Audi A1 2018 arvostelu

Auto on alakompaktinen etuvetoinen viistoperä, joka ilmestyi markkinoille ensimmäisen kerran vuonna 2010. Vuodesta 2011 alkaen 5-ovisen version myynti alkoi, mutta vuonna 2014 saksalaiset asettuivat uudelleen ja lopettivat sen jälkeen 3-ovisen viistoperätuotannon.

Mallin edut:

• alkuperäinen ulkonäkö;
• korkea luotettavuus;
• erinomainen käsittely;
• alhainen polttoaineenkulutus;
• kätevä ja mukava oleskelutila.

Autolla on suuri kysyntä Euroopan maiden keskuudessa, eikä sitä ole päivitetty pitkään aikaan, joten saksalainen konserni ilmoitti esittelevänsä vuonna 2018 maailmalle uuden, päivitetyn toisen sukupolven Audi A1-viistoperä.

ulkopuoli

Auton uusi versio on jo aloittanut tietestit, mikä tarkoittaa, että valokuva vuoden 2018 viistoperästä vuotaa Internetiin. Huolimatta siitä, että se on piilotettu erityisen elokuvan alle, asiantuntijat pystyivät kuitenkin tutkimaan auton huolellisesti ja korostamaan useita huomattavia muutoksia.

Tärkeimmät muutokset:

• pääoptiikan uusi geometrinen muoto;
• kehon helpotus on pyöristynyt;
• akseliväli on tullut hiukan suuremmaksi, kun taas pyörän kaaret ovat yleistyneet;
• lisääntynyt takapilarien kallistus;
• takaosan ajovalot saivat uuden rakennemuodon ja saivat myös mustia aksentteja;
• jäähdyttimen grilli on pyöristynyt;
• takaluukut saivat useita alkuperäisiä leimauslinjoja.

Useiden uusien modifikaatioiden ansiosta auto muuttui ilmeisemmäksi ja dynaamisemmaksi, sai urheilullisen näkymän, mutta samalla pystyi ylläpitämään saksalaiselle yritykselle ominaista yritysidentiteettiä.

2018 Audi A1 -sisustus

Tärkeimmät muutokset uuden osapakkauksen viistoperässä:

• verhoilu on valmistettu kalliista ja korkealaatuisista harmaasävyisistä materiaaleista;
• kojelauta on valmistettu pehmeästä muovista, lisäksi tässä käytetään alumiinista tehtyjä koristeellisia inserttejä;
• kojelauta on varustettu suurella aurinkosuojalla, jotta kaikki on täysin näkyvissä valaistuksesta riippumatta;
• ohjauspyörä on kolmen puolen malli, vaikka se on monitoiminen ja pieni koko;
• keskikonsoliin integroitu multimediajärjestelmämonitori etenee hieman eteenpäin helpon katselun ja käytön helpottamiseksi.

Auton perusvaruste varustetaan vain kahdella takarivillä varustetulla istuimella. Kolmen täysikokoinen takarivi tarjotaan vain lisämaksuna.

Tekniset parametrit

Tärkein muutos vuoden 2018 uudessa versiossa on uusi kompakti alusta, jonka ansiosta auton mahdolli suudet kasvoivat.

Uuden 2018 Audi A1: n parametrit:

• pituus - 3970 mm;
• leveys - 1740 mm;
• korkeus - 1420 mm;
• akseliväli - 2469 mm;
• maavara - 125 mm;
• tavaratila - 300 litraa.

Auton parametreja muuttamalla huolta pystyttiin lisäämään mukavuutta auton sisällä ja kasvattamaan uuden viistoperän sisustusta. Vaikka auto tuli isommaksi, sen paino ei kasvanut, vaan laski pikemminkin hieman hybridikorin rakenteen ansiosta. Runko oli valmistettu erikoislaatuista teräksestä ja kestävästä alumiinista.

Suunnitellut voimayksiköt, joita käytetään uudessa viistoperässä:

• litra bensiiniä, 95 "hevosta";
• moottori, jonka tilavuus on 1,4 litraa ja teho 125 hv;
• bensiini ICE, tilavuus 1,4 litraa ja kapasiteetti 125 hevosvoimaa;
• 1,4 ja 1,6 litran dieselmoottorit, joiden kapasiteetti on 90 ja 116 hevosta.

Vaihteisto:

• 6-nopeuksinen manuaalinen;
• 7-kaistainen robotti.

Riippumaton jousitus sekä kaksipiirinen jarrujärjestelmä takaavat autolle erinomaisen ohjattavuuden ja hyvän hallinnan.

Myynnin alku ja kustannukset

Aluksi autoa myydään, kuten tavallista, Euroopassa. Todennäköisesti myynti alkaa talvella 2017. Peruslaitteiden lähtöhinta on noin 21 tuhatta euroa.

Aiemmin autoa ei myyty Venäjän federaatiossa, eikä sillä ollut suurta kysyntää kotimarkkinoilla. Juuri tästä syystä ei ole tiedossa, toimitetaanko Venäjälle toimitukset, ja kysymys on avoin.