Didžiausias orlaivis pasaulyje: milžiniškų orlaivių sąrašo TOP-10 lyderiai
Nuo seniausių laikų žmonija svajojo skristi kaip paukščiai. Net senovėje žmonės pavydėdavo ore sklandančių gyventojų. Ir šiandien jūs nieko nenustebinsite sparnuotomis mašinomis, kurios sugeba greitai pristatyti oro „kelius“ į bet kurią pasaulio vietą. Neskriskime kaip paukščiai, bet turėkime galimybę skristi didžiausiu orlaiviu. Šiandien mes kalbėsime apie didžiausius orlaivius pasaulyje. Ir jūs galite pasirinkti, kuris iš milžinų yra tinkamas jūsų kelionėms lėktuvu.
AN - 20
AN-20 yra didžiausias ir didžiausias savo laiko orlaivis, kurio sparnų plotis yra 63 metrai, o keleivių talpa - 48 žmonės. Šis orlaivis buvo sukurtas TSRS orlaivių gamykloje Voronežo mieste, 1934 m. Šis orlaivis yra genialaus lėktuvo dizainerio - Tupolev A.N. 1935 m. Demonstracinio skrydžio metu, kuriame dalyvavo naikintuvas I-5, AN-20, jis sudužo virš kaimo. Dėl katastrofos žuvo 49 žmonės. Todėl šis modelis neturėjo didelės gyvenimo istorijos.
„Boeing“ - 747 LCF
„Boeing 747“ yra transportinis orlaivis, kurio transporto skyriaus tūris yra 1840 m³. Šis orlaivis yra skirtas gabenti atsargines dalis „Boeing 787“ orlaiviams, kuriuos gamina trečiųjų šalių tiekėjai. Šis orlaivis atrodo negražiai. Šiandien naudojami tik 4 „Boeing“ orlaiviai - 747 LCF.
„Boeing“ - 747-8
„Boeing - 747-8“ keleivių pervežimo lėktuvas. Šiandien šis orlaivis yra ilgiausias (76,4 m) keleivinis orlaivis. „Boeing 747-8“ yra naujos kartos „Boeing 747“ serija, pasižyminti pailgiu korpusu, patobulintu sparno modeliu ir ekonomiškumu. Šio didelio lėktuvo ilgis ir aukštis yra atitinkamai 76 metrai ir 19 metrų, o sparnų plotis yra 68,5 metro.
„Boeing 747“
Dar visai neseniai „Boeing 747“ buvo laikomas didžiausiu keleiviniu lėktuvu pasaulyje. Šis orlaivis gali priimti 624 keliautojus. Tačiau visai neseniai „Boeing 747“ nustojo užimti lyderio pozicijas, jis pastūmėjo „Airbus A380“. Nors šiandien „Boeing 747“ neužima pirmosios vietos, jis vis dar išlieka vienas iš milžiniškiausių lėktuvų pasaulyje.
AN - 22
AN - 22 - transporto lėktuvas. Šis orlaivis vadinamas „Antaeus“ mitologinės senovės Graikijos nenugalimos milžinės garbei. AN-22 šiandien yra didžiausias lėktuvas su turbopropelleriu. Šį orlaivį sukūrė orlaivio dizaineris Antonovas Gerai AN-22 turi labai ilgą patirtį: jis buvo naudojamas gabenti krovinius Afganistano karo metu, likviduoti baisią avariją Černobylio atominėje elektrinėje, gabenti pabėgėlius ir kariškius ir kt. AN - 22 - nepretenzingas veikimui ir patikimas prietaisas, yra tikras lėktuvo darbuotojas.
AN - 124
AN-124 yra vienas iš pirmaujančių penkių didžiausių orlaivių pasaulyje, o prieš sukuriant „Airbus A380“ buvo laikomas didžiausiu gamybos orlaiviu. Tačiau garbingi titulai - didžiausias karinis orlaivis ir daugiausiai krovinių nešantis oro transportas vis dar priskiriami AN - 124. Šio orlaivio ilgis ir aukštis yra atitinkamai 69 metrai ir 21 metras, o milžiniškų sparnų sparnas yra 73 metrai. Projektuotojas ir kūrėjas O.K. Antonovas šį lėktuvą pavadino „Ruslan“. Šiandien šio orlaivio paleidimas buvo sustabdytas, nes buvo nuspręsta atnaujinti esamą išleidžiamų AN-124 orlaivių parką.
