Revisión de Lexus NX 2018
NX se introdujo por primera vez en 2014. El automóvil es un crossover compacto fabricado por Lexus, que se especializa en la producción de automóviles premium de preocupación de Toyota. El SUV está diseñado en la plataforma RAV4, es un modelo de 5 plazas con tracción total o tracción delantera y es un vehículo urbano.
Este SUV tiene una demanda constante entre los compradores y no pasa desapercibido. Sin embargo, dada la competencia constante y la tendencia a actualizar, la compañía anunció que también está preparando una modificación actualizada del SUV urbano 2018.
Las indudables ventajas del automóvil, que destacan sus usuarios activos:
- diseño original;
- equipo rico;
- salón confortable y espacioso;
- Alto nivel de seguridad y fiabilidad.
Por primera vez, se presentó una versión actualizada del crossover modelo 2018 en abril de 2017 en una exposición en el Salón del Automóvil de Shanghai.
Exterior Lexus NX 2018
El auto apareció por primera vez en el mercado en 2014, y no pasó mucho tiempo, pero la compañía decidió tomar medidas decisivas para cambiar el exterior del SUV. Todos los cambios y las decisiones de diseño hicieron que el automóvil fuera reconocible y significativamente diferente de su predecesor. Se lograron cambios especiales en el diseño del parachoques delantero con su interesante y original rejilla del radiador, que recibió un gran logotipo de Lexus.
La parrilla del radiador tiene una forma de X y grandes dimensiones, combina bien con las entradas de aire frontales, que se han incrementado significativamente. Inmediatamente debajo de ellos había luces antiniebla, y la óptica principal recibió una apariencia más agresiva y una nueva forma. Los faros recibieron tres emisores LED, debajo de los cuales hay luces de neón en forma de L integradas.
El elegante perfil del SUV recibió líneas suaves de transición desde el capó hasta el techo, y desde él hasta la popa del automóvil. Los pasos de rueda recibieron un rendimiento masivo, los espejos retrovisores laterales han mejorado la aerodinámica, y las ruedas recibieron las ruedas originales de 18 pulgadas.
Detrás del automóvil también recibió una serie de modificaciones significativas. En primer lugar, esto se refiere al parachoques trasero actualizado en su forma, que recibió difusores de escape trapezoidales con un acabado ligero. El relieve del portón trasero se destaca con bordes afilados y formas afiladas. Las luces traseras se encuentran en el portón trasero y las aletas traseras, y están hechas de forma estrecha con iluminación LED. El elemento final del diseño actualizado fue el alerón trasero con una luz de freno adicional integrada.
Interior cruzado
En el interior, el automóvil recibió significativamente menos cambios, pero todos están destinados a mejorar la ergonomía del SUV urbano japonés. Todos los materiales que se usaron para el ajuste aún permanecen en el nivel más alto, y su ajuste es casi perfecto.
El cambio principal que se nota de inmediato es la instalación de una nueva pantalla táctil de 10 pulgadas, en lugar de la de 7 pulgadas que se instaló en la última serie de crossover. Además, el nuevo monitor se instala a una altura conveniente para los ojos del conductor y es un placer operarlo. Casi todos los elementos, botones y teclas de control recibieron un borde de metal en un color claro.
La fila delantera de asientos tiene un ajuste eléctrico y ocho direcciones principales, que lo harán sentir cómodo incluso con un largo viaje. La segunda fila de asientos se puede plegar en una proporción de 3/2 gracias al accionamiento eléctrico integrado. Además, la fila de atrás tiene una unidad de control de clima separada, que crea una sensación adicional de comodidad y confort.El reloj analógico recibió un diseño fundamentalmente nuevo, y la decoración de algunos elementos se cambió por una de mayor calidad.
Parámetros técnicos
La unidad de potencia no ha cambiado y es un motor de gasolina turboalimentado de dos litros con una potencia de 238 caballos de fuerza. La transmisión también se mantuvo sin cambios: una transmisión automática de 6 bandas.
La versión básica del SUV será la tracción delantera, además, una serie de funciones y características útiles estarán disponibles aquí:
- tarjeta llave
- Iluminación LED
- cámara de visión trasera;
- sensores de estacionamiento;
- espejos con calefacción eléctrica, repetidores de giro integrados y monitoreo de punto ciego;
- sensores de presión de neumáticos, ligeros;
- ventilación de la primera fila de asientos;
- portón trasero eléctrico;
- control de crucero;
- ocho airbags, etc.
Inicio de ventas y costo
El inicio de las ventas cruzadas de la muestra de 2018 está programado para septiembre de 2017. Según fuentes y expertos, el precio inicial del paquete básico aumentará y se detendrá en alrededor de 35-36 mil dólares.
En la Federación de Rusia, se espera un nuevo producto más cercano al nuevo año, mientras que el costo del SUV comenzará a partir de 2,4 millones de rublos para la versión estándar de Lexus NX 2018-2019.
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