TOP 10 greičiausių orlaivių pasaulyje: ypač greiti modeliai ir jų pagrindinės savybės

Visame pasaulyje yra neįtikėtinai daug orlaivių, kurie peržengė neįsivaizduojamas ribas. Kai kurios transporto priemonės yra laikomos tyrimais, tačiau dauguma transporto priemonių yra žvalgybos arba kovos. Dabar mes kalbėsime išsamiau apie greičiausias orlaivius pasaulyje.

Su-27

Šis orlaivis lengvai pasiekia Mach 2,35. Su-27 yra tikras buvusios SSRS inžinerijos perlas. Ši mašina turi du variklius ir nuotolinio valdymo pultą, kuris pirmą kartą buvo panaudotas sovietų kariniams lėktuvams. Šis prietaisas buvo sukurtas siekiant įgyti pranašumą ore. Lėktuvas turi 30 mm patranką, 10 pakabos taškų, skirtų oro raketoms. Jie gali smogti priešui nedideliais ir vidutiniais atstumais. Su-27 pirmą kartą į dangų nuskrido daugiau nei prieš 35 metus, tačiau šiuo metu orlaivis yra kovinėje formoje.

Bendroji dinamika F-111

Šio orlaivio greitis yra 3060 km / h. Šis taktinis bombonešis gali pasiekti 2,5 Macho greitį. Šis orlaivis buvo nutrauktas 1998 m. Jame buvo 9 išorinės pakabos taškai ir 2 skyriai, skirti laikyti bombas korpuso viduje. Būtent tai jam suteikė galimybę pakilti į dangų ir į taikinį pristatyti 14 300 kg bombų, nešti oro raketas. Inžinieriai galėjo lėktuve sumontuoti kelių barelių greitojo šaudymo pistoletą. Šis automobilis dažnai buvo vadinamas Anteater.

„McDonnell Douglas F-15 Eagle“

Automobilio greitis yra 3065 km / h. Naikintuvas visomis oro sąlygomis yra vienas sėkmingiausių orlaivių ir vis dar yra prižiūrimas Jungtinių Valstijų oro pajėgų. „F-15 Eagle“ turi 2 variklius ir nuostabi trauka. Visa tai leidžia išsklaidyti 18 000 kg sveriantį orlaivį. Pirmasis automobilių skrydis įvyko 1976 m. Jis vis dar laikomas labai svarbiu Jungtinių Valstijų oro pajėgų ginklų komponentu. Šis prietaisas gali priimti lėktuvo raketas, papildomas degalų bakus. Už tai „F-15“ turi 11 pakabos taškų. Be to, orlaivis ginkluotas greitai šaunančiu 20 mm pistoletu iš „M61A1 Vulcan“ markės.

„MiG-31“

Lėktuvas turi 2 variklius. Jie yra nepaprastai galingi. Būtent tai leidžia orlaiviui įgyti tokį viršgarsinį greitį skirtingais aukščiais. „MiG-31“ įdiegtos aktyviosios ir pasyviosios radaro sistemos. 4 iš šių mašinų galėjo lengvai valdyti 900 km plotą. Kalbant apie ginkluotę, orlaivis būtų aprūpintas automatine 23 mm patranka, 4 sunkiomis „oras – oras“ raketomis arba specialiomis raketomis, skirtomis dideliam greičio taikiniams. Lėktuvo veikla buvo nutraukta dar 1994 m. Tikslus pagamintų mašinų skaičius nežinomas. Numatomas 400–500 egzempliorių skaičius.

„XB-70 Valkyrie“

Tai unikalus kūrinys, sukurtas šaltojo ir negailestingo karo metu. Šeši varikliai turėtų pagreitinti 240 tonų sveriantį automobilį. iki 3 Macho greičio. Neįtikėtinas greitis šildė konstrukciją iki 330 ° C. Šis greitis yra būtinas orlaiviui, norint pasislėpti nuo sovietų pusės perėmėjų, o svarbiausia, kad būtų išvengta branduolinio sprogimo padarinių, nes „XB-70“ yra bombonešių lėktuvas, sukurtas judėti branduoliniams ginklams. Jos pakankamai didelis dydis leido padidinti kuro tiekimą, kad jis galėtų prasiskverbti į Sovietų Sąjungos teritoriją ir grįžti be papildomo degalų papildymo ore. Pirmasis šio orlaivio skrydis įvyko 1964 m. Iš viso buvo 2 išradimai.

„Bell x-2 starbuster“

Amerikoje pagamintas eksperimentinis lėktuvas. Jis buvo sukurtas siekiant išmokti visas skrydžio dideliu greičiu sąlygas.Pirmasis išradimo atsiradimas įvyko 1954 m., Tačiau per 2 metus programa buvo sustabdyta. Būtent su šia mašina buvo tiriamas orlaivio elgesys, kai greitis didesnis kaip 2 Machai. Būtent su šiuo lėktuvu buvo pasiektas nepaprastas tomis dienomis greitis - Mach 3,196. Pasiekęs šį greitį, pilotas padarė staigų judesį, o automobilis nekontroliuojamas. Po tokio įvykio programa buvo nutraukta.

„MiG-25“

„MiG-25“ buvo sukurtas įsiterpti į JAV žvalgybinius orlaivius, pavyzdžiui, SR-71, kurie skrido mažu greičiu dideliame aukštyje. Atlikdamas šias užduotis, orlaivis turėjo išskirtinę savybę: 3,2 Macho greitis, galimybė pasiekti taikinį iš 25 km aukščio. Šiuo metu orlaivį galima įsigyti keliose šalyse. Iš viso buvo pastatyta apie 1100 automobilių.

„Lockheed YF-12“

„YF-12“ kūrimas buvo pagrįstas prototipo, galinčio įsibėgėti 3,35 Macho greičiu, sukūrimu. Išoriškai automobilis yra labai panašus į „SR-71 Blackbird“. Orlaivis yra ginkluotas trimis raketomis „oras-oras“. Abu lėktuvai sukūrė žymųjį Clarence'ą Johnsoną. Netrukus automobilių gamyba sustojo, tačiau šis pavyzdys amžiams liks aviacijos atmintyje ir istorijoje.

„SR-71 Blackbird“

Šio tipo orlaiviai buvo naudojami JAV oro pajėgose ir NASA. Karinėje sferoje „Blackbird“ buvo naudojamas tyrimų tikslams. Pirmasis išradimo skrydis įvyko 1964 m. Iš viso yra 5 vienodi orlaiviai. Jie buvo naudojami šnipinėti daugelį šalių. SR-71 pirmasis panaudojo slaptą technologiją. Tačiau patikimiausia ir svarbiausia orlaivio apsauga yra neįtikėtinas greitis. Pagrindinė problema kuriant automobilį yra per aukšta temperatūra, kuriai esant jis tiesiog žvilga. Orlaivis buvo papildomas degalais ir tik skrydžio metu.

Šiaurės Amerikos x-15

Neįtikėtinai greitas ir greičiausias orlaivis pasaulyje - pilotuojamas X-15. Didžiausias jo pagreitis pasiekia neįtikėtiną našumą - Mach 6.7. Jie sukonstravo lėktuvą, norėdami išstudijuoti hipergarsinius skrydžius. Lėktuvas varomas raketiniu varikliu, jis prasideda nuo sprogdintojo. Išradimas pasiekė Mach 6.7, po kurio buvo atliktas suborbitalinis skrydis.

Tai buvo greičiausias lėktuvas pasaulyje. Esame įsitikinę, kad sužinoję šią informaciją apie įvairius orlaivių pavyzdžius, niekas neliko abejingas.