„Airbus“ - A380
„Airbus“ - A380 - milžiniškas modernus keleivinis lėktuvas, gaminamas serijomis.Žvelgiant į šį dirižablį, sunku patikėti, kad toks didžiulis prietaisas gali pakilti. Lėktuvo ilgis ir aukštis yra atitinkamai 73 metrai ir 24 metrai, o sparno plotis - 80 metrų. „Airbus A380“ yra orlaivis, galintis vežti 853 keleivius. Orlaivių dizaineriai šį modelį kūrė daugiau nei 10 metų ir išleido 12 milijardų dolerių. Šį prabangų orlaivį galima rasti privačiose valdose. Pavyzdžiui, Saudo Arabijos princas išleido 488 milijonus dolerių privačiam keleiviniam lėktuvui pastatyti.
„Airbus“ - A340-600
„Airbus“ - A340-600 - yra didžiausių keleivinių lėktuvų pasaulyje atstovas. Milžiniško lėktuvo ilgis siekia 75,36 metro, aukštis - 17 metrų. Šio „Airbus“ šeimos atstovo keleivių talpa yra 475 žmonės, o didžiausias greitis siekia 900 km / h. Tokio tipo lėktuvai buvo gaminami iki 2011 m., Tačiau vis dar veža keleivius į skirtingas šalis. Prie visų šio prietaiso pranašumų galite pridurti, kad per visą operaciją buvo prarasti penki įrenginiai ir niekas nebuvo sužeistas.
AN - 225
AN-225 šiandien yra didžiausias ir didžiausias krovininis lėktuvas pasaulyje. Šiuo galingu orlaiviu galite gabenti įvairius sunkius krovinius, kurių joks kitas orlaivis negali pakelti į orą. Šis lėktuvas dar vadinamas „Mriya“. Šio krovininio lėktuvo ilgis ir aukštis yra atitinkamai 84 metrai ir 18 metrų, o milžiniškų sparnų sparnas yra 88,5 metro. „Mriya“ keliamoji galia siekia 250 tonų. Šis dirižablis pirmąjį skrydį atliko 1988 m. Gruodžio mėn. O 2018 m. Šis orlaivis nustatė dar vieną rekordą - trylika valandų praleido ore su kroviniu be nusileidimo ir įveikė 9800 kilometrų. Didžiausias ir įspūdingiausias lėktuvas AN-225 vis dar yra viename egzemplioriuje.
„Stratolaunch“
„Stratolaunch“ yra modernus milžiniškas lėktuvas. Skirtingai nuo AN-225, „Stratolaunch“ dar neskraidina. Pirmasis šio vežėjo orlaivio demonstravimas įvyko 2017 metų gegužę. „Stratolaunch“ - 1173 metrų sparno plotis. Kūrėjai teigia, kad šis modelis yra skirtas palydovams pristatyti į stratosferą. Šio tipo transportas bus daug ekonomiškesnis ir patikimesnis nei raketos. Tiksli naujų „Stratolaunch“ bandomųjų skrydžių data dar nepaskelbta. Dizaineriai įsitikinę, kad šis įrenginys pradės veikti kitą dešimtmetį.
Orlaivio matmenis galite įvertinti skirtingais būdais. Savo apžvalgoje mes pateikėme didžiausių ir didžiausių orlaivių dešimtuką pasaulyje, tačiau galite susitarti, kurią vietą užims tas ar kitas orlaivis. Pvz., Pirmenybę teikite prietaiso arba sparno ilgiui, o gal ir krovumui ar keleivio talpai. Tačiau aišku viena, kad šie milžiniški lėktuvai daro įspūdį savo parametrais.
Atsakyk
Nori prisijungti prie diskusijos?Nesivaržykite prisidėti!