TOP 10 μεγαλύτερες γέφυρες στον κόσμο

Πολλοί θεωρούν ακόμα τη γέφυρα μια απλή μηχανική δομή με σχετικά μικρό μέγεθος. Ωστόσο, υπάρχουν απίστευτα μεγάλες γέφυρες, μήκους δεκάδων και εκατοντάδων χιλιομέτρων. Τέτοια σχέδια είναι εκπληκτικά και ευχαριστημένα. Ως εκ τούτου, σήμερα προτείνουμε την εξέταση των TOP-10 από τις μεγαλύτερες γέφυρες του κόσμου.

10.Διαβείτε με το βάλτο Manchak (ΗΠΑ)

Ανοίγει μια λίστα με τις μεγαλύτερες γέφυρες του παγκοσμίου οδικού οδοστρώματος κατά μήκος του βυθού Manchak, μήκους 36,71 χλμ. Το πλάτος του είναι 95 μέτρα και οι σωροί έχουν ύψος έως και 76 μέτρα πάνω από το επίπεδο του βάλτου. Η γέφυρα βρίσκεται στη νοτιοανατολική Λουιζιάνα. Το άνοιγμα έλαβε χώρα το 1979, και λίγο περισσότερο από 7 εκατομμύρια δολάρια δαπανήθηκαν για την κατασκευή.

Σημειώστε ότι η γέφυρα είναι μια διώροφη δομή μέσω της οποίας τοποθετείται ο αυτοκινητόδρομος. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, τουλάχιστον 2500 αυτοκίνητα περνούν από αυτό καθημερινά.

9. Φράγμα πάνω από τη λίμνη Ponchartrain (Λουιζιάνα, ΗΠΑ)

Το απίστευτο μέγεθος της γέφυρας του φράγματος είναι το δεύτερο στον κόσμο που βρίσκεται πάνω από το νερό. Επιπλέον, ονομάζεται η μεγαλύτερη γέφυρα σε όλη τη Βόρεια Αμερική. Το μήκος της είναι 38.422 χλμ. Περνά πάνω από τη λίμνη Ponchartrain και συνδέει τις πόλεις Metairie και Mandeville.

Η κατασκευή αυτής της γέφυρας ξεκίνησε το 1948. Λίγα χρόνια αργότερα, δηλαδή το 1956, πραγματοποιήθηκε το άνοιγμα της γέφυρας, αποτελούμενη από δύο σειρές. Το κόστος ολόκληρης της δομής ανήλθε στα 55 εκατομμύρια δολάρια.

Αξιοσημείωτο είναι ότι η γέφυρα δεν έχει υποστεί ζημιές, παρά τις φυσικές καταστροφές που είναι εγγενείς στην περιοχή. Επιπλέον, σημειώθηκε σύγκρουση με φορτηγά πλοία τρεις φορές. Ωστόσο, η γέφυρα δεν υπέστη ουσιαστική βλάβη. Αυτή η ασφάλεια και η ειδική αξιοπιστία παρέχονται από εννέα χιλιάδες σωρούς σκυροδέματος.

8. Πεκίνο Viaduct (Κίνα)

Το μήκος της οδογέφυρας του Πεκίνου είναι 48.153 χλμ. Όπως και πολλές άλλες γέφυρες, είναι μέρος του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας και συνδέει το Πεκίνο και τη Σαγκάη. Η κατασκευή της γέφυρας ολοκληρώθηκε το 2010 και το άνοιγμα για χρήση πραγματοποιήθηκε το 2011.

7. Εθνική οδός Bang Na (Ταϊλάνδη)

Αυτός ο σχεδιασμός είναι μια δομή τύπου γέφυρας στη Μπανγκόκ. Ο αυτοκινητόδρομος αποτελείται από έξι λωρίδες κυκλοφορίας αυτοκινήτων. Το μήκος της είναι 54χλμ.

Η κατασκευή της εθνικής οδού άρχισε το 1995 και ολοκληρώθηκε το 2000. Το άνοιγμα για δημόσια χρήση πραγματοποιήθηκε το ίδιο έτος. Σημειώνουμε όμως ότι ο κύριος στόχος της κατασκευής ήταν η καταπολέμηση της κυκλοφοριακής συμφόρησης στην είσοδο της πόλης. Επομένως, το πέρασμα στη γέφυρα πληρώνεται. Το κόστος κατασκευής ανήλθε σε πάνω από 1 δισεκατομμύριο δολάρια.

6. Γέφυρα Χονγκκόνγκ - Ζουχάι - Μακάο

Η κατασκευή αυτής της γέφυρας πήρε πολύ χρόνο, δηλαδή 8 χρόνια (2009-2017). Μόνο το 2018 ανοίχθηκε μια γέφυρα που συνδέει τρία μεγαθήρια - το Χονγκ Κονγκ, το Ζουχάι και το Μακάο. Είναι αυτός που δικαίως ονομάζεται η μακρύτερη θαλάσσια γέφυρα. Μετά από όλα, το μήκος της είναι 55χλμ.

