Kia Quorisin 2018 arvostelu
Korean autoyhtiö Kia on valmistellut uuden tuotteen, joka hämmästyttää kaikkia ja kaikkia. Uusi Quoris on arvostettu sedan, joka tuhoaa premium-stereotyyppejä. Se on luotu BH-L-alustalle ja sillä on joitain samankaltaisuuksia Hyundai Equus -laitteeseen. On kuitenkin olemassa merkittäviä suunnitteluratkaisuja, jotka tekevät autosta ainutlaatuisen.
Ilmajousituksen ansiosta ajoneuvon liikkumavaraa voidaan vähentää lähes 3 cm ja yli 120 km / h nopeudella auto “istuu” maahan vielä 1,5 cm. Kia Quoris 2018 on omaperäinen suunnitteluratkaisu, innovatiivinen tekniikka ja edistyksellinen kehitys, joka harmonisesti yhdistetty.
Ulkouutisia
Ensiluokkaisella sedaanilla on oltava tyylikäs ja edustettava ulkonäkö - tämä oli autosuunnittelijoiden ja kehittäjien päätavoite. Yleensä on syytä huomata, että heidän tavoitteensa saavutettiin ja uutuus on alkuperäisen aggressiivisen ulkonäön mukainen, mikä on sopusoinnussa klassisen esityksen muistiinpanojen kanssa.
Auton pääoptiikka on muuttunut ja kaventunut, paitsi että se on nyt varustettu osilla, joissa on LED-valaistus. Jäähdyttimen grilli on saanut massiivisemmat ja ilmellisemmät muodot, ja pitkä huppu on ”tiikeri virheen” muotoinen.
Auton profiili on pysynyt käytännössä muuttumattomana, huomionarvoista on vain lisääntyneet pyöränkaarit, kromiverhoilu ja sisäosat sekä lisääntynyt ovien määrä.
Uutuuden runko on valmistettu erityisestä kestävästä teräksestä, joka valmistetaan kuumaleimaamalla. Näin ollen autosta tulee kolme kertaa vahvempi testien ja testien mukaan, mikä tarkoittaa, että kuljettajan ja matkustajien turvallisuustaso nousee huomattavasti. Uusi 2018 Kia Quoris varustetaan myös jäykistävällä renkaalla, joka toimii toisena pisteenä auton lujuuden lisäämiseksi. Lisäksi etuakselin ja pyörän kaarien takapuolelle on sijoitettu erityisiä vahvistimia.
mitat
Päivitetty sedan sai seuraavat parametrit:
- pituus - 5,09 m;
- leveys - 1,9 m;
- korkeus - 1,49 m;
- akseliväli - 3,04 m;
- välys - 11,5-15 cm (muutokset ilmajousituksen takia).
Sisustus
Kun pääset auton sisätiloihin, huomaat heti ulkoasun hämmästyttävän tyylikkyyden, sen toimivuuden ja perusteellisuuden, koska jokainen sisustuksen osa on harkittu yksityiskohtiin. Tämän sedanin mukavuustaso on yksinkertaisesti uskomaton, ja pitkän ajomatkan aikana kuljettaja eikä matkustajat eivät väsy.
Keskikonsolin varusteet:
- 9,2 tuuman kosketusnäyttö, joka vastaa auton multimediajärjestelmistä;
- kojetaulu, jossa on tietokone;
- äänijärjestelmän ohjaus ja 2-alueen ilmastointi.
Positiivinen laatu on, että kuljettaja voi tietopaneelin avulla määrittää itselleen melkein kaikki parametrit: tekstin fonttikoko, taustavalon väri, koneen tietokoneen näytöllä vastaanotetut tiedot ja paljon muuta. Kalliimmassa kokoonpanossa takimmaiset matkustajat voivat hallita ilmastointijärjestelmää, ääntä ja säätää lämmitettyjä istuimia, jotka on valmistettu korkealaatuisesta nahasta, joka kestää kulutusta.
Autossa on melko suuri ja mukava sisustus sekä tilava 455 litran tavaratila. Erikseen on syytä huomata korkealaatuinen äänieristys, joka varmistaa hiljaisuuden matkustamossa jopa liikkuessasi kaupungin kaduilla.
Tekniset parametrit
Päivitetty sedaani asettaa itsensä nopeaksi autona, jolla on hyvä ohjattavuus. Hyvän dynaamisen suorituskyvyn takaa kaksi bensiinimoottoria, joiden tilavuus on 3,8 ja 5 litraa, kapasiteetti 334 ja 424 hevosvoimaa.
Tehokas viiden litran V8-moottori, jossa on suora injektio, on suunnattu Yhdysvaltojen markkinoille, koska aggressiiviset moottorit ovat siellä parempia.Vaatimaton moottori voi kiihdyttää sedaanin nopeuteen 100 km / h 6,6 sekunnissa, mutta ”ladattu” versio selviää alle 5,5 sekunnissa.
Ainoa toimitettu vaihde on 8-nopeuksinen automaattinen, joka tukee 4 ajo-tilaa:
- normaali;
- urheilun
- lumi;
- Eco.
Auton painon pienentämiseksi säiliö on valmistettu erityisistä komposiittimateriaaleista, ja välityssuhde säädetään polttoaineenkulutuksen vähentämiseksi. Manuaalista vaihdelaatikkoa ei ole, eikä se olisi sopivaa niin nopeassa sedanissa.
Todennäköisesti autoa tuotetaan vain neliveto, koska edellinen versio takavetolaitteella joutui asiantuntijoiden ankaran kritiikin alaiseksi. On myös syytä huomata, että takavetoakseli ei oikeuttanut itseään Venäjän teiden ankarissa olosuhteissa ja edes siirtyminen erityiseen talvihallintoon ei voinut korjata tätä tilannetta. Ankarien kriittien välttämiseksi kehittäjät varustavat sedaanin nelivetoilla, mikä tarkoittaa, että ohjauksesta tulee entistä mukavampaa. Lisäksi jarrujärjestelmä viimeistellään, josta tulee entistä huomaavaisempaa.
Kustannukset ja myynnin alkaminen
Sedanin tärkeimmät kilpailijat: Toyota Camry, Audi A8. On syytä huomata, että uusi Quoris on huomattavasti halvempi. On selvää, että tämä auto on joissain ominaisuuksissa ja indikaattoreissa huonompi kuin saksalaiset ja japanilaiset merkit, mutta auton hinta on ensisijaisesti tärkeä kotimarkkinoille. Peruslaitteet maksavat omistajalleen 2,4 miljoonaa ruplaa, mutta täysversio, jossa on useita erikoisvaihtoehtoja, maksaa noin 3,7 miljoonaa.
Kia Quoris 2018 on suhteellisen edullinen vaihtoehto trendikkäiden autojen, kuten Audi, BMW, Toyota, jne. Yritysluokalle. Sedaanilla on korkea toiminnallinen taso, laadukas kokoonpano ja tilava sisustus. Tämän kaiken lisäksi auto on erittäin tyylikäs ja aggressiivinen ulkonäöltään, mikä tarkoittaa, että se pystyy kiinnostamaan useimpia autoilijoita hinta- ja laatuyhdistelmällä. Auto tulee Venäjän federaation markkinoille vuoden 2018 alussa.
vastaus
Haluatko liittyä keskusteluun?Voit vapaasti osallistua!