2018. gada Toyota Land Cruiser Prado apskats
Pagājušā gada septembrī Vācijā notika jauna automašīnu salona atklāšana, kuras laikā pasaulei tika prezentēts atjauninātais apvidus auto Prado. Tā izlaišana oficiāli paredzēta nākamajā gadā, 2018. gadā.
Uzņēmuma inženieri un dizaineri vairākus gadus strādāja pie visām automašīnas detaļām, lai iepazīstinātu klientus ar jaunu, uzlabotu automašīnu, kas varētu uzvarēt to pilsoņu sirdis, kuri ir izvēlīgi apvidus automašīnām. Vairākas būtiskas izmaiņas:
- negabarīta automašīna;
- pilnīga ārpuses maiņa;
- plašs un mūsdienīgs interjers;
- uzlabota slikto ceļa un bezceļu posmu patentspēja;
- augsto tehnoloģiju drošības sistēma.
Automašīna pirmo reizi parādījās vairuma valstu tirgū 1987. gadā, un tā tika izstrādāta kā vidēja kadra apvidus auto ar augstu krosa spēju. Pircējam tika piedāvātas divas versijas: 3-oh un 5-durvju džips.
Pašlaik tiek ražota un pārdota 2009. gadā dzimušās leģendas ceturtā paaudze, kuras pēdējais pārveidojums tika veikts 2013. gadā. Tieši ilgstošā invazijas perioda dēļ nevienam nebija pārsteigums, ka Japānas koncerns gatavo atjauninātu SUV versiju, kas datēta ar 2018. gadu. gadā. Faktiski šis jaunais produkts netiks uzskatīts par jaunu, piekto paaudzi, bet kalpos tikai kā otrais restorāns, lai piesaistītu jaunu pircēju un fanu auditoriju.
Ārpuse
Salīdzinot ar 2013. gada versiju, tās nemainījās:
- rāmja dizains;
- klīrenss - attiecīgi 205 un 215 mm 3-oh un 5-durvju versijām;
- pilnpiedziņa;
- diferenciāļa bloķēšanas sistēma.
Ārēji automašīna ir kļuvusi agresīvāka un izskatās ļoti dinamiska, katru pabeigto elementu var raksturot kā vīrišķīgu spēku un gatavību grūtībām un pārbaudījumiem. Sakarā ar modifikācijām, uzņēmums spēja panākt ne tikai jaunu stilu pēc izskata, bet arī ievērojami uzlaboja SUV ģeometriskās krosa spējas.
Galvenās modifikācijas:
- aizmugurējiem un priekšējiem bamperiem ir jauna forma;
- jauns radiatora grils ar vertikālām sekcijām;
- atjaunināta optika;
- aizmugurējie lukturi ir mainījuši savu formu;
- Štancēšanas līniju dēļ koncerns ir sasniedzis labāku manevrēšanas spēju un automašīnu kontroli uz ceļa.
Atjauninātā SUV modeļa 2018 interjers
Īpaša uzmanība jāpievērš tam, ka apvidus auto saņēma daudzfunkcionālu stūres ratu trīs spieķu konstrukcijā, kā arī jaunu optitronu informācijas paneli. Centrālajā konsolē ir mazs 8 collu skārienekrāns, ar kuru jūs varat kontrolēt vairākas džipa funkcijas, kā arī tā patentēto navigācijas sistēmu un multimediju sistēmas.
Pēc pircēja izvēles iekštelpu apdarei ir trīs krāsas: stingri melna, brūnas un melnas krāsas maisījums, gaiši smilškrāsas.
Tika pilnīgi gaidīts, ka katram automašīnas elementam ir precīza, diezgan ideāla piemērotība, un paši salona elementi ir izgatavoti tikai no augstas kvalitātes un dārgiem materiāliem. Sēdekļi saņēma vairākas iespējas un pielāgojumus, lai pat visgarākais un garākais brauciens būtu vadītājam pietiekami ērts.
Sīkāka informācija, kas var iepriecināt prasīgu pircēju:
- priekšējo sēdekļu ventilācija;
- augstas kvalitātes sānu atbalsts;
- 3 zonu klimata kontrole;
- milzīgs stumbra izmērs.
Tehniskais aprīkojums
Atjauninātā automašīnas versija, pat pamata konfigurācijā, tiks aprīkota ar modernu automātiskās pilota funkcijas. Tajā ietilpst:
- reakcija uz asu izskatu cilvēkam automašīnas priekšā;
- avārijas un sadursmes brīdināšanas sistēma;
- dinamiska kruīza kontrole;
- automātiska vadības sistēma mirušajām zonām stāvvietas laikā.
Aukstā un sniegotā Krievijā automašīna tiks aprīkota ar vairākām papildu sīkumiem, ieskaitot apsildāmus sēdekļus, vējstiklu, mazgātāja sprauslas un ārējos spoguļus.
Dzinēji, kurus piedāvā uzstādīt SUV, nemainījās:
- benzīna motors, 2,7 litri, 163 zirgi;
- 4 litru benzīns ar 282 Zs jaudu;
- 2,8 litru turbodīzelis ar 177 zirgspēku jaudu.
Transmisija ir 6 ātrumu manuālā un automātiskā pārnesumkārba. Turklāt būs pieejami divi sporta režīmi un vilces kontroles sistēma (dārgākos apdares līmeņos).
Pārdošanas sākums un izmaksas
Tā kā automašīna jau ir oficiāli prezentēta, tuvākajā laikā var gaidīt tās pārdošanu Krievijas Federācijā. Diemžēl vietējā tirgū nav informācijas par cenu noteikšanu, tāpēc automašīnas izmaksas visiem paliek noslēpums.
Izdarot pieņēmumu par automašīnas tehnisko aprīkojumu, mēs varam pieņemt, ka pamata konfigurācijas cena būs aptuveni 2,5 miljoni rubļu, un par top versiju jums būs jāmaksā 3,5 miljoni rubļu vai vairāk.
Atbildi
Vai vēlaties pievienoties diskusijai?Jūtieties brīvi piedalīties!