2018 m. „BMW i3“ apžvalga

Išleidę naują BMW, vokiečiai pradeda naują erą automobilių statyboje - ekologiškų automobilių kūrimą. „BMW i3“ yra elektrinis automobilis, jau pastatytas ant konvejerio, atsižvelgiant į visus visiško ekologiškumo reikalavimus nuo pirmo iki paskutinio etapo. Naujovė neturi išmetamų teršalų ar kenksmingų kvapų, o tai yra novatoriškas sprendimas statant automobilius, skirtus judėti mieste. Nepaisant saugumo ir ekologiškumo, automobilis nepamiršo savo pagrindinės paskirties - galimybės suteikti vairuotojui vairavimo malonumą, todėl automobilis įsibėgėja iki pirmojo šimto šiek tiek daugiau nei per 7 sekundes.

Kaina ir pardavimo pradžia

Automobilis priklauso B klasei ir pirmą kartą kaip prototipas buvo pristatytas 2013 m. Vasarą trijose vietose visame pasaulyje. Jie buvo JAV, Kinijos ir Anglijos sostinės. Šis preliminarus elektromobilio pasirodymas galėtų duoti laukiamą rezultatą - automobilis dar neparduodamas, tačiau norintys jį įsigyti ar išbandyti jau prarado kelią ilgoje, beveik nesibaigiantioje eilėje.

Minimalios pavyzdinės automobilio versijos kaina 2018 metais sustojo ties maždaug 35 tūkstančiais eurų. Vokietijos koncernas rekomenduoja pirkėjams nusipirkti papildomą saulės kolektorių baldakimą, įkrautą, kol automobilis stovi, o tai reiškia, kad turėsite permokėti. Pardavimų pradžia Europoje planuojama kitų metų pradžioje.

Išorė

Vokietijos koncerno elektrinis automobilis yra pirmasis gamybos automobilis, kurio kėbulas yra visiškai pagamintas iš anglies pluošto (anglies pluošto). Atraminis rėmas pagamintas iš aliuminio, todėl automobilis yra labai lengvas - 1,2 tonos. Elektromobilio matmenys: ilgis - 3990 mm; plotis - 1775 mm.

Automobilio kėbulas yra vieno tūrio, nes tai slepia žingsnį į ateitį, todėl pirmoji durų eilė atsidaro į priekį, o antroji kita kryptimi - nėra skersinio.

Pagrindinė optika turi sudėtingą konstrukcinę formą su staigiu pasukimu į priekį. Radiatoriaus grotelės yra gerai žinomos Bavarijos koncernui, su papildomu mėlynu foniniu apšvietimu. Priekiniai žibintai su integruotais LED jutikliais tapo dekoracija.

Langų linija yra labai originali ir nepažįstama, ratai turi didelę ir siauresnę formą. Ratai bus aprūpinti dideliais 19 colių ratais ant žemo profilio padangų. Apskritai koncernas modeliuoja kaip miesto automobilį, skirtą aktyviam vairavimui ir judėjimui mieste.

Interjeras

Automobilio salonas gali patogiai sutalpinti ne daugiau kaip keturis žmones. Iš viso siūlomos 4 apdailos medžiagos:

• „Atelier“ - pagrindinė versija, ryški spalvų paletė, apdaila imituoja brangias ir aukštos kokybės medžiagas.
• Loftas yra santūrus aristokratiško stiliaus, pasižymintis natūraliomis medžiagomis ir švelniais spalvų atspalviais.
• Komplekte - naudojama elitinė ruda oda, ypatinga brangi mediena ir matinė galvanizacija.
• Lorge - pažangi technologija, sujungta su viena natūralaus pobūdžio estetika. Ryški apdaila, oda ir vilna sukuria jaukumo ir jaukumo jausmą. Vairas čia buvo sidabro spalvos atlaso apdaila.

Trūksta elektrinio automobilio centrinės konsolės, kuri daugeliui bus šokas, o sėdynės - monolitinio stiliaus. Pirmoje sėdynių eilėje yra patogus pritaikymas, daugybė nustatymų ir daugybė skirtingų reguliavimo variantų.

Aukšto lygio, automobilio triukšmo izoliacija, kuri apsaugo vairuotoją ir jo keleivius nuo visų nereikalingų garsų ir garsų. Bagažinės tūris yra 260 litrų, jei atlenkiate antrą sėdynių eilę, naudingo bagažo tūris padidėja iki 1100 litrų.

Techniniai parametrai ir įranga

Integruota sim kortelė yra virtualus vairuotojo padėjėjas, su ja palaikydami specialų daugialypės terpės sistemos ekraną, galite nuolat gauti informacijos apie degalinių vietą.Taip pat bet kuriuo metu galite susisiekti su Vokietijos koncerno palaikymo komanda, norėdami užduoti klausimą, gauti pagalbos ar pasiūlyti idėjų, kaip pagerinti automobilį.

Elektromobilis gavo specialų elektrinį variklį, kurio galia siekia 170 arklio galių, o sukimo momentas - 250 niutonų * metrų. Pavarų dėžės čia visiškai nėra, o tai garantuoja sklandų pagreitį ir nuolatinį greičio padidėjimą. Didžiausias greitis yra 150 km / h. Vienu pilnu įkrovimu vairuotojas galės nuvažiuoti apie 160 kilometrų. Taip pat galite naudoti specialų taupymo režimą, kuris padidins nuvažiuotą atstumą 33%. Automobilio akumuliatoriaus įkrovimas užtrunka apie septynias valandas.