Jaunā 2018. gada Infiniti Q50 izlases pārskats

Infiniti ir Japānas autobūves uzņēmums, kas pieder slavenajam Nissan koncernam. Faktiski izrādās, ka uzņēmuma specifika ir Nissan automašīnu ražošana greznās un dārgās versijās. Pirmā automašīna aizbrauca no montāžas līnijas 1995. gadā, tā bija Infiniti Q45.

Pirmo reizi sedans Q50 sabiedrībai tika prezentēts Ženēvas izstādē 2013. gadā, taču auto ražošanai bija mazliet jāgaida (līdz 2016. gadam). Tagad ir droši zināms, ka nākamgad pārdošanā nonāks atjaunotais 2018. gada modeļa sedans, kam ir vairākas priekšrocības un pozitīvas īpašības.

Japāņu ražotāju luksusa sedana priekšrocības:

• stilīgs dizains;
• augsts drošības un vadāmības līmenis;
• ērts un ērts interjers, kas kompetenti apvieno sporta sedana piezīmes un atklātu greznību;
• laba vadāmība un uzticamība;
• Satriecoša jaudīgu motoru izvēle.

Iepriekšējā modeļa atjaunināšana tika veikta 2016. gadā, kas nekavējoties palielināja automašīnu pārdošanas pieaugumu Eiropā un pasaulē kopumā. Tagad koncerns ir izveidots, lai atkal palielinātu pārdošanas apjomus, pateicoties atjauninātajam automašīnas dizainam un tā īpašajām īpašībām, kuras tās var iekarot.

Šis modelis aizņem trešdaļu no visiem šī zīmola pārdošanas apjomiem, tāpēc Q50 tiek piešķirta īpaša loma, un tas atrodas īpašā kontā Japānas ražotājiem. Tāpēc 2017. gada pavasarī Ženēvā tika prezentēta jauna automašīnas versija - 2018. gada Infiniti Q50.

Sedana ārpuse

Gandrīz visas automašīnas ārējās izmaiņas un modifikācijas bija vērstas uz sportiska izskata un agresivitātes piešķiršanu. Tam tika uzstādīta modificēta radiatora režģis, divu sekciju tips. Režģis ieguva smalku sietu struktūru, kā dēļ automašīna izrādījās izteiksmīgāka un agresīvāka, un hroma apdare palielina izteiksmīgumu automašīnas priekšpusē. Kapucim ir vairākas ribas, kas harmoniski saplūst ar smailiem automašīnas stūriem.

Buferis arī kļuva masīvāks, ieguva asas formas un lielu, plašu gaisa ieplūdi. Priekšējiem lukturiem ir šaura forma ar īpašu tehnoloģiju, kas ļauj jums radīt cilvēka acs izskatu, nevis priekšējos lukturus. Šī forma ir harmoniski apvienota ar priekšējiem spārniem un "miglu", kas atrodas automašīnas priekšpuses stūros.

Automašīnas aizmugurē ir pārveidots arī buferis, tajā ir integrēti īpaši šauri lukturi, kurus savieno ar hroma horizontālu joslu. Divas izplūdes caurules un aizmugurējais difuzors, kas ir izgatavots divās krāsās, piešķir oriģinālu izskatu. Sānu spoguļi saņēma divkrāsu dizainu, kā arī īpašu aerodinamisko formu ar integrētiem pagrieziena rādītājiem.

Sakarā ar izmaiņām automašīnas ārpuse, uzņēmums spēja sasniegt labu aerodinamisko veiktspēju un pārsteidzošu vadāmību lielā ātrumā.

Interjers

Iekšējo izmaiņu mērķis ir uzlabot komfortu un palielināt sportisko izskatu. Jaunajā sedana versijā ir daudz vairāk ādas, tā ir atrodama pat uz instrumentu priekšējā paneļa, uz pārnesumu pārsega un sēdekļa apdares. Koka dēļi un ieliktņi ir pagātne, tos veiksmīgi aizstāja ar hromu un pulētu alumīniju. Dārgāks auto aprīkojums saņems īpašu sarkano diegu līniju, kas uzsvērs sēdekļu apdares sportisko stilu, kā arī piešķirs zināmu eleganci.

Centrālā konsole saņēma divus lielus monitorus, kuru izmērs bija 7 un 8 collas. Augšējais displejs kontrolēs navigāciju, audio sistēmu un citas noderīgas automašīnas multivides funkcijas. Apakšējais ekrāns ir paredzēts transportlīdzekļa tehnisko datu parādīšanai.

Stūre saņēma daudzfunkcionālu trīs spieķu dizainu, kā arī īpašus izvirzījumus, lai ērti novietotu īkšķus. Instrumentu panelis ir aprīkots ar diviem pazīstamiem svariem un borta datora ekrānu, kas atrodas vidū.

Izmēri

Atjauninātajam sedanam ir šādas dimensijas:

• garums - 4800 mm;
• platums - 1820 mm;
• augstums - 1450 mm;
• klīrenss - 126 mm;
• tvertnes tilpums - 80 l;
• bagāžnieka tilpums - 510 litri.

Tehniskās specifikācijas

Automašīna saņēma trīs dzinēja iespējas:

• ar turbokompresoru ICE, tilpums 2 litri, jauda 211 ZS .;
• trīs litru benzīns ar divkāršu turbokompresoru un 405 "zirgu" ietilpību;
• dīzeļdegviela, tilpums - 2,2 litri ar tiešu degvielas iesmidzināšanu, motora jauda ir 168 zirgspēki.

Pārnesumkārba ietver īpašu 7 joslu automātisko pārnesumkārbu, tomēr pārnesumus būs iespējams mainīt manuāli. Tiek pieņemtas aizmugures piedziņas un visu riteņu piedziņas versijas. Četru riteņu piedziņa tiks aprīkota ar iekšdedzes motoru ar visspēcīgākajiem parametriem.

Pārdošanas sākums un izmaksas

Luksusa sedana atjauninātās versijas pārdošana sākās 2017. gadā, un jau 2017. gada vasarā sākās Krievijas Federācijā. Krievijā ražotājs ieviesa tikai benzīna versijas, dīzeļdegviela neiebrauca vietējos tirgos un palika nepieejama.

Sākotnējā jaunā 2018-2019 Infiniti Q50 cena ir 1,8 miljoni rubļu par pamata paketi. Ja izvēlaties papildu iespējas, tad jums būs jāmaksā vairāk. Maksimālās konfigurācijas cena ir tuvāk 3 miljoniem rubļu.