Vuoden 2018 Lexus NX -katsaus

NX esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 2014. Auto on Lexuksen valmistama kompakti crossover, joka on erikoistunut Toyota-konsernin premium-autojen tuotantoon. Maastoauto on suunniteltu RAV4-alustalle, se on 5-paikkainen malli, jossa on nelipyöräinen tai etuveto, ja se on kaupunkiajoneuvo.

Tämä maastoauto on jatkuvasti kysyttyä ostajien keskuudessa eikä jää huomaamatta. Jatkuvan kilpailun ja päivitystarpeen vuoksi yritys ilmoitti kuitenkin valmistelevansa myös päivitettyä muutosta vuoden 2018 kaupungin maastoautoon.

Auton kiistattomat edut, jotka sen aktiiviset käyttäjät huomaavat:

  • alkuperäinen suunnittelu;
  • rikas laitteet;
  • mukava ja tilava oleskelutila;
  • korkea turvallisuuden ja luotettavuuden taso.

Ensimmäistä kertaa päivitetty versio vuoden 2018 mallin crossoverista esitettiin huhtikuussa 2017 Shanghain autonäyttelyn näyttelyssä.

2018 Lexus NX Ulkopuoli

Auto ilmestyi markkinoille ensimmäisen kerran vuonna 2014, eikä paljon aikaa kulunut, mutta yritys päätti ryhtyä ratkaiseviin toimiin maastoauton ulkopinnan muuttamiseksi. Kaikki muutokset ja suunnittelupäätökset tekivät autosta tunnistettavan ja huomattavasti erilaisen kuin edeltäjänsä. Erityisiä muutoksia etupuskurin suunnitteluun tehtiin mielenkiintoisella ja alkuperäisellä jäähdyttimen säleiköllä, joka sai suuren Lexuksen logon.

Jäähdyttimen grillillä on X-muoto ja suuret mitat, se yhdistyy hyvin etuosan imuilmiin, joita on huomattavasti lisätty. Välittömästi niiden alla olivat sumuvalot, ja pääoptiikka sai aggressiivisemman ulkonäön ja uuden muodon. Ajovalot saivat kolme LED-säteilyä, joiden alle on integroitu L-muotoinen neonvalo.

Maastoauton tyylikäs profiili sai sujuvat siirtymisvaiheet konepellistä katolle ja siitä auton perään. Pyörän kaaret saivat valtavan suorituskyvyn, sivupeilit ovat parantaneet aerodynamiikkaa ja pyörät saivat alkuperäiset 18 tuuman pyörät.

Auton takana sai myös useita merkittäviä muutoksia. Ensinnäkin tämä koskee muotoaan päivitettyä takapuskuria, joka vastaanotti trapetsimuotoiset pakokaasun hajottajat kevyellä verhouksella. Takaluukun helpotus erottuu terävistä reunoista ja terävistä muodoista. Takavalot sijaitsevat takaluukun ja takatiipien alueella, ja ne on valmistettu kapeassa muodossa LED-valaistuksella. Päivitetyn suunnittelun viimeinen osa oli takaspoileri, jossa oli integroitu lisäjarruvalo.

Crossover-sisustus

Autossa tehtiin huomattavasti vähemmän muutoksia, mutta niiden kaikkien tarkoituksena on parantaa japanilaisen kaupunkimaasturin ergonomiaa. Kaikki koristeeksi käytetyt materiaalit pysyvät edelleen korkeimmalla tasolla ja niiden sopivuus on melkein täydellinen.

Tärkein heti havaittava muutos on uuden 10-tuumaisen kosketusnäytön asentaminen viimeisen ristisarjaan asennetun 7-tuumaisen sijasta. Lisäksi uusi näyttö on asennettu kuljettajan silmien kannalta sopivalle korkeudelle ja on mukava käyttää sitä. Lähes kaikki elementit, painikkeet ja ohjausnäppäimet saivat metallisen reunan vaalealla värillä.

Etuistuinrivissä on sähkösäätö ja kahdeksan pääsuuntaa, jotka tekevät sinusta mukavan jopa pitkällä matkalla. Toinen istuinrivi voidaan taittaa suhteessa 3/2 integroidun sähkökäytön ansiosta. Lisäksi takarivillä on erillinen ilmastointilaite, joka luo ylimääräisen viihtyisyyden ja mukavuuden tunteen.Analoginen kello sai täysin uudenlaisen suunnittelun, ja joidenkin elementtien koristelu vaihdettiin korkealaatuisemmaksi.

Tekniset parametrit

Voimayksikkö on pysynyt muuttumattomana ja se on kahden litran turboahdettu bensiinimoottori, jonka teho on 238 hevosvoimaa. Vaihteisto pysyi myös muuttumattomana - 6-kaistainen automaattivaihteisto.

Maastoauton perusversio on etuveto, lisäksi täältä on saatavana useita hyödyllisiä toimintoja ja ominaisuuksia:

  • avainkortti;
  • LED-valaistus
  • taustakamera;
  • pysäköintianturit;
  • sähköisesti lämmitettävät peilit, integroitu suuntavalo ja pimennysvalvonta;
  • rengaspaineanturit, kevyt;
  • ensimmäisen istuinrivin tuuletus;
  • sähköinen takaluukku;
  • vakionopeussäädin;
  • kahdeksan turvatyynyä jne.

Myynnin alku ja kustannukset

Vuoden 2018 crossoverin myynnin alkamisaika on syyskuussa 2017. Lähteiden ja asiantuntijoiden mukaan peruskonfiguraation lähtöhinta nousee ja pysähtyy noin 35-36 tuhanteen dollariin.

Venäjän federaatiossa uutuuden odotetaan olevan lähempänä uutta vuotta, kun taas maastoauton hinta alkaa 2,4 miljoonasta ruplasta vakioversion 2018-2019 Lexus NX osalta.

0 vastauksia

vastaus

Haluatko liittyä keskusteluun?
Voit vapaasti osallistua!

Lisää kommentti

Sähköpostiasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *