2018. gada Lexus NX apskats

NX pirmo reizi tika ieviests 2014. gadā. Automašīna ir kompakts krosovers, kuru ražo Lexus, kas specializējas Toyota koncerna premium klases automašīnu ražošanā. SUV ir konstruēts uz RAV4 platformas, ir piecvietīgs modelis ar visu riteņu piedziņu vai priekšējo riteņu piedziņu un ir pilsētas transporta līdzeklis.

Šis apvidus auto pircēju vidū ir pastāvīgi pieprasīts un nepaliek nepamanīts. Tomēr, ņemot vērā pastāvīgo konkurenci un tendenci jaunināt, uzņēmums paziņoja, ka gatavo arī atjauninātu 2018. gada pilsētas SUV modifikāciju.

Neapšaubāmas automašīnas priekšrocības, kuras ievērojuši tās aktīvie lietotāji:

• oriģināls dizains;
• bagātīgs aprīkojums;
• ērta un plaša atpūtas telpa;
• augsts drošības un uzticamības līmenis.

Pirmo reizi atjaunināta 2018. gada modeļa krosovera versija tika prezentēta 2017. gada aprīlī izstādē Šanhajas autoizstādē.

2018. gada Lexus NX ārpuse

Automašīna pirmo reizi tirgū parādījās 2014. gadā, un nebija pagājis daudz laika, taču uzņēmums nolēma veikt izlēmīgus pasākumus, lai mainītu SUV eksterjeru. Visas izmaiņas un dizaina lēmumi padarīja automašīnu atpazīstamu un ievērojami atšķirīgu no tā priekšgājēja. Īpašas izmaiņas tika panāktas priekšējā bufera dizainā ar tā interesanto un oriģinālo radiatora režģi, kas saņēma lielu Lexus logotipu.

Radiatora restei ir X forma un lieli izmēri, tā labi apvienojas ar priekšējo gaisa ieplūdi, kas ir ievērojami palielināta. Tieši zem tiem atradās miglas lukturi, un galvenā optika ieguva agresīvāku izskatu un jaunu formu. Lukturi saņēma trīs LED izstarotājus, zem kuriem ir integrēti L formas neona gaitas lukturi.

SUV elegantais profils saņēma vienmērīgas pārejas līnijas no kapuces uz jumtu un no tā uz automašīnas pakaļgalu. Riteņu arkas saņēma milzīgu sniegumu, sānu atpakaļskata spoguļi ir uzlabojuši aerodinamiku, un riteņi saņēma oriģinālos 18 collu riteņus.

Aiz automašīnas tika saņemtas arī vairākas nozīmīgas modifikācijas. Pirmkārt, tas attiecas uz aizmugurējo buferi, kas atjaunināts pēc formas, kurš saņēma trapecveida izplūdes difuzorus ar vieglu apdari. Bagāžnieka reljefs izceļas ar asām malām un asām formām. Aizmugurējie lukturi atrodas uz aizmugurējām durvīm un aizmugurējiem spārniem, un tie ir izgatavoti šaurā formā ar LED apgaismojumu. Atjauninātā dizaina pēdējais elements bija aizmugurējais spoileris ar integrētu papildu bremžu lukturi.

Krosovera interjers

Iekšpusē automašīna saņēma ievērojami mazāk izmaiņu, taču visu to mērķis ir uzlabot Japānas pilsētas apvidus auto ergonomiku. Visi materiāli, kas tika izmantoti apdarē, joprojām ir visaugstākajā līmenī, un to piemērotība ir gandrīz ideāla.

Galvenās izmaiņas, kas uzreiz kļūst pamanāmas, ir jauna 10 collu skārienekrāna uzstādīšana, nevis 7 collu, kas tika uzstādīts pēdējā krosoveru sērijā. Turklāt jaunais monitors ir uzstādīts vadītāja acīm ērtā augstumā, un ir prieks to darbināt. Gandrīz visi elementi, pogas un vadības taustiņi saņēma metāla apmali gaišā krāsā.

Priekšējā sēdekļu rindā ir elektriska regulēšana un astoņi galvenie virzieni, kas ļaus jums justies ērti pat ilgā ceļojumā. Pateicoties integrētajai elektriskajai piedziņai, otro sēdekļu rindu var salocīt proporcijā 3/2. Turklāt aizmugurējā rindā ir atsevišķa klimata kontroles iekārta, kas rada papildu mājīguma un komforta sajūtu.Analogais pulkstenis saņēma principiāli jaunu dizainu, un dažu elementu rotājumi tika mainīti uz augstākas kvalitātes.

Tehniskie parametri

Spēka agregāts ir palicis nemainīgs un ir divu litru benzīna turbodzinējs ar turbokompresoru ar jaudu 238 zirgspēki. Arī transmisija nemainījās - 6 joslu automātiskā transmisija.

SUV pamatversija būs priekšējo riteņu piedziņa, turklāt šeit būs pieejamas vairākas noderīgas funkcijas un funkcijas:

• atslēgas karte;
• LED apgaismojums
• atpakaļskata kamera;
• parkošanās sensori;
• elektriski apsildāmi spoguļi, integrēts pagrieziena signāls un aklo zonu kontrole;
• riepu spiediena sensori, gaisma;
• pirmās sēdekļu rindas ventilācija;
• elektriskās aizmugurējās durvis;
• kruīza kontrole;
• astoņi gaisa spilveni utt.

Pārdošanas sākums un izmaksas

2018. gada izlases krosoveru pārdošanas sākums ir paredzēts 2017. gada septembrī. Pēc avotu un ekspertu domām, pamata paketes sākumcena palielināsies un apstāsies pie aptuveni 35-36 tūkstošiem dolāru.

Krievijas Federācijā tuvāk jaunajam gadam vajadzētu sagaidīt jaunu produktu, savukārt SUV izmaksas par standarta versiju no 2018. līdz 2019. gadam Lexus NX sāksies no 2,4 miljoniem rubļu.