Herziening van de nieuwe Skoda Karoq 2018-2019

De auto werd voor het eerst geïntroduceerd in de wereld in mei 2017. Skoda Karoq positioneert zichzelf als een compacte SUV van een nieuw type, in feite is het een volledig nieuwe vijfdeurs SUV met volledige of enige voorwielaandrijving. Fabrikanten hebben aangekondigd dat de auto is ontworpen op het populaire MQB-platform van VW. Dit platform is niet alleen relevant bij Skoda, die deze auto en Koduaq erop ontwerpt, maar ook bij VW met hun Touran en Tiguan, evenals de Seat met de Ateca SUV.

Deze auto wordt door het bedrijf gepositioneerd als een universele SUV, die uitstekende rijeigenschappen, functionaliteit combineert, maar het is erg mooi en origineel in uiterlijk. Bovendien is de jeep uitgerust met een aantal moderne systemen en functies die een hoge kwaliteitscontrole en een hoog veiligheidsniveau voor de bestuurder en zijn passagiers garanderen.

Buitenkant van de nieuwe SUV

De auto is aanzienlijk anders dan zijn familielid in de Skoda Yetti-klasse, omdat de nieuwe SUV niet origineel is en de huidige externe gegevens volledig voldoen aan de moderne eisen van stijl en mode. De voorkant van de crossover kreeg een interessant uiterlijk dankzij het karakteristieke radiatorrooster met dubbele verticale sierlijsten, de moderniteit van de auto wordt benadrukt door de massieve donkere voorbumper, evenals het aangepaste ontwerp van de koplampen. De optiek kreeg een ontwerp met twee verdiepingen, de bovenste koplampen kregen een rechthoekige vorm en LED-verlichting, er werden onmiddellijk trapeziumvormige "mistlichten" onder geïnstalleerd.

In profiel worden originele ontwerpbeslissingen benadrukt door een dak dat op de achtersteven valt, bolle vierkant-ronde wielkasten, dakrails op de auto. De lijn van ramen is hoog genoeg verhoogd en stijgt iets naar de achterkant van de auto, zijspiegels hebben een speciaal aerodynamisch ontwerp. De externe functies van de SUV worden overgebracht met behulp van korte overhangen van de carrosserie en de originele donkere carrosseriekit rond de omtrek van de auto.

Achter de auto is het in de eerste plaats de moeite waard om de originele LED-lichten te markeren met een complexe structurele vorm die lijkt op een C-vormig beeld. De optiek bevindt zich zowel op de vleugels van de auto als op de kofferbakdeur. Dezelfde achterklep loopt taps toe naar de bodem, de grote achterbumper kreeg ook een donkere kleur. Het dynamische ontwerp van de auto was versierd met een spoiler boven het glas van de achterklep met een geïntegreerd extra remlicht.

Karoq interieur 2018

Het uiterlijk van de auto wordt gekenmerkt door twee hoofdparameters: functionaliteit en ergonomie. In de basisconfiguratie worden dure stoffen en zacht plastic gebruikt. Dure SUV-versies bevatten een combinatie van stoffen leer of volledige lederen bekleding. De aanpassing van alle elementen in de cabine is van de hoogste kwaliteit, waarschijnlijk zelfs ideaal, wat traditioneel is voor dit bedrijf. Om extra gezelligheid en comfort te creëren, bieden fabrikanten de koper de mogelijkheid om de optimale LED-achtergrondverlichting te kiezen, in totaal worden 10 opties aangeboden.

Het instrumentenpaneel heeft analoge wijzerplaten van de gebruikelijke toerenteller- en snelheidsmeterschalen, waartussen zich een klein scherm van de boordcomputer bevindt. Op de middenconsole bevindt zich een geïntegreerde entertainment-complexe monitor met een diagonaal van 9,2 inch. Direct onder het scherm ziet u de knoppen, toetsen en schakelaars van het klimaatsysteem en andere handige automatische functies. Aan de zijkanten van het scherm bevinden zich airco-deflectors. Het stuur kreeg de gebruikelijke multifunctionele prestaties in een versie met drie spaken.

De voorste rij stoelen heeft veel aanpassingen en instellingen ontvangen, de hoofdsteunen zijn kwalitatief uitgevoerd, waardoor u zich tijdens een lange reis niet moe zult voelen. De tweede zitrij is uitgerust met een transformatiefunctie, waarmee u de optimale positie kunt kiezen voor alle passagiers op de achterste rij. Bovendien kunnen de achterstoelen worden gedemonteerd, waardoor het nuttige volume van de kofferruimte wordt verhoogd van 520 naar 1815 liter. Dankzij ergonomische nissen, planken en compartimenten kunt u alle benodigde dingen binnen handbereik plaatsen, wat comfort tijdens het reizen toevoegt.

Technische uitrusting

Voertuig afmetingen:

• lengte - 4380 mm;
• hoogte - 1610 mm;
• breedte - 1840 mm;
• wielbasis - 2638 mm (voorwielaandrijving), 2630 mm (vierwielaandrijving);
• bodemvrijheid - 176 mm (voorwielaandrijving), 189 mm (vierwielaandrijving);
• kofferbakinhoud - 520 (1815) liter.

De basisversie kreeg voorwielaandrijving, vol met een meervoudige plaatkoppeling is een optie voor een extra vergoeding.

De voorgestelde motoren om de SUV uit te rusten:

• liter turbobenzine, 115 pk;
• 1,5 liter turbobenzine, 150 pk;
• 1,6-liter turbodiesel met 115 pk;
• twee-liter dieselmotoren van de gebruikelijke en turbo-versie met een capaciteit van respectievelijk 150 en 190 pk.

De transmissie omvat drie opties tegelijk, wat het bedrijf niet bekend is:

• Handgeschakelde versnellingsbak met 6 versnellingen;
• 7-bands robots met "droge" en "natte" uitvoering.

Het is ook vermeldenswaard dat cruise control, een panoramisch zonnedak, sleutelloze motorstart en slimme stoelen alleen beschikbaar zijn als optie. U moet ook extra betalen voor adaptieve koplampen en bandenspanningssensoren. De resterende technische uitrusting is standaard op de nieuwe Skoda Karoq 2018-2019.

Begin van verkoop en kosten

De pre-sale première van de SUV is gepland voor september van dit jaar, maar de start van de verkoop is gepland voor eind 2017. De startkosten voor basisuitrusting in Europa bedragen 21 duizend euro.

De auto zal begin 2018 op het grondgebied van de Russische Federatie verschijnen, terwijl de startprijs 1,25 miljoen roebel zal zijn. De maximale versie met vierwielaandrijving kost ongeveer 1 miljoen 850 duizend roebel.