2018 Toyota Corolla - generasi ke-12 legenda

Kereta itu sedan kompak yang berasal dari Jepun. Tidak lama dahulu, model itu menyambut ulang tahunnya, seperti yang dilihat di pasaran automotif selama lebih dari 50 tahun. Corolla adalah kereta yang paling popular yang dihasilkan oleh kebimbangan Jepun. Buat masa ini, mereka mempersembahkan sedan generasi baru yang ke-12 tanpa mempertimbangkan menghidupkan semula. Prinsip utama model ini adalah memenuhi sepenuhnya keperluan pelanggan dan trend baru. Perlu diperhatikan bahawa prinsip ini ternyata sangat berfaedah, kerana kereta itu sentiasa kekal di puncak popularitinya, dan semua pesaing jauh di belakang.

Kereta ini adalah sejenis buku terlaris di pasaran jualan dua kali dalam Buku Rekod Guinness. Di Persekutuan Rusia, model ini juga sangat diperlukan, penampilan versi baru sentiasa disertai dengan peningkatan permintaan, dan sejak beberapa tahun kos kereta hampir tidak berkurang, yang menjamin tahap kecairan yang tinggi.

Eksterior luar biasa

8 generasi pertama kereta itu adalah persembahan klasik tanpa sebarang kemasan, tetapi selepas Corolla mula membuat perubahan drastik. Pertama sekali, ini merujuk kepada penolakan perkadaran tradisional, kereta itu lebih "kuat" dalam penampilan. Sekarang, kebimbangan itu memutuskan untuk kembali ke arah laju jongkong kereta, seperti generasi 90-an. Panel badan digunakan sama seperti sebelum ini, tetapi kini tubuh kelihatan secara visual lebih lama. Ilusi optik ini dicapai kerana garis stamping sampingan, bumper dikemas kini. Di bawah lengkungan roda sederhana, roda dengan roda 15 atau 16 inci menyembunyikan, pada pilihan pembeli.

Bahagian depan kereta menerima pengambilan udara yang besar pada bumper depan otot, tetapi gril hampir tidak sepenuhnya. Selain itu, jika anda melihat dengan teliti, dalam garis besar kereta anda boleh mengenali Lexus mewah generasi masa lalu. Kerana kenyataan bahawa tepi menegak sepanjang tepi bumper depan telah dibuang, kebimbangan telah memastikan bahawa kereta semata-mata tidak dapat diiktiraf.

Grill radiator adalah jalur sempit kecil yang menghubungkan optik utama yang cepat miring dengan satu sama lain. Lampu depan menerima pencahayaan LED dengan bentuk struktur yang rumit, dan ekspresi optik itu sendiri mewujudkan rasa agresif dan kepantasan.

Bahagian belakang kereta kekal hampir tidak berubah. Keputusan reka bentuk kecil menyentuh hanya optik, yang menjadi lebih sempit, serta tepi tajam, yang menjadi lebih banyak.

Bahagian pedalaman sedan yang terkenal

Kelebihan utama kereta tetap tidak berubah - di dalam tempatnya jauh lebih besar daripada yang kelihatan dari luar. Bagaimana pembina badan berjaya membuat kawasan pedalaman yang luas tanpa berbuat demikian dengan menjejaskan jumlah boot adalah misteri besar. Di samping itu, adalah perlu diperhatikan bahawa siling juga terletak tinggi, yang bermaksud bahawa di sini dan sebenarnya ia akan menjadi sangat mudah dan selesa.

Dengan setiap generasi, kemunculan kereta menjadi lebih baik, lebih cantik dan menarik, kali ini syarikat itu tidak merosot dari ini. Panel instrumen ternyata elegan walaupun bervariasi, dan kulit tiruan dengan garis khas dan gloss membuat perasaan yang menyenangkan dari trim.

Kompleks multimedia bersepadu menerima skrin sentuhan 7-inci untuk mengawal sistem kereta hiburan dan bermaklumat. Di antara dua skala standard tachometer dan speedometer, terdapat pemantau warna kecil pada komputer dalam papan, menyerupai skrin telefon. Saiz skrin ialah 4.2 inci, susun aturnya menegak.

Juga, kereta tetap sama dan praktikal yang sama, di sini anda boleh mencari banyak petak khas, niche dan rak.Papan pemuka menerima lekukan kecil, di mana anda boleh meninggalkan telefon anda, walaupun kecil, walaupun besar. Dan di bukaan besar pemegang cawan, sebagai contoh, anda boleh meletakkan bukan sahaja secangkir kopi panas, tetapi juga sebotol air besar.

Parameter Teknikal

Dimensi kereta kekal hampir tidak berubah, turun naik kecil hanya disebabkan oleh bentuk bamper yang diperbaharui:

• panjang - 4.62 m;
• lebar - 1,775 m (tidak termasuk cermin sisi);
• roda jarak jauh - 2.7 m.

Bagi pasaran tempatan, hanya enjin petrol ditawarkan:

• 1.33 liter - 99 kuasa kuda;
• 1.6 liter - 122 kuda;
• 1.8 liter dengan kapasiti 140 ekor kuda.

Sebagai transmisi, variator dan transmisi manual 6 kelajuan ditawarkan, versi asas dengan enjin lemah dilengkapi hanya dengan kotak gear manual. Oleh kerana penggantungan yang lebih baik, kereta berasa lebih yakin di jalan raya. Bagi pasaran automotif Rusia, kereta itu ditawarkan dengan peningkatan tanah dan mata air tambahan.

Kereta itu tergolong dalam kelas pekerja negeri, jadi anda tidak boleh mengharapkan apa-apa fungsi khas, tetapi kebanyakan ciri-ciri yang diperlukan akan tersedia dalam versi maksimum (kamera belakang pandangan, sensor cahaya dan hujan, sensor letak kereta, dan lain-lain).

2018 Toyota Corolla jualan

Berita baiknya adalah bahawa kereta itu sudah ada di Persekutuan Rusia dan boleh dibeli daripada peniaga yang diberi kuasa. Versi asas generasi sedan generasi ke-12 ini menelan biaya 948 ribu rubel, tetapi tahap trim yang menarik dengan peralatan yang lebih kaya bermula pada 1.15 juta rubel. Perlu diingat bahawa semua pesaing akan kalah kepada kereta, kerana peralatan itu adalah hampir sama, tetapi reputasi model jauh lebih tinggi.