Naujojo 2018 metų „Audi S4“ apžvalga

Vokietijos koncerno S serija reprezentuoja A tipo modelių sportines modifikacijas. Naujasis 2018 metų „Audi S4“ nėra išimtis ir yra galingesnė A4 modelio versija. Abi automobilio versijos yra surenkamos ir gaminamos „Audi AG“. Pirmoji sportinė versija pasirodė dar 1991 m.

Keletas skirtumų tarp sportinės versijos ir bazės:

• tik visų ratų pavara;
• prošvaisa yra šiek tiek mažesnė;
• galios blokai yra galingesni;
• galinis diferencialas visada aktyvus;
• padidintos ratų arkos;
• sumontuota dvigubos sankabos pavarų dėžė.

Nepaisant daugybės nedidelių automobilio pakeitimų, jis sugebėjo išlaikyti teigiamas savybes, būdingas vokiečių prekės ženklui:

• originalus dizainas;
• erdvus ir patogus holas;
• patikima transmisija ir puiki pakaba;
• aukšto lygio ergonomika.

Paskutinė, penktoji sedano karta buvo gaminama ir parduodama rinkoje nuo 2015 m. Atsižvelgiant į dabartines tendencijas ir nuolatinio atnaujinimo reikalavimus, koncernas paskelbė esąs pasirengęs pasauliui pristatyti naują 2018 metų sportinio sedano versiją.

Išorinis „Audi S4 2018“

Pirmasis naujosios automobilio versijos pasirodymas įvyko Frankfurte, kurio dėka ekspertai iš karto sugebėjo pastebėti keletą modifikacijų sportinio sedano išorėje. Dabar jis tapo agresyvesnis ir dinamiškesnis savo išvaizda. Tai buvo pasiekta dėl tokių dizainerių sprendimų:

• originali geometriškai sudėtinga pagrindinė optika, integruota į priekinį buferį;
• bėgimo žibintai įgavo L formą ir veikia kaip pagrindinės optikos pagrindas;
• radiatoriaus grotelės tapo šiek tiek didesnės, gavo originalią trapecijos formą ir 7 horizontalias chromo linijas;
• dideli šoniniai oro įsiurbimai ant priekinio buferio;
• priekinės atramos padidino nuolydžio kampą;
• galiniai stelažai tapo žymiai išplėsti;
• šoniniai galinio vaizdo veidrodžiai įgavo sidabrinę spalvą ir ypatingą aerodinaminę formą, integruotus posūkio rodiklius;
• nauji 19 colių ratai.

Gale automobiliui būdinga atnaujinta galinių žibintų forma, sklandžiai einanti nuo bagažinės durų iki sparnų. Stabdymo signalo juosta turi siauresnę formą ir yra ant galinio buferio. Išmetimo vamzdžių difuzoriai buvo išplėsti. Apskritai, visos atliktos modifikacijos yra skirtos pabrėžti automobilio išorinį originalumą ir unikalumą, padaryti jį atpažįstamą miesto gatvėse.

2018 metų interjero sedanas

Visomis modifikacijomis, padarytomis automobilio vidiniame pasaulyje, taip pat siekiama suteikti jai dinamiškesnį ir sportiškesnį vaizdą. Visų pirma, reikėtų pažymėti atnaujintas sportines sėdynes su aukštos kokybės šoninėmis atramomis vairuotojui ir jo keleiviui. Apdaila ir apmušalai gaminami tik iš brangių ir aukštos kokybės medžiagų, salone vyrauja zomšos ir oda.

Prietaisų skydelis gavo skaitmeninį dizainą ir didžiulį ekraną, kuriame bus rodoma visa vairuotojui reikalinga informacija, kad būtų galima patogiai valdyti automobilį jo judėjimo metu. Visa tai galima pamatyti tik esant maksimaliai automobilio konfigūracijai, pagrindinis bus supaprastintas ir gaus standartinį modifikuoto tipo prietaisų skydelį.

Apdaila išsiskiria poliruotu aliuminiu, klijuota fanera, brangia oda ir kokybišku audiniu. Centrinė konsolė gavo mažas anglies linijas ir įdėklus. Vairas gavo trijų stipinų daugiafunkcį dizainą, kurio apatinė dalis yra šiek tiek supjaustyta ir turi lengvo aliuminio įdėklą.

Atnaujinto sedano matmenys:

• ilgis - 4720 mm;
• plotis - 1830 mm;
• aukštis - 1410 mm;
• prošvaisa - 119 mm (-23, palyginti su ankstesne karta).

Techniniai parametrai

Atnaujintam 2018-2019 metų „Audi S4“ modeliui buvo skirtas benzininis jėgos agregatas, kurio tūris siekė 3 litrus. Naujasis variklis gavo turbokompresorių, o dabar jo galia siekia 355 arklio galių.Tam numatyta speciali 8 greičių automatinė transmisija - „Tiptromic“.

Iš viso koncernas pateikė dvi konfigūracijas - „Premium Plus“ ir „Prestige“, pagrindinis skirtumas yra papildomose apsaugos sistemose.

Pardavimų pradžia ir kaina

2018 metų modelio automobilis Europos šalių rinkose išparduotas 2017 m. Birželio mėn., Pagrindinės versijos kaina siekė 52 tūkstančius dolerių, maksimali - pirkėjui kainuos 57 ar daugiau tūkstančių dolerių.

Automobilis Rusijos Federacijoje turėtų pasirodyti 2017 m. Rudenį, o pradinė kaina sustojo ties maždaug 5 milijonais rublių.