Beoordeling van de nieuwe Audi S5 2018

De auto is een sportversie van de eminente Audi A5. Voor het eerst werd een sportcoupé gepresenteerd in Genève op een autotentoonstelling in het niet zo verre 2007. Krachtige motoren en een originele sportieve buitenkant werden meteen karakteristieke kenmerken van de nieuwigheid.

Een aantal verschillen met het hoofdmodel van een Duits bedrijf:

• agressief zicht op de grille;
• uitlaatpijproosters hebben een dubbel zicht;
• vierwielaandrijving;
• motoren van de sportversie zijn veel krachtiger;
• spoiler heeft grotere afmetingen.

De laatste restyling van het model is in 2011 uitgevoerd en de relevantie van het model is afgenomen, vandaar dat de bezorgdheid de oprichting van een bijgewerkte versie van de 2018 coupe aankondigde.

De belangrijkste voordelen van de sportversie van de vijfde-serie auto:

• hoge betrouwbaarheid;
• goede handling en wendbaarheid;
• origineel ontwerp met een individuele aanpak;
• hoogwaardige automatische transmissie;
• ruime en comfortabele lounge.

buitenkant

Het uiterlijk van het model wordt gekenmerkt door een originele gestroomlijnde vorm om de aerodynamica van de auto te verbeteren en de weerstandscoëfficiënt voor wind in de buurt van het lichaam te verhogen (de coëfficiënt is 0,26). Over het algemeen is de voorkant van de auto iets verhoogd, maar de achterkant is iets verkleind, wat een snelle en dynamische buitenkant van het model vormt.

Alle gemaakte ontwerpwijzigingen en beslissingen kunnen niet categorisch worden genoemd, maar ze benadrukten alleen het sportieve imago van de auto.

Externe wijzigingen vooraan:

• een gemodificeerd radiatorrooster dat brede vormen heeft gekregen en twee grote longitudinale scheidingslijnen;
• smalle voorbumper;
• brede luchtinlaten;
• grote en reliëfkap met agressieve stempellijnen.

Het profiel van de auto is niet uitgerust met grote uitsteeksels, opvallend door de zijdelen van de carrosserie, die decoratie hebben gekregen in de vorm van speciale ribben. De wielbogen van de ronde vorm zijn iets groter geworden en verbonden door golfachtige lijnen, de wielen zelf ontvingen enorme 19-inch wielen. De zijspiegels hebben een speciale aerodynamische vorm en zilverkleurig ontwerp, bovendien zijn ze uitgerust met geïntegreerde richtingaanwijzers.

Achter de coupe van de nieuwe generatie is versierd met dubbele uitlaatpijpen die zich aan de randen van de auto bevinden, bovendien is het onmogelijk om de stijlvolle achterlichten, die een smalle vorm en LED-ontwerp hebben, niet op te merken. De achterspatborden zijn breder geworden en de gebruikelijke 4 ringen sieren de ogen van iedereen. Over het algemeen werden alle wijzigingen aangebracht om de moderniteit van de auto en zijn sportieve uiterlijk te benadrukken.

Het interieur

In de auto zijn bijna alle zichtbare veranderingen ook gericht op het benadrukken van de dynamiek en de sportrichting van de auto op alle mogelijke manieren. Het stuur kreeg een driespaaks multifunctioneel ontwerp, maar de vorm is niet rond, omdat het onderste deel werd afgesneden en horizontaal werd. Fauteuils hebben een originele anatomische vorm met hoogwaardige zijdelingse steun.

Extra comfort in de cabine wordt gegarandeerd door dure en hoogwaardige materialen die worden gebruikt in de interieurdecoratie: echt leer, aluminium, kostbaar hout, koolstofvezel, dure stof in de zijzakken. De achtergrondverlichting heeft een LED-ontwerp en in totaal worden maximaal 30 kleuren aangeboden.

Het instrumentenpaneel en de middenconsole hebben één ontwerp gekregen. In het midden zijn een multimediasysteemmonitor en grote klimaatdeflectoren geïnstalleerd. Direct onder hen zijn geïnstalleerde sleutels en schakelaars om de klimaatregeling en andere functies van de auto te regelen. Voor de bestuurder staan ​​twee bekende instrumentenschalen en een boordcomputer.

Technische parameters

Audi S5 auto-afmetingen 2018:

• lengte - 4640 mm;
• hoogte - 1370 mm;
• breedte - 1850 mm;
• bodemvrijheid - 120 mm (-20 mm vergeleken met de Audi A5);
• netto volume van de bagageruimte - 450 liter;
• gewicht - 1750 kg (-60 in vergelijking met de basisversie).

De coupe is uitgerust met een V6-motor, zijn vermogen is 355 pk en het motorvermogen is 3 liter. Een 8-bands robot wordt gebruikt als transmissie.

Verkoop start

Een nieuwe sportversie van de auto zal in december 2017 in Europa op de markt verschijnen. Het uiterlijk wordt ook verwacht in de Russische Federatie, dealers zijn al begonnen met het accepteren van bestellingen voor de levering van coupes. De startprijs voor de basisconfiguratie zal ongeveer vier miljoen roebel zijn.