Jaunais 2018. gada Audi A8

Astotās sērijas sedans ir izpildvaras klases flagmanis, kuru kopš 1994. gada ražo Vācijas uzņēmums. Automašīnas galvenā iezīme ir tā, ka tā kļuva par pirmo lielizmēra modeli, kura virsbūve ir izgatavota no alumīnija. No 1994. gada līdz mūsdienām tika prezentētas tikai trīs automašīnas versijas, savukārt jaunākās sedana paaudzes tirgū ir kopš 2010. gada.

Jauna, ceturtās paaudzes izpildvaras automašīna tika iepazīstināta ar pasauli jau 2017. gada jūlijā Spānijā Barselonas autoizstādē. Ekspertu atzīmētās jaunās automašīnas modifikācijas galvenās priekšrocības:

  • oriģināls un stilīgs dizains;
  • ērts un plašs interjers, kas ieguvis augstas kvalitātes apdari;
  • laba bremzēšanas sistēma;
  • pārsteidzoša apstrāde;
  • jaudīgi dzinēji;
  • pilnpiedziņas versijas pieejamība.

Galvenā flagmaņa priekšrocība būs jaunākās paaudzes integrētā mākslīgā intelekta sistēma, kas nodrošina autonomu braukšanu, bet tajā pašā laikā autovadītāja un viņa pasažieru augstu uzticamības un drošības līmeni.

2018. gada sedana ārpuse

Visas ārējās izmaiņas un dizaina lēmumi, lai pārveidotu automašīnas ārpusi, ir paredzēti, lai sedanam piešķirtu vēl lielāku stabilitāti. Jaunajai Audi astotās sērijas versijai ir spilgts un oriģināls dizains.

Galvenās ārējās izmaiņas:

  • masīvais radiatora grils ir izgatavots sešstūra formā, tam ir 6 garenvirziena līnijas. Apakšējā režģis ir saskarē ar trapeces formas gaisa ieplūdēm, kas ir integrētas buferī. Režģa augšdaļa ir savienota ar galveno optiku;
  • priekšējie lukturi saņēma radikāli jaunu dizainu, tagad tie ir trapecveida ar šaurāku formu;
  • nepietiekami novērtētā jumta līnija, horizontālie apzīmogojumi un oriģinālās riteņu arkas uzreiz kļūst redzamas sānos;
  • aiz vadošā sedana saņēma atjauninātus lukturus ar leņķisku dizainu, mazāku aizmugurējo buferi un garenisko līniju, kas savieno optiku.

Turklāt jāatzīmē jauni dizaineru riteņi, oriģinālie ārējie atpakaļskata spoguļi un korpusa vienmērīgās pārejas līnijas. Viss iepriekš minētais rada šiku izskatu, kas atbilst vācu ražotāja automašīnas statusam.

Izpildvaras vadošais interjers

Salona apdarei tika izmantoti dārgi un eleganti baltas ādas izstrādājumi, kas izgatavoti no labākajiem kokmateriāliem, kā arī no alumīnija. Jāatzīmē, ka automašīnas ergonomika augstākajā līmenī, visas vadības ierīces ir ļoti ērti izvietotas, kas transportlīdzekļa īpašniekam nodrošinās maksimālu komfortu. Ir vērts pievērst uzmanību arī automašīnas modernajām intelektuālajām iespējām.

Inovatīvā sistēma ietver:

  • daudzas priekšējā paneļa virsmas;
  • milzīgs multimediju kompleksa skārienekrāna displejs, kas ir uzstādīts konsoles centrālajā daļā un garantē ērtu darbu ar ekrānā parādītajiem datiem;
  • divi skārienjūtīgi monitori, no borta datora tie parāda visus nepieciešamos parametrus un svarīgu informāciju.

Priekšējā sēdekļu rinda ieguva oriģinālu anatomisku formu un īpašus integrētus pagalvjus. Turklāt ir vērts atzīmēt jostas un sānu atbalstu, garantējot komfortu un muguras sāpju neesamību pat ar ilgu ceļojumu.

Priekšējā sēdekļa funkcijas:

  • elektriskā regulēšana;
  • atmiņa izveidotajām pozīcijām;
  • Masāža
  • elektriskā apkures un ventilācijas sistēma.

Mums izdevās panākt papildu mājīgumu un patīkamu atmosfēru, pateicoties oriģinālajam LED apgaismojumam un akustiskajiem logiem, kas palielina kopējo skaņas izolācijas līmeni.

Transportlīdzekļa izmēri:

  • garums - 5270 mm;
  • platums - 1950 mm;
  • augstums - 1470 mm;
  • garenbāze - 3120 mm;
  • klīrenss - no 110 līdz 150 mm.

Turklāt Vācijas koncerns paziņoja, ka tiek plānots izstrādāt un ražot automašīnas pagarinātu versiju, kas būs par 130 mm garāka nekā standarta versija.

Jaunā 2018 gada tehniskie parametri

Automašīna tiks aprīkota ar šādiem benzīna dzinējiem:

  • trīs litru ar ietilpību 310 zirgi;
  • 4 litru, jauda 435 ZS .;
  • 6 litru ar 585 zirgspēku jaudu.

Turklāt tiek piedāvāti dīzeļdzinēju agregāti ar šādiem parametriem:

  • 3 litri un ietilpība 250 zirgi;
  • 4,2 - litri ar jaudu 385 zirgspēki.

Vienīgā piedāvātā pārraides iespēja ir 8 joslu automātiskā pārnesumkārba.

Pārdošanas sākums un cena

Tā kā automašīnas tirdzniecība Eiropā sāksies agrāk, pārdošanas sākums ir paredzēts šā gada novembrī. Amerikā automašīna, visticamāk, parādīsies pārdošanā 2018. gada sākumā. Pamata aprīkojuma sākumcena ir 83 tūkstoši eiro. Atkarībā no konfigurācijas un iespējām cena pieaugs proporcionāli.

Krievijā automašīna parādīsies 2018. gada pavasarī. Sākuma cena apstāsies pie aptuveni 5 miljoniem rubļu. Cik maksās izpildvaras klases flagmaņa uzlādētā versija, var tikai nojaust.

0 atbildes

Atbildi

Vai vēlaties pievienoties diskusijai?
Jūtieties brīvi piedalīties!

Pievienojiet komentāru

Jūsu e-pasts netiks publicēts. Obligātie lauki ir atzīmēti *