Renault Captur (Kaptur) beoordeling 2018

Kaptur is een re-drive mini-crossover van een Frans bedrijf dat werd samengesteld op basis van de 4e generatie Clio. De auto werd voor het eerst gepresenteerd op de autosalon van Genève in 2013 en er wordt een crossover gemaakt op een productielocatie in Spanje.

In Rusland verscheen de auto in het voorjaar van 2016 en verschilde hij van de standaardversie in een verhoogde carrosserie en bodemvrijheid. De mini-crossover is ontworpen op een BO-platform, zoals de meeste auto's van dit bedrijf. Dit is een onafhankelijk model, waarvan de verkoop voornamelijk gericht is op Oost-Europa en Rusland.

Autobezitters onderscheiden de volgende voordelen:

• hoog beveiligingsniveau (5 sterren, volgens onafhankelijke schattingen);
• stijlvol ontwerp;
• hoogwaardige vering;
• geweldige geluidsisolatie.

Dit jaar kondigde het bedrijf al aan dat het in 2018 een bijgewerkte versie van de auto van de steekproef voorbereidde, omdat de eerste generatie vanaf de eerste verkoopdag groot succes en populariteit in de automobielmarkt ontving.

buitenkant

De tests van de nieuwe versie van de auto begonnen begin 2017, wat betekent dat het al mogelijk is om veilig de eerste conclusies te trekken uit de ontvangen foto's. De buitenkant heeft een nieuw ontwerp gekregen, nu is de nieuwigheid stijlvoller, expressiever en moderner.

Allereerst wordt een groot radiatorrooster merkbaar, mistlampen in trapeziumvormige nissen met chromen afwerking. De voorbumper kreeg vloeiende overgangslijnen. De deuren van het koetswerk kregen ook vloeiende stempels. De belangrijkste optiek van het LED-ontwerp kreeg een modern ontwerp en uitrusting, het ontwerp van de koplampen is ongebruikelijk en modern.

Wielkasten hebben een enigszins bolle vorm, wat een geweldig extern effect creëert, alsof je voor een kleine SUV staat. Wielschijven hebben een eigenaardig ontwerp, 17-inch wielen zijn gemaakt in overeenstemming met de eisen van de moderne mode. De achterkant van het lichaam was licht verhoogd om de dynamiek in het uiterlijk van de nieuwigheid te verbeteren.

Hoewel de auto tot mini-crossovers behoort, heeft het uiterlijk behoorlijk indrukwekkende en dynamische functies gekregen. Zoals eerder kreeg de auto een tweekleurige kleur, die de crossover niet onopgemerkt zal laten.

Het interieur

Het interieur van de auto heeft alle positieve eigenschappen van zijn voorganger behouden. Het bedrijf biedt ook modulair ontwerp, zodat elke klant een salon voor zichzelf kan kiezen. Trim zal tweekleurig zijn en er zullen 6 basistypen ontwerp zijn, afhankelijk van het ontwerp van de body.

De basisversie bevat een achteruitkijkcamera, een multimediasysteem en een elektronische achteruitkijkspiegel in de auto. Het stuurwiel, zoals voorheen, krijgt een driespaaks multifunctioneel ontwerp. Er is ook een sleutelloze toegang, een hoog veiligheidsniveau door airbags en verstelbare hoofdsteunen.

Technische specificaties

In eerste instantie worden alleen beproefde power units van een vorige generatie auto aangeboden om de auto uit te rusten. Motoren zijn:

• 1,5 liter dieselmotor met een capaciteit van 90 paarden;
• Benzinemotoren van 0,9 en 1,2 liter, met een vermogen van respectievelijk 90 en 120 pk.

Aangeboden auto's zijn zeer zuinig, hebben goede tractie-eigenschappen. De auto is ontworpen om door de straten van de stad te rijden, in de toekomst wordt aangenomen dat het het bereik van interne verbrandingsmotoren vergroot, wat betekent dat krachtigere motoren kunnen verschijnen.

transmissie:

• Handgeschakelde versnellingsbakken met 5 en 6 versnellingen;
• 6-band robot.

Volgens de fabrikanten neemt de auto 5 basisuitrustingsniveaus aan, hun namen zullen hetzelfde blijven.

Verkoop start

De auto wordt officieel onthuld in Genève tijdens de volgende autoshow.De start van de verkoop van Renault Kaptur is gepland voor medio 2018, de geschatte kosten van de basisversie zullen ongeveer 17 duizend euro bedragen.

Een mini-crossover zal niet worden afgeleverd op het grondgebied van de Russische Federatie, omdat in 2016 een speciale uitgave van auto's voor de binnenlandse automobielmarkt begon. Dit model bestaat uit ongeveer 60% uit binnenlandse onderdelen en is verenigd met andere modellen van het Franse bedrijf.