Είναι πολύ ασυνήθιστο ότι το ίδιο το σχέδιο περιλαμβάνει όχι μόνο μια γέφυρα, αλλά και τρία τεχνητά νησιά, ακόμη και μια σήραγγα, η οποία βρίσκεται κάτω από το νερό. Το μήκος της φτάνει τα 7 χιλιόμετρα. Χάρη στην κατασκευή της γέφυρας, η διάρκεια του ταξιδιού από το Χονγκ Κονγκ στο Zhuhai είναι μόνο 30 λεπτά. Ενώ προηγουμένως ήταν απαραίτητο τουλάχιστον τρεις ώρες. Το κόστος αυτής της γέφυρας είναι τουλάχιστον 20 δισεκατομμύρια δολάρια.

5. Μια γέφυρα πάνω από Wei (Κίνα)

Η διάσημη γέφυρα, η οποία διακρίνεται από το μήκος της 79.732 χλμ., Διασχίζει δύο φορές τον ποταμό Wei. Περνά επίσης από όμορφες λίμνες, ποτάμια και ευρυζωνικούς δρόμους. Η γέφυρα είναι μέρος του σιδηροδρόμου και συνδέει τις πόλεις Xi'an και Zhengzhou.

Η κατασκευή της γέφυρας ολοκληρώθηκε το 2008, αλλά άνοιξε για χρήση μόνο το 2010. Σύμφωνα με τους ειδικούς, το κόστος κατασκευής ανήλθε τουλάχιστον σε 5,4 δισεκατομμύρια δολάρια.

4. Οδός Χαντέι (Κίνα)

Η τέταρτη θέση στον κατάλογο των μεγαλύτερων γεφυρών στον κόσμο καταλαμβάνεται από το Changduan Viaduct, που βρίσκεται στην Κίνα. Το μήκος της είναι 105,81 χλμ. Η γέφυρα είναι μέρος του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας και συνδέει το Πεκίνο και τη Σαγκάη. Οι ειδικοί σημειώνουν ότι ειδικά τα ανθεκτικά υλικά χρησιμοποιήθηκαν για την κατασκευή. Χάρη σε αυτό, η γέφυρα θα είναι σε θέση να μεταφέρει ακόμη και σεισμική δραστηριότητα.

3. Viaduct Tianjin (Κίνα)

Το απίστευτα μακρύ Viaduct Tianjin έχει μήκος 113,7 χλμ. Είναι επίσης μέρος του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας που συνδέει το Πεκίνο και τη Σαγκάη, δηλαδή τις πόλεις Langfang και Qingxian.

Η κατασκευή της γέφυρας έλαβε μόνο δύο χρόνια (2008-2010) και ήδη το 2011 τέθηκε σε λειτουργία. Από τότε που ξεκινάει κοντά στο σιδηροδρομικό σταθμό στο Πεκίνο, είναι ιδιαίτερα δημοφιλής στους τουρίστες.

2. Οδός Ζανγκχουα-Kaohsiung (Ταϊβάν)

Μόλις λίγα μέτρα, η γέφυρα Zhanghua-Kaohsiung Viaduct είναι κατώτερη από τη μακρύτερη στον κόσμο. Το μήκος του είναι 157, 31 χλμ. Η γέφυρα είναι μέρος του σιδηροδρόμου Ταϊβάν υψηλής ταχύτητας, που εκτείνεται στη δυτική πλευρά.

Το άνοιγμα αυτής της γέφυρας για λειτουργία ήταν το 2007. Οι ειδικοί σημείωσαν ότι είναι ανθεκτικοί στους σεισμούς, επομένως τα τρένα θα είναι πάντα ασφαλή. Μέχρι το 2012, περισσότερα από 200 εκατομμύρια επιβάτες πέρασαν από τη γέφυρα.

1. Οδός Danyang-Kunshan (Κίνα)

Η μεγαλύτερη γέφυρα στην Ασία και στον κόσμο - Danyang-Kunshansky είναι εντυπωσιακή στην κλίμακα του. Το μήκος της είναι 164,8 χιλιόμετρα, οπότε καταχωρήθηκε στο βιβλίο του Guinness Book of Records.

Η γέφυρα είναι μέρος του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας και συνδέει το Πεκίνο με τη Σαγκάη. Η κατασκευή του άρχισε το 2008 και έληξε το 2010. Σε μόλις δύο χρόνια, ανεγέρθηκε πάνω από ορυζώνες, μικρά ποτάμια, κανάλια και λίμνες. Όλο το μήκος, περίπου 9 χλμ. Από τη γέφυρα βρίσκεται πάνω από το νερό. Επιπλέον, η γέφυρα διασχίζει το μεγαλύτερο σώμα νερού - τη λίμνη Yangcheng στη Suzhou.

Το άνοιγμα έλαβε χώρα το 2011 και από τότε η γέφυρα λειτουργεί. Σύμφωνα με διάφορες εκτιμήσεις, το κόστος του έργου ανήλθε σε περίπου 8,5 δισεκατομμύρια δολάρια.

0 τις απαντήσεις

Απάντηση

Θέλετε να συμμετάσχετε στη συζήτηση;
Μη διστάσετε να συμβάλλετε!

Προσθέστε ένα σχόλιο

Το ηλεκτρονικό σας ταχυδρομείο δεν θα δημοσιευθεί. Υπογραμμίζονται τα υποχρεωτικά πεδία *