Piektās paaudzes 2018 Seat Ibiza

Seat Ibiza ir subcompact hečbeks, kas automobiļu tirgū tiek pārdots kopš 1984. gada. Tad to izstrādāja un laida ražošanā neatkarīgs Spānijas uzņēmums. Pēc 7 gadiem koncerns kļuva par vācu Volkswagen markas daļu, taču līnija tomēr spēja palikt montāžas līnijā.

Pašlaik ir aktuāla modeļa 4. paaudze, kuras izlaišana tika uzsākta gandrīz pirms 10 gadiem, proti, 2008. gadā. 2012. gadā tika izlaists FL (sejas pacelšana) ar atjauninātu ārējo dizainu. Slavenā hečbeka jaunākā versija bija ļoti populāra un veiksmīga. Šis fakts var apstiprināt vairākas saņemtās balvas:

• Videi draudzīgākais 2008. gada auto;
• 2009. gada automašīna daudzās valstīs (Vācijā, Portugālē, Holandē un Spānijā);
• uzticamākā automašīna starp VW grupu 2010. gadā;
• Labākais pilsētas kompaktais automobilis drošībai - 2010. gads.

Ņemot vērā faktu, ka automašīna ilgu laiku nav atjaunināta, un tā popularitāte autobūves tirgū ir samazinājusies, koncerns pieņēma lēmumu un paziņoja, ka gatavojas 2018. gada modeļa automašīnas 5. paaudzes izlaišanai.

Ārpuse

Automašīnas ārējo dizainu raksturo asas un ģeometriski interesantas formas. Pirmkārt, tas attiecas uz ķermeni, kas saņēma daudz ribu, seju un izliekumus ar pareizu ģeometrisko formu. Pateicoties tam, automašīnas ārpusei ir harmonija, kā arī oriģinālais sporta virziena izskats.

No priekšpuses mazais asu stūru dizains izskatās oriģināls, proti, radiatora režģis, kas ieguva trapecveida formu. Tieši zem tā atrodas milzīga gaisa ieplūde, kas ir integrēta buferī. Buferis ir diezgan muskuļots un masīvs, tā sānos ir uzstādīti "miglas lukturi", kuriem ir arī trapecveida forma. Lukturiem, kā tagad ierasts, ir šaurāks izskats, un gaismām ir LED trīsstūris.

Automašīnas profils uzsver automašīnas dinamisko tēlu, izliektās riteņu arkas uzsver sportiskumu, ir vērts atzīmēt, ka jaunums saņēma stilīgus 18 collu riteņus. Nav arī iespējams nepieminēt īpašos aerodinamiskos atpakaļskata spoguļus tumšā krāsā, kā arī speciālo štancēšanas līniju automašīnas apakšā.

Aizmugurē automašīna saņēma daudzlīmeņu sniegumu ar muskuļainu buferi un nelielu spoileri virs bagāžnieka stikla. Aizmugurējiem lukturiem ir arī trapecveida forma un tie ir izvietoti gan uz jaunieveduma stumbra, gan uz sānu spārniem. Zem aizmugurējā bufera ir uzstādīts īpašs tumšā korpusa komplekts, kurā ir integrēti divi izplūdes caurules difuzori, kas saņēma hroma apdari.

Interjers

Iekšpusē koncerns ievēroja stingru un sezonālu stilu, bet tajā pašā laikā ar izteiktu praktiskumu un labu ergonomiku. Salonā dominē dārgi audumi un mīksta plastmasa, kurai raksturīgs nevainojams salikums viens otram.

Vidējā konsole saņēma nelielu griešanās leņķi attiecībā pret vadītāju. Uz tā jūs varat atrast lielu multimediju kompleksa monitoru, tieši virs tā atrodas klimata sistēmas deflektori. Zem taustiņi un slēdži ir harmoniski izvietoti, lai vadītu automašīnas sistēmas.

Priekšējais panelis ir izpildīts klasiskā stilā, tajā ir divas pazīstamas skalas un borta datora ekrāns. Stūre ir trīs spieķu, daudzfunkcionāla, apakšējā daļa saņēma asimetrisku griezumu.

Izmēri 2018 Seat Ibiza

Jaunums ir palielinājis izmērus, salīdzinot ar tā priekšgājēju. Tagad hečbekam ir šādi parametri:

• garums - 4050 mm;
• augstums - 1440 mm;
• platums - 1780 mm;
• garenbāze - 2560 mm;
• attālums starp priekšējiem riteņiem ir 1530 mm, kas ir par 20 milimetriem vairāk nekā starp aizmugurējiem riteņiem (1510 mm);
• klīrenss - 150 mm.

Balstoties uz iepriekš minēto, ir vērts atzīmēt, ka garenbāze ir palielinājusies par 95 mm, un kopējais automašīnas platums ir palielinājies par 87 cm.Šādas modifikācijas ļāva palielināt vietu salonā, kas nozīmē, ka ir palielinājies arī kopējais komforts. Turklāt izmēru izmaiņas ietekmēja bagāžnieka izmēru, kas tagad ir vienāds ar 356 litriem, nevis 291 litru, kā tas bija iepriekš.

Tehniskie parametri

Jaunā automašīnas versija 2018. gadā būs pieejama tikai 5 durvju hečbeka formā. Visi plānotie spēka agregāti būs ar turbokompresoru un atspoguļos šādas iespējas:

• viena litra benzīna dzinēji ar 95 un 115 zirgspēkiem;
• 1,5 litru benzīna ICE ar tilpumu 150 “zirgi”;
• dīzeļdzinēji, tilpums 1,6 litri, un jauda 80, 95 un 115 ZS

Transmisija:

• 5 un 6 ātrumu mehānika;
• 7 joslu robots.

Jaunu preču pārdošanas sākums un izmaksas

Sākotnēji automašīna tiks ražota tikai automašīnu rūpnīcā, kas atrodas Spānijā. 2018. gada izlases jaunums nonāca pārdošanā 2017. gada vasarā, un automašīnas izmaksas sākas no 12,5 tūkstošiem eiro.

Slavenās mazās automašīnas ceturtās paaudzes oficiāli nebija pieejamas Krievijas Federācijas teritorijā un nekur netika pārdotas. Šajā sakarā paliek noslēpums, vai šī automašīna tiks pārdota Krievijā, VW grupa pagaidām nesniedz nekādu informāciju, kas nozīmē, ka atliek tikai cerēt.