Vuoden 2018 Volkswagen Jetta -katsaus

Jeta on kompakti viiden istuimen sedan, jonka kehitti ja valmisti saksalainen autoteollisuusyritys VW Group. Auton valmistus alkoi vuonna 1979, ja tänä aikana se pystyi voittamaan rakkauden ja suosion autoilijoiden keskuudessa erittäin luotettavana autona edulliseen hintaan. Sedan on tuotettu Golf-alustalla, tällä hetkellä markkinoilla on mallin kuudes sukupolvi, jota on tuotettu vuodesta 2010.

Auton edut, jotka omistajat huomauttavat:

• pitkä käyttöikä;
• korin korkealaatuinen suorituskyky, joka ei ole korroosionkestävä;
• taloudelliset moottorit;
• tilava ja mukava oleskelutila;
• voimayksiköt pystyvät toimimaan heikkolaatuisella polttoaineella.

Koska edellinen versio on julkaistu yli 7 vuotta, yritys ilmoitti olevansa valmis ottamaan käyttöön uuden mallin, joka vastaa globaaleja suuntauksia ja edustaa vuoden 2018 mallin seitsemättä sukupolvea.

Ulkouutisia

Ensimmäisen kerran kuulla uuden muutoksen ilmestymisestä saatiin takaisin kesällä 2016. Tärkein ulkoinen muutos autossa on koon kasvu. Yhtiö otti tämän askeleen, koska Skoda Octavia heitti mallin merkittävästi takaisin ja puristui autoteollisuuden markkinoille. Nyt saksalaiset ovat valmiita jälleen kilpailla tšekkiläisen auton kanssa, ja he haluavat myös ylittää sen lähitulevaisuuden myynnin suhteen.

Pienen auton uuden sukupolven ulkonäkö on tyylikkäämpää ja mielenkiintoisempaa, nyt auto yrittää tulla kaupallisen luokan autoiksi. Tärkeimmät muutossarjat tehtiin auton edessä, joten uusi tuote näyttää hiukan erilaiselta. Kohokuvioitu etupuskuri sai suuren ilmanottoaukon ja alkuperäisen kromiverhoilun.

Jäähdyttimen säleikkö on kooltaan pieni, vastaanottanut useita vaakasuoria kromi-tyyppisiä linjoja. Optiikka sai nelikulmaisen muodon ja navigointivalojen LED-suunnittelun. Yleensä ajovalot varustetaan täysin LED-valoelementeillä nykyisen suuntauksen mukaisesti.

Tuulilasi muutti kallistuskulmaa, josta tuli paljon pienempi suhteessa maahan. Tämän vaiheen tarkoituksena on parantaa auton aerodynaamisia ominaisuuksia. Etupilarit kapenivat ja katto sai kupumaisen muodon. Sivuovien ikkunat ovat kasvaneet huomattavasti, mutta ulkopuoliset taustapeilit ovat kaventuneet paljon. On syytä huomata, että peilien vaihtaminen ei vaikuta näkyvyyteen millään tavoin, mikä tarkoittaa, että kuljettaja ei kärsi näistä muutoksista.

Auton takaosa sai yksilöllisen suunnittelun tilavalla tavaratilalla. Tavaratilan kansi sai itsenäisen reunan, joka ulkonee hieman takapuskurin taakse. Itse puskurissa oli paljon reunoja ja pintoja, alaosassa on integroidut jarruvalot ja ajovaloyksikkö. Välittömästi puskurin alla kulmissa ovat kromikoristeiset pakokaasun hajottajat.

Sisustus

Auton sisäpuoli sai korkealaatuisen viimeistelyn kalliista materiaaleista, joista pääosassa olivat pehmeät muovit, kromatut sisäosat ja kiillotettu alumiini. Etuistuinrivi sai mukavan muodon ja monia erilaisia ​​asetuksia mukavaan ajoon. Erityismuotoiset niskatuet täydentävät kuljettajalle ja hänen matkustajilleen sopivia mukavia istuimia. Tilan takana tulee enemmän auton mittojen muutosten vuoksi, mikä tarkoittaa, että kolme ihmistä voi mukavasti istua kerralla. C-luokan autolle 2018-2019 VW Jettan tavaratila on melko suuri, ja sen tilavuus on 510 litraa.

Etupaneeli sai klassisen mallin: kaksi instrumenttivaakaa ja keskellä sijaitsevan ajoneuvonäytön.On syytä huomata, että auton ergonomia pysyy melko korkealla tasolla, koska kaikilla painikkeilla, kytkimillä ja näppäimillä on kätevä sijainti ja tyylikäs kromiverhoilu. Ohjauspyörä on saanut monitoimisen mallin, mikä tarkoittaa, että sedanin perustoimintojen hallitsemiseksi ei tarvitse olla irrotettua tieltä.

Uuden sukupolven auton lämmityselementit sijaitsevat hyvin eri tavalla, tämä muutos tehtiin tasaisen lämmityksen ja lämpötilan muutoksen aikaansaamiseksi mahdollisimman lyhyeksi ajaksi. Tämän vuoksi auton tulisi tulla houkuttelevammaksi kotimarkkinoilla Venäjän ilmasto-olosuhteet huomioon ottaen. Auton taustavalossa on myös LED-malli.

Tekniset parametrit

Aluksi tarjotaan 4 moottoriajoneuvoa auton varustamiseksi, toisin sanoen 3 bensiinimoottoria ja yksi dieselmoottori.

Moottorit, jotka varustetaan Jetta 7-sukupolvella:

• bensiini 1,6, teho - 85 hv .;
• 1,4 litran bensiinimoottorit, turboahdetut ja kaksi turboahdetut, moottorin teho on vastaavasti 124 ja 150 hevosvoimaa;
• kahden litran dieselmoottori, jonka kapasiteetti on 150 hevosta.

Heikoimmalla moottorilla varustetun auton perusversio varustetaan 5-nopeuksisella manuaalivaihteistolla. Tehokkaammille voimayksiköille tarjotaan 6- ja 7-luokan automaatteja.

Sedanin mitat:

• pituus - 4660 mm;
• leveys - 1760 mm;
• korkeus - 1420 mm;
• akseliväli - 2650 mm;
• maavara - 160 mm.

Ostajan valinnassa tarjotaan 4 peruskokoonpanoa:

• Trendi.
• Korkea.
• Mukavuutta.
• Käsite.

Lisäksi auto voidaan varustaa Venäjän federaation automarkkinoilla talvi- ja erityispaketilla huonoille teille. Venäjän ERA-Glonass-järjestelmän oletetaan oletuksena.

Myynnin alku ja kustannukset

Vuoden 2018 näytteen perusversion kustannukset pysähtyvät noin 800 tuhanteen ruplaan, mutta sedaanin huippukokoonpano maksaa noin 1,25 miljoonaa ruplaa.

Myynnin alkamisen Venäjällä on tarkoitus toteuttaa joulukuussa 2017. Saksalainen konserni ilmoittaa täydellisen luettelon kotimaan teistä ja olosuhteista sekä mahdolliset lisävaihtoehdot ennen myynnin aloittamista.