10 רכבות מהירות בעולם

במשך שנים רבות נסיעות ברכבות היו אחד מצורות התחבורה האמינות והפופולריות ביותר בעת מעבר למרחקים ארוכים. לאורך ההיסטוריה הארוכה שלה, הרכבות לא השתנו באופן משמעותי. למרות העובדה כי היצרן מנסה כל הזמן להגדיל את רמת הנוחות של הנסיעות ולהגדיל את המהירות שלהם, אך חוץ מזה הכל נשאר ללא שינוי. בשלב הבא נשקול את 10 הרכבות המהירות ביותר על פני כדור הארץ. כמובן, בנוסף למהירות, הם מושכים את נוסעיהם בתנאים נוחים.

ICE V

יצרן: גרמניה

ICE V ידוע בעולם כרכבת בין עירונית ניסיונית. זה נחשב בצדק לאחת הרכבות המהירות ביותר בגרמניה. רכבת זו פותחה במקור כחלק מפרויקט שאפתני שפעל ברחבי אירופה ביצירת מערכת רכבות במהירות גבוהה. מהירות הרכבת, שתועדה בשנת 1988, היא 407.9 קמ"ש. בהתאם, מהירות כה גבוהה אינה מיושמת בפועל, מכיוון שמודל הרכבת הזו משמש לתחבורה רגועה ובטוחה.

Transrapid 06

יצרן: גרמניה

ההבדל העיקרי בין רכבת זו לדגמים אחרים הוא נוכחותם של מגנטים חזקים במקום גלגלים, והם מאפשרים לכם לפתח מהירות גבוהה להפליא. Transrapid 06 נוסד בשנת 1987 ונחשב לאחת הרכבות העתיקות ביותר בכוכב הלכת. בבדיקת המהירות הצליחה הרכבת להגיע לגובה 412.6 קמ"ש. היליד הגרמני אינו משתמש עדיין בקו הטרנספיד. אך עדיין, הממשלה מתכננת ליצור כיוון: משדה התעופה במינכן לתחנת הרכבת המרכזית.

אוירוטיין

יצרן: צרפת

לא משנה עד כמה זה נשמע בלתי אפשרי ומבהיל, עבודה יצרנית ברכבת זו החלה בשנות ה -60 של המאה העשרים. לתנועה Aerotrain משמשים לא גלגלים רגילים ואפילו לא מגנטים. התנועה שלו נעשית באמצעות מנוע גדול להפליא. הוא זה שמפתח את המהירות המדהימה של הרכבת. הרכבת נבחנה בשנת 1974 במרחק של 18 ק"מ. מהירות הטיסות האווירית הייתה 430, 2 קמ"ש. אולם ממשלת צרפת החליטה לתרום כסף לייצור תליונים מגנטיים.

MLU002N

יצרן: יפן

במקום השביעי בדירוגנו היא הרכבת המהירה מאוד MLU002N. רשימת הטכנולוגיות המורכבות ביותר המשמשות ברכבת זו כוללת מגנטים ובלמים משני סוגים - אווירודינמית ודיסק. אלמנטים אלה תורמים לתנועה חלקה ומהירה של הרכבת. MLU002N הוקם בשנת 1994. המהירות המרבית שהגיעה לרכבת היא 431 קמ"ש. כעת הרכבת MLU002N כבר לא משמשת כלי רכב, אך עבור מומחי המחלקה הראשונה של המדינה, היא הפכה לשלב הראשוני בבסיס יצירת הרכבות במהירות גבוהה ונוחה.

שינקנסן

יצרן: יפן

בתרגום, שם הרכבת נשמע כמו "קליע רכבת", וזה מוצדק לחלוטין. הוא נחשב לנציג העיקרי המהיר ביותר של רכבות מרכבות עובדות ביפן. הוא פופולרי מאוד ומשמש בערים רבות במדינה. רכבת זו מסוגלת להעביר נוסעים ממקום למקום במהירות ובנוחות ככל האפשר. לדוגמא מטוקיו לאוסאקה תוכלו לנסוע תוך 2.5 שעות בלבד, בעוד ברכבת רגילה לנסוע לאותו כיוון כשבע שעות. הקמתה של שינקנסן הושלמה בשנת 1996, המהירות הגבוהה ביותר שלה היא 443 קמ"ש. בשימוש רגיל, מסיבות בטיחותיות, מהירות הרכבת היא 300 קמ"ש.

Transrapid 07

יצרן: גרמניה

מודל זה התגלה גם כמופע ניסוי. המטרה העיקרית של יצירתו הייתה להבטיח העברת מידע מהירה בין העיר המבורג לברלין.אך לאחר שינויים בלתי צפויים בתחום הפוליטיקה והכלכלה, היה צריך לסגור את הפרויקט. למרות אירועים אלה, הרכבת Transrapid 07 עשתה מחווני מהירות, שבזכותם היא תיזכר לעד. בשנת 1993, מהירות הרכבות הראתה מהירות של 460 קמ"ש.

Transrapid 08

יצרן: סין

בתקופה בה מייצרות הגרמניות מייצר פרויקטים עם תליונים מגנטיים, הציגו בעלי המלאכה הסינים את הקמת הרכבת המהירה והחלו במימון פרויקטים לרכבות עם מגנטים. לרכבת זו יש שם שני - שנחאי מגלב. המהירות שלה היא 501 קמ"ש. כיום היא היחידה מכל סדרת הרכבות הטרנספרבידית הפועלת על מתלה מגנטי ומשמשת כתחבורה ציבורית. מסלול הרכבת מחבר בין החלק המרכזי של שנחאי לבין שדה התעופה בפודונג.

ML-500R

יצרן: יפן

זהו אחד מאבות הטיפוס הראשונים ביותר שנוצרו ביפן למטרות בדיקה. מעולם לא שימש כתחבורה ציבורית. המשקיעים לא אהבו את המראה שלה. אך ראוי לציין כי הרכבת הספציפית הזו שימשה דוגמא ליצירת רכבות אחרות במדינה זו. ה- ML-500R נבדק בשנת 1979 והמהירות שלו הייתה 517 קמ"ש.

TGV Est V150

יצרן: צרפת

המתלים המגנטיים נחשבים לאלמנטים המהירים ביותר של רכבת, אך מהנדסי מכונות צרפתים הצליחו להוכיח משהו אחר. מהירות הרכבת הזו תלויה במנוע עוצמתי 25 אלף, גלגלי מתכת גדולים ויכולת תנועה על מסילות רגילות. רכבת זו משמשת כיום ביותר מ- 150 כיוונים; תחבורה בינלאומית כלולה גם ברשימה זו. מהירות הרכבת 320 קמ"ש, והמקסימום שלה מגיע ל 574.8 קמ"ש.

MLX 01

יצרן: יפן

לבסוף הגענו לרכבת המהירה ביותר בעולם. MLX 01 מבוסס על טכנולוגיית מתלים ומנופים מגנטיים. על פי תחזיות היצרנים, רכבת זו מסוגלת להפוך לספינת הדגל של בניית הרכבות ביפן, ואף להאפיל על כל הרכבות המהירות המפורסמות במדינה. בממוצע, רכבת נוסעת במהירות של 300 קמ"ש והמקסימום שלה הוא 581 קמ"ש.

יש הרבה רכבות מהירות בעולם עם מבנים ומערכות תנועה שונות, דיברנו על המהירות שבהן.