια, καθώς η κορυφαία έκδοση θα πρέπει να πληρώσει περισσότερα από 2,5 εκατομμύρια ρούβλια.