Subaru Outback Review 2018

Subaru Outback is een vierwielaangedreven SUV uit Japan, een variant van de Legacy stationwagen. Voor het eerst werd de auto gepresenteerd als een onafhankelijk model in 96 van de vorige eeuw, op dit moment is het een 5-zitter crossover, die het cross-country vermogen heeft verbeterd.

Een aantal van de belangrijkste voordelen van de auto, duidelijk voor de meeste automobilisten:

• vierwielaandrijving;
• goed comfort in de auto;
• hoge betrouwbaarheid;
• de beschikbaarheid van zuinige motoren.

De vorige versie van de SUV verscheen in 2014 en ging in 2015 in de verkoop. Nu is de auto opnieuw geslaagd voor een restyling-datering tot 2018. De belangrijkste vraag naar een auto in Amerika, daarom zijn alle wijzigingen aan de auto gericht op het voldoen aan de eisen van dit marktsegment.

buitenkant

Het uiterlijk van de auto heeft geen significante wijzigingen ontvangen, maar alle updates zijn bedoeld om expressiviteit en degelijkheid aan de SUV toe te voegen, zodat dit niet ten koste gaat van het gebruikelijke vertrouwen, vermogen en prestige van de Japanse crossover.

Een voor de hand liggende verandering voor de auto waren de nieuwe koplampen, die C-vormige LED-looplichten ontvingen. Een volledige LED-set van de hoofdoptiek is alleen mogelijk als optie voor een extra vergoeding. Beide bumpers van de auto werden aanzienlijk bijgewerkt, dakrails kregen een fundamenteel nieuw ontwerp. De achteruitkijkspiegels hebben een nieuw ontwerp gekregen dat tot doel heeft de aerodynamica te verbeteren. Bovendien moet worden opgemerkt dat de zorg in staat was om geluidsreductie in de auto en een betere geluidsisolatie in het algemeen te bereiken.

Het profiel van de auto wordt gekenmerkt door vloeiende lijnen en overgangen, zachte contouren van het lichaam, maar de krachtige wiel 18-inch wielen verbergen de wielkasten. Het hele lichaam is omrand met een zwarte plastic bodykit, die de auto kenmerkt als een SUV die moeilijkheden kan overwinnen.

De achterkant van de auto ziet er zeer elegant en harmonieus uit dankzij de smalle achterruit en een vergrote achterklep. Ondanks deze wijziging verzekeren fabrikanten dat het zicht hetzelfde is gebleven, omdat de onderste lijn van het glas licht is gedaald. De achterste crossover-stijlen zijn nu niet zo breed, en de originele spoiler met een geïntegreerd extra remlicht completeert het interessante beeld van een SUV.

De afmetingen van de auto zijn hetzelfde gebleven:

• lengte - 4820 mm;
• breedte - 1840 mm;
• hoogte - 1680 mm;
• afstand tussen assen - 2740 mm;
• vrije ruimte - 213 mm.

Bijgewerkt interieur

Binnen zijn de veranderingen ook klein, de nadruk ligt op het gebruik van moderne technische apparaten. updates:

• blauwe lichten in de cabine;
• verhoogde voorste armleuningen;
• houten en aluminium stylingpads;
• multifunctioneel stuurwiel kreeg een nieuw uiterlijk;
• De achterste zitrij kreeg de mogelijkheid om de hoek van de rugleuning aan te passen.

Het ontwerp van elk van de interieurelementen is vakkundig doordacht door ontwerpers en ontwikkelaars die voor comfort tijdens het rijden en de functionaliteit ervan zorgden. Direct voor de bestuurder bevindt zich een dashboard met de gebruikelijke jassen van een snelheidsmeter en toerenteller, waartussen een speciaal LCD-scherm van de boordcomputer is geïnstalleerd. Het display toont alle nodige informatie, de middenconsole heeft op zijn beurt een geïntegreerd 7-inch multimedia-touchscreen-complex met intuïtieve navigatie ontvangen. Het scherm heeft anti-verblindingseigenschappen, wat comfortabel werken ermee garandeert, daarnaast is er een optie voor spraakbesturing, die beschikbaar zal zijn voor een extra vergoeding.

De achterkleppen kregen een elektrische aandrijving, die de handen van de bestuurder vrijmaakte voor het laden en lossen van grote voorwerpen.Kofferbakvolume is 500 liter, maar als u de achterstoelen in een verhouding van 3/2 opvouwt, neemt het nuttige bagagevolume toe tot 1080 liter.

Technische parameters

De oorspronkelijk uit Japan afkomstige SUV is uitgerust met een van de twee benzinemotoren met de volgende parameters:

• volume - 2,5 liter, vermogen - 175 paarden;
• volume van 3,6 liter met een capaciteit van 260 pk.

De transmissie is een traploze variator, het is vermeldenswaard dat dit een volledig nieuwe generatie is - Lineartronic.

Vanwege het feit dat een horizontale boxermotor wordt gebruikt, heeft het bedrijf een verhoogde stabiliteit en controleerbaarheid bereikt vanwege het lage zwaartepunt. Bovendien heeft de zorg een lager trillingsniveau bereikt, wat een lange levensduur van de auto garandeert.

Verkoop start

Aanvankelijk zal de SUV worden verkocht in Noord-Amerika. De verkoop begon in de zomer van dit jaar, de kosten van de basisconfiguratie bedragen 26 duizend dollar.

In de Russische Federatie was de verkoop ook open. Startprijs gestopt bij ongeveer 1,7 miljoen roebel, voor de topversie zal meer dan twee en een half miljoen roebel moeten worden betaald.