Az Audi A1 2018 áttekintése

Az autó egy subcompact elsőkerék-hajtómű, amely először jelent meg a piacon 2010-ben. 2011-től kezdődően megkezdődött az 5 ajtós változat értékesítése, de 2014-ben a németek átrendezték magukat, és később leállították a 3 ajtós ferdehátú gyártást.

A modell előnyei:

• eredeti megjelenés;
• magas szintű megbízhatóság;
• kiváló kezelhetőség;
• alacsony üzemanyag-fogyasztás;
• kényelmes és kényelmes társalgó.

Az autó nagyon igényes az európai országok körében, és hosszú ideje nem frissítették, ezért a német konszern bejelentette, hogy 2018-ban egy új, frissített Audi A1 második generációs ferdehátut mutat be a világ számára.

külső

Az autó új verziója már megkezdte a közúti teszteket, ami azt jelenti, hogy egy fénykép a 2018-as ferdehátáról kiszivárgott az internetre. Annak ellenére, hogy egy speciális film alatt rejtve maradnak, a szakértők mindazonáltal képesek voltak gondosan megvizsgálni az autót, és kiemelni számos észrevehető változást.

A főbb módosítások:

• a fő optika új geometriai alakja;
• a test megkönnyebbülése kerekült;
• a tengelytáv kicsit nagyobb lett, míg a tengelytáv általánosabb lett;
• a hátsó oszlopok megnövekedett dőlése;
• a hátsó blokk fényszórói új szerkezeti formát kaptak, és fekete díszítéssel is;
• a hűtőrács lekerekült;
• A hátsó kapuk számos eredeti bélyegzősort kaptak.

Számos új módosításnak köszönhetően az autó kifejezőbbé és dinamikusabbá vált, sportos megjelenést kapott, ugyanakkor megőrizte a német konzerválásra jellemző vállalati identitást.

2018 Audi A1 belső tér

Az új alkompakt ferdehátú belső változásai:

• a kárpitozás drága és kiváló minőségű anyagokból készül, szürke árnyalatokban;
• a műszerfal lágy műanyagból készül, ezen kívül dekoratív alumínium betéteket is használnak;
• a műszerfal nagy napellenzővel van felszerelve, így minden tökéletesen látható legyen, függetlenül a világítástól;
• a kormánykerék három küllős kialakítású, többfunkciós és kicsi méretű;
• a középső konzolba integrált multimédiás rendszermonitor kissé előrehalad a könnyű megtekintés és használat érdekében.

Az autó alapfelszerelését csak két hátsó ülés fogja felszerelni. Három teljes méretű hátsó sor csak díjköteles opcióként kerül megadásra.

Műszaki paraméterek

A 2018-as új verzió fő változása egy új, kompakt platform, amelynek köszönhetően meg lehetett valósítani az autó megnövelt méreteit.

Az új 2018-as Audi A1 paraméterei:

• hosszúság - 3970 mm;
• szélesség - 1740 mm;
• magasság - 1420 mm;
• tengelytáv - 2469 mm;
• szabad magasság - 125 mm;
• csomagtartó térfogata - 300 liter.

Az autó paramétereinek megváltoztatásával az aggodalom növelte a kényelmet az autó belsejében és növelte az új ferdehátú belső tereit. Noha az autó nagyobb lett, súlya nem növekedett, hanem kissé csökkent a hibrid karosszéria szerkezetének köszönhetően. A karosszéria különleges minőségű acélból és tartós alumíniumból készült.

Az új ferdeháton használandó tervezett erőegységek:

• liter benzin, 95 "ló";
• 1,4 literes és 125 lóerős motor;
• benzin ICE, 1,4 liter térfogattal és 125 lóerővel;
• 1,4 és 1,6 literes dízelmotorok 90, illetve 116 lóerővel.

Hajtómű:

• 6 sebességes kézi;
• 7 sávos robot.

A független felfüggesztés, valamint a kétkörös fékrendszer garantálja az autó kiváló manőverezőképességét és jó kezelhetőségét.

Értékesítés kezdete és költsége

Kezdetben az autót, mint általában, Európában értékesítik. Valószínűleg az értékesítés 2017 télen kezdődik. Az alapkészülék kikiáltási ára körülbelül 21 ezer euró lesz.

Korábban az autót nem értékesítették az Orosz Föderációban, és a hazai piacon nem volt nagy kereslet. Pontosan ezért ismeretlen az, hogy Oroszországba szállítják-e, és a kérdés továbbra is nyitott.