Naujasis 2018 metų „Audi A8“

Aštuntosios serijos sedanas yra vykdomosios klasės flagmanas, kurį Vokietijos įmonė gamina nuo 1994 m. Pagrindinis automobilio bruožas yra tas, kad jis tapo pirmuoju didelio masto modeliu, kurio kėbulas pagamintas iš aliuminio. Nuo 1994 m. Iki šių dienų buvo pristatytos tik trys automobilio versijos, o naujausios kartos sedanas rinkoje buvo nuo 2010 m.

Naujas, ketvirtos kartos vykdomasis automobilis buvo pristatytas pasauliui dar 2017 m. Liepą Ispanijoje, Barselonos automobilių parodoje. Pagrindiniai naujojo automobilio modifikavimo privalumai, pastebėti ekspertų:

• originalus ir stilingas dizainas;
• patogus ir erdvus interjeras, kuriam suteikta aukštos kokybės apdaila;
• gera stabdžių sistema;
• nuostabus tvarkymas;
• galingi varikliai;
• visų ratų pavaros variantų prieinamumas.

Pagrindinis flagmano pranašumas bus naujausios kartos integruota dirbtinio intelekto sistema, užtikrinanti autonomišką vairavimą, tačiau tuo pačiu ir aukštą vairuotojo bei jo keleivių patikimumo ir saugumo lygį.

2018 m. Sedano išorė

Visi išoriniai pakeitimai ir dizaino sprendimai transformuoti automobilio išorę yra skirti sedanui suteikti dar tvirtesnį. Naujoji aštuntosios „Audi“ serijos versija turi ryškų ir originalų dizainą.

Pagrindiniai išoriniai pokyčiai:

• masyvios radiatoriaus grotelės pagamintos šešiakampio formos, gautos 6 išilginės linijos. Apatinės grotelės liečiasi su trapecijos formos oro įsiurbimo angomis, integruotomis į buferį. Grotelių viršutinė dalis yra sujungta su pagrindine optika;
• priekiniai žibintai gavo radikaliai naują dizainą, dabar jie yra siauresnės formos trapecijos formos;
• nepakankamai įvertinta stogo linija, horizontalūs antspaudai ir originalios ratų arkos iš karto tampa matomos šone;
• už flagmano vykdomosios klasės sedanas gavo atnaujintus kampinio dizaino žibintus, mažesnį galinį buferį ir išilginę liniją, jungiančią optiką.

Be to, reikėtų atkreipti dėmesį į naujus dizainerio ratus, originalius išorinius galinio vaizdo veidrodžius ir sklandžias pereinamąsias kūno linijas. Visa tai, kas išdėstyta aukščiau, sukuria prašmatnų vaizdą, atitinkantį Vokietijos gamintojo automobilio statusą.

Vykdomosios vėliavos interjeras

Interjero apdailai buvo naudojamos brangios ir elegantiškos baltos odos, geriausi medienos gaminiai ir aliuminis. Reikėtų pažymėti, kad automobilio ergonomika aukščiausiu lygiu, visi valdymo įtaisai yra labai patogiai išdėstyti, o tai transporto priemonės savininkui suteiks maksimalų komfortą. Taip pat verta atkreipti dėmesį į šiuolaikines intelektualias automobilio galimybes.

Naujovišką sistemą sudaro:

• daug priekinio skydelio paviršių;
• didžiulis daugialypės terpės komplekso jutiklinis ekranas, įdiegtas centrinėje konsolės dalyje ir garantuojantis patogų darbą su ekrane rodomais duomenimis;
• du jutiklinius monitorius, jie rodo visus reikiamus parametrus ir svarbią informaciją iš borto kompiuterio.

Priekinė sėdynių eilė įgavo originalią anatominę formą ir specialias integruotas galvos atramas. Be to, verta atkreipti dėmesį į juosmeninę ir šoninę atramas, užtikrinančias komfortą ir nugaros skausmo nebuvimą net ir ilgos kelionės metu.

Priekinės sėdynės ypatybės:

• elektrinis reguliavimas;
• nustatytų pozicijų atmintis;
• Masažas
• elektrinė šildymo ir vėdinimo sistema.

Mums pavyko pasiekti papildomą jaukumą ir malonią atmosferą dėl originalaus LED apšvietimo ir akustinių langų, kurie padidina bendrą garso izoliacijos lygį.

Transporto priemonės matmenys:

• ilgis - 5270 mm;
• plotis - 1950 mm;
• aukštis - 1470 mm;
• važiuoklės bazė - 3120 mm;
• prošvaisa - nuo 110 iki 150 mm.

Be to, Vokietijos koncernas paskelbė, kad planuojama sukurti ir gaminti išplėstinę automobilio versiją, kuri bus 130 mm ilgesnė už standartinę.

Naujųjų 2018 metų techniniai parametrai

Automobilis bus aprūpintas tokiais benzininiais varikliais:

• trijų litrų, 310 arklių talpos;
• 4 litrų, galia 435 AG;
• 6 litrų, 585 arklio galių.

Be to, siūlomi dyzeliniai jėgos agregatai, turintys šiuos parametrus:

• 3 litrai ir 250 arklių talpa;
• 4,2 litro, kurių galia siekia 385 arklio galių.

Vienintelė numatyta perdavimo galimybė yra 8 juostų automatinė transmisija.

Pardavimų pradžia ir kaina

Kadangi automobilio pardavimas Europoje prasidės anksčiau, pardavimų pradžia numatyta šių metų lapkričio mėnesį. Amerikoje automobilis greičiausiai pasirodys 2018 m. Pradžioje. Pradinė bazinės įrangos kaina yra 83 tūkstančiai eurų. Priklausomai nuo konfigūracijos ir parinkčių, kaina proporcingai didės.

Rusijoje automobilis pasirodys 2018 metų pavasarį. Pradinė kaina nesieks maždaug 5 milijonų rublių. Galite tik atspėti, kiek kainuos apmokestinta vykdomosios klasės flagmano versija.