Subaru Outback 2018 -katsaus

Subaru Outback on Japanista peräisin oleva neliveto maastoauto, joka on muunnelma Legacy-asemavaunusta. Auto esitettiin ensimmäistä kertaa itsenäisenä mallina jo viime vuosisadan 96: ssa, tällä hetkellä se on 5-paikkainen ristiinvaihto, joka on lisännyt maastohiihtokykyä.

Lukuisia auton tärkeimpiä etuja, ilmeiset useimmille autoilijoille:

• neliveto;
• hyvä mukavuus auton sisällä;
• korkea luotettavuus;
• taloudellisten moottorien saatavuus.

Maastoauton edellinen versio ilmestyi vuonna 2014, ja se tuli myyntiin vuonna 2015. Nyt auto on ohittanut uuden, vuodelta 2018 ulottuvan uusittavan ajan. Auton tärkein kysyntä Amerikassa, siksi kaikki autoon tehtävät muutokset täyttävät tämän markkinasegmentin vaatimukset.

ulkopuoli

Auton ulkonäköön ei ole tehty merkittäviä muutoksia. Kaikilla päivityksillä pyritään kuitenkin lisäämään maastoautoon ilmeellisyyttä ja vakautta, joten tämä ei vahingoita japanilaisen crossoverin tavanomaista luottamusta, voimaa ja arvovaltaa.

Ilmeinen muutos auton edessä olivat uudet ajovalot, jotka saivat C-muotoisia LED-ajovaloja. Pääoptiikan koko LED-sarja on mahdollista vain lisävarusteena. Auton molemmat puskurit päivitettiin merkittävästi, kattoraiteet saivat täysin uudenlaisen suunnittelun. Sivutuotepeilit saivat uuden mallin, jonka tavoitteena on parantaa aerodynamiikkaa. Lisäksi on huomattava, että huolenaihe pystyi saavuttamaan melun vähentämisen auton sisällä ja paremman äänieristyksen yleensä.

Auton profiilille on ominaista sileät linjat ja muutokset, korin pehmeät ääriviivat, mutta voimakkaat 18-tuumaiset pyörät piilottavat pyörän kaaria. Koko kori on reunustettu mustalla muovisella korisarjalla, joka luonnehtii autoa maastoautoksi, joka pystyy voittamaan vaikeudet.

Auton takaosa näyttää erittäin tyylikkäältä ja harmoniselta kapean takaikkunan ja laajentuneen takaluukun ansiosta. Muutoksesta huolimatta valmistajat vakuuttavat, että näkyvyys on pysynyt samana, koska lasin alaosa on laskenut hieman. Takaosan ristikkäistuet eivät ole nyt niin leveitä, ja alkuperäinen spoileri integroidulla lisäjarruvalolla täydentää mielenkiintoisen kuvan maastoautosta.

Auton mitat pysyivät ennallaan:

• pituus - 4820 mm;
• leveys - 1840 mm;
• korkeus - 1680 mm;
• akselien välinen etäisyys - 2740 mm;
• välys - 213 mm.

Päivitetty sisustus

Sisällä muutokset ovat myös pieniä, pääpaino on nykyaikaisten teknisten laitteiden käytössä. päivitykset:

• siniset valot matkustamon sisällä;
• lisääntyneet etukäsinojat;
• puusta ja alumiinista valmistetut tyynyt;
• monitoimiohjauspyörä sai uuden ilmeen;
• takaistuinrivi sai mahdollisuuden säätää selkänojan kulmaa.

Suunnittelijat ja kehittäjät harkitsivat kunkin sisustuselementin suunnittelua tarjoamalla mukavuutta ajon aikana ja sen toimivuuden. Suoraan kuljettajan edessä on kojelauta, jossa on tavalliset nopeusmittarin ja kierroslukumittarin vaipat, joiden väliin on asennettu erityinen LCD-näyttö ajoneuvotietokoneesta. Näyttö näyttää kaikki tarvittavat tiedot, keskikonsoli puolestaan ​​sai integroidun 7-tuumaisen kosketusnäytön multimediakompleksin intuitiivisella navigoinnilla. Näytöllä on häikäisynesto-ominaisuudet, mikä takaa mukavan työskentelyn sen kanssa, lisäksi ääniohjaukseen on saatavana lisämaksu.

Takaluukut saivat sähkökäytön, joka vapauttaa kuljettajan kädet isojen esineiden lastaamiseen ja purkamiseen.Tavaratilan tilavuus on 500 litraa, mutta jos takaistuimet taitetaan suhteessa 3/2, hyötylaukkujen määrä kasvaa 1080 litraan.

Tekniset parametrit

Japanista lähtöisin oleva maastoauto on varustettu yhdellä kahdesta bensiinivoimayksiköstä, joilla on seuraavat parametrit:

• tilavuus - 2,5 litraa, teho - 175 hevosta;
• tilavuus 3,6 litraa ja kapasiteetti 260 hevosvoimaa.

Vaihteisto on portaaton variaattori, on syytä huomata, että tämä on täysin uusi sukupolvi - Lineartronic.

Koska käytetään vaakasuoraa nyrkkeilijämoottoria, yritys on saavuttanut lisääntynyttä vakautta ja hallittavuutta alhaisen painopisteensä vuoksi. Lisäksi konserni on saavuttanut alhaisemman tärinän, joka takaa auton pitkän käyttöiän.

Myynti alkaa

Aluksi maastoauto myydään Pohjois-Amerikassa. Myynti alkoi tämän vuoden kesällä, peruskokoonpanon hinta on 26 tuhatta dollaria.

Myös Venäjän federaatiossa myynti oli avointa. Alkuhinta pysähtyi noin 1,7 miljoonaan ruplaan, ylimmästä versiosta on maksettava yli kaksi ja puoli miljoonaa ruplaa.