Vuoden 2018 BMW i3 -katsaus

Uuden BMW: n julkaisun myötä saksalaiset alkavat uuden aikakauden autojen rakentamisessa - ekologisten autojen luomiseen. BMW i3 on täysin sähköauto, joka on jo asetettu kuljettimelle ottaen huomioon kaikki vaatimukset täydellisestä ympäristöystävällisyydestä ensimmäisestä viimeiseen vaiheeseen. Uutuudella ei ole päästöjä tai haitallisia hajuja, mikä on innovatiivinen ratkaisu kaupungin liikkumiseen tarkoitettujen autojen rakentamiseen. Turvallisuudestaan ​​ja ympäristöystävällisyydestään huolimatta auto ei unohtanut päätarkoitustaan ​​- kykyä tarjota kuljettajalle ajamisen iloa, minkä vuoksi auto kiihtyy ensimmäiseen sataan hiukan yli 7 sekunnissa.

Kustannukset ja myynnin alkaminen

Auto kuuluu B-luokkaan, ja se otettiin ensimmäisen kerran käyttöön prototyyppinä kesällä 2013 kolmessa paikassa ympäri maailmaa. He olivat Yhdysvaltojen, Kiinan ja Englannin pääkaupunkeja. Tämä sähköauton alustava esitys voisi tuoda odotetun tuloksen - auto ei ole vielä mennyt myyntiin, mutta ne, jotka haluavat hankkia tai testata sitä, ovat jo menettäneet tiensä pitkässä, melkein loputtomassa jonossa.

Otosauton vähimmäisversion kustannukset vuonna 2018 pysähtyivät noin 35 tuhanteen euroon. Saksalainen konserni suosittelee ostavansa asiakkailleen ylimääräisen aurinkopaneelien katoksen, joka ladataan auton pysäköinnin aikana, mikä tarkoittaa, että joudut maksamaan yli. Myynnin alkaminen Euroopassa on suunniteltu ensi vuoden alussa.

ulkopuoli

Saksalaisen konsernin sähköauto on ensimmäinen tuotantoauto, jonka runko on kokonaan hiilikuitua (hiilikuitua). Tukikehys on valmistettu alumiinista, joten auto on erittäin kevyt - 1,2 tonnia. Sähköauton mitat: pituus - 3990 mm; leveys - 1775 mm.

Auton runko on yhden tilavuuden, koska se piilottaa askeleen tulevaisuuteen, joten ensimmäinen ovirivi aukeaa eteenpäin ja toinen toiseen suuntaan, ei poikkipalkkia ole.

Pääoptiikalla on monimutkainen rakennemuoto terävällä eteenpäin eteenpäin. Jäähdyttimen grilli on Baijerin konttorin tuttu, varustettu lisäsinisellä taustavalolla. Ajovaloista, joissa on integroidut LED-anturit, tuli koristelu.

Ikkunaviiva on hyvin omaperäinen eikä tunne, pyörät ovat suuret ja kapeammat. Pyörät varustetaan suurilla 19-tuumaisilla pyörillä matalan profiilin renkaissa. Yleensä konserni asettaa mallin kaupunkiautona, joka on suunniteltu aktiiviseen ajamiseen ja liikkumiseen kaupungin ympäri.

Sisustus

Auton sisustus mahtuu mukavasti korkeintaan neljä ihmistä. Kaikkiaan 4 viimeistelyä tarjotaan:

• Atelier - perusversio, kirkas värivalikoima, viimeistely jäljittelee kalliita ja laadukkaita materiaaleja.
• Loft on hillitty tyyli, aristokraattista tyyppiä, jossa on luonnollisia materiaaleja ja pehmeitä värisävyjä.
• Sviitti - käyttää eliitin ruskeaa nahkaa, erityistä kallista puuta ja mattoa galvanointia.
• Lorge - edistyksellinen tekniikka yhdistettynä yhteen luonnollisen tyylin estetiikkaan. Kirkas viimeistely, nahka ja villa luovat mukavuuden ja viihtyisyyden tunteen. Ohjauspyörä sai tänne hopea-satiinipinnan.

Sähköauton keskikonsoli puuttuu, mikä on monille shokki, ja istuimet ovat monoliittista tyyliä. Ensimmäisessä istuinrivissä on mukava istuvuus, useita asetuksia ja monia erilaisia ​​säätöjä.

Korkealla tasolla autojen meluneristys, joka suojaa kuljettajaa ja matkustajia kaikilta tarpeettomilta ääniltä ja ääniltä. Tavaratilan tilavuus on 260 litraa, jos taitat toisen istuinrivin, hyödyllisen matkalaukun tilavuus kasvaa 1100 litraan.

Tekniset parametrit ja laitteet

Integroitu sim-kortti on virtuaalisen kuljettajan avustaja, jonka tuella voit saada jatkuvasti tietoa huoltoasemien sijainnista multimediajärjestelmän erikoisnäytöltä.Voit myös milloin tahansa ottaa yhteyttä saksalaisen konsernin tukitiimiin kysyäksesi kysymystä, saadaksesi apua tai ideoita auton parantamiseksi.

Sähköauto sai erityisen sähkömoottorin, jonka kapasiteetti oli 170 hevosvoimaa ja momentti 250 newtonia * metriä. Vaihteisto puuttuu kokonaan täältä, mikä takaa tasaisen kiihtyvyyden ja jatkuvan nopeuden lisääntymisen. Suurin nopeus on 150 km / h. Yhdellä täydellä latauksella kuljettaja voi ajaa noin 160 kilometriä. Voit käyttää myös erityistä säästötilaa, joka lisää ajomatkaa 33%. Auton akun lataaminen kestää noin seitsemän tuntia.