Katsaus uuteen 2018 Audi S5 -malliin

Auto on urheilullinen versio arvostetusta Audi A5: stä. Ensimmäistä kertaa urheilukuppi esiteltiin Genevessä autonäyttelyssä ei-niin kaukaisella vuonna 2007. Tehokkaat moottorit ja alkuperäinen urheilullinen ulkomuoto tuli heti uutuuden ominaispiirteiksi.

Lukuisia eroja saksalaisen yrityksen tuottamasta päämallista:

• aggressiivinen näkymä säleiköstä;
• pakoputken diffuusoreilla on kaksinkertainen näkymä;
• neliveto;
• urheiluversion moottorit ovat paljon tehokkaampia;
• spoilerin mitat ovat lisääntyneet.

Mallin viimeinen uudelleenmuotoilu toteutettiin vuonna 2011 ja mallin merkitys heikkeni, minkä vuoksi konserni ilmoitti luoneen päivitetyn version 2018-kupeesta.

Viidennen sarjan auton urheiluversion tärkeimmät edut:

• korkea luotettavuus;
• hyvä hallittavuus ja ohjattavuus;
• alkuperäinen muotoilu yksilöllisellä lähestymistavalla;
• korkealaatuinen automaattivaihteisto;
• tilava ja mukava oleskelutila.

ulkopuoli

Mallin ulkonäölle on ominaista alkuperäinen virtaviivainen muoto auton aerodynamiikan parantamiseksi ja tuulenkestävyyskertoimen lisäämiseksi rungon lähellä (kerroin on 0,26). Yleensä auton etuosa on nostettu hieman ylöspäin, mutta takaosa on hieman pienentynyt, mikä muodostaa mallin nopean ja dynaamisen ulkopinnan.

Kaikkia suunnittelumuutoksia ja tehtyjä päätöksiä ei voida kutsua kategorioiksi, mutta ne vain korostivat edelleen auton urheilullista imagoa.

Ulkoiset muutokset edessä:

• muokattu jäähdyttimen ritilä, joka on saavuttanut laajat muodot ja kaksi suurta pitkittäistä jakoviivaa;
• kapea etupuskuri;
• leveät ilmanottoaukot;
• iso ja kohokuvioitu huppu aggressiivisilla leimauslinjoilla.

Auton profiilissa ei ole suuria ulkonemia, jotka osuvat eteenpäin korin sivuosien takia, jotka saivat koristelua erityisillä kylkiluilla. Pyöreän muotoiset pyöränkaarit ovat hiukan suurempia ja yhdistyneet aaltomaisilla linjoilla, pyörät itse saivat valtavia 19 tuuman pyöriä. Sivupeilit saivat erityisen aerodynaamisen muodon ja hopeanvärisen suunnittelun, lisäksi ne on varustettu integroiduilla suuntavalaisimilla.

Uuden sukupolven kupeen takana on koristeltu kaksinkertaisilla pakoputkilla, jotka sijaitsevat auton reunoilla. Lisäksi on mahdotonta olla huomaamatta tyylikkäitä takavaloja, joilla on kapea muoto ja LED-muotoilu. Takaosan lokasuojat ovat laajentuneet ja takaluukkua korostavat tavalliset 4 rengasta, jotka koristavat kaikkien silmiä. Yleensä kaikki muutokset tehtiin auton nykyaikaisuuden ja urheilullisen ulkonäön korostamiseksi.

Sisustus

Auton sisällä melkein kaikkien näkyvien muutosten tarkoituksena on myös korostaa auton dynamiikkaa ja urheilusuuntaa kaikilla mahdollisilla tavoilla. Kolmipuolainen monitoimiohjauspyörän suoritettiin, mutta sen muoto ei ole pyöreä, koska alaosa on leikattu ja tuli vaakasuora. Nojatuoleilla on alkuperäinen anatomisen muoto ja korkealaatuinen sivutuki.

Lisämukavuuden matkustamossa takaavat kalliit ja korkealaatuiset sisustusmateriaalit: aitoa nahkaa, alumiinia, jalopuuta, hiilikuitua, kallista kangasta sivutaskuissa. Taustavalo sai LED-suunnittelun, ja tarjolla on jopa 30 sävyä.

Kojetaulu ja keskikonsoli saivat yhden mallin. Keskelle on asennettu multimediajärjestelmämonitori ja suuret ilmastojärjestelmän ohjaimet. Välittömästi niiden alapuolella avaimet ja kytkimet on asennettu ohjaamaan auton ilmastointilaitetta ja muita toimintoja. Kuljettajan edessä on kaksi tuttua instrumenttivaakaa ja ajoneuvotietokone.

Tekniset parametrit

Audi S5 -auton 2018 mitat:

• pituus - 4640 mm;
• korkeus - 1370 mm;
• leveys - 1850 mm;
• maavara - 120 mm (-20 mm verrattuna Audi A5: ään);
• tavaratilan nettotilavuus - 450 litraa;
• paino - 1750 kg (-60 verrattuna perusversioon).

Kupee on varustettu V6-voimayksiköllä, sen teho on 355 hevosvoimaa ja moottorin tilavuus 3 litraa. 8-kaistaista robottia käytetään siirtoon.

Myynti alkaa

Auton uusi urheiluversio tulee markkinoille Euroopassa joulukuussa 2017. Sen ilmestymisen odotetaan tapahtuvan myös Venäjän federaatiossa. Jälleenmyyjät ovat jo alkaneet hyväksyä tilauksia kuupien toimituksista. Peruskokoonpanon lähtöhinta on noin neljä miljoonaa ruplaa.