Blog - Laatste nieuws

10 snelste treinen ter wereld

Jarenlang is reizen per trein een van de meest betrouwbare en populaire vervoerswijzen geweest wanneer u zich over een lange afstand verplaatst. Gedurende zijn lange geschiedenis zijn treinen niet significant veranderd. Ondanks het feit dat de fabrikant constant probeert het comfortniveau van reizen te verhogen en hun snelheid te verhogen, maar verder blijft alles ongewijzigd. Vervolgens zullen we de 10 snelste treinen ter wereld beschouwen. Natuurlijk trekken ze, naast snelheid, hun passagiers aan met handige omstandigheden.

ICE V

Fabrikant: Duitsland

ICE V staat wereldwijd bekend als een experimentele intercitytrein. Het wordt terecht beschouwd als een van de snelste treinen in Duitsland. Deze trein werd oorspronkelijk ontwikkeld als onderdeel van een ambitieus project dat in heel Europa actief is geweest bij het creëren van een hogesnelheidsspoorwegsysteem. De snelheid van de trein, die in 1988 werd geregistreerd, is 407,9 km / u. Dienovereenkomstig wordt een dergelijke hoge snelheid in de praktijk niet toegepast, omdat het model van deze trein wordt gebruikt voor kalm en veilig transport.

Transrapid 06

Fabrikant: Duitsland

Het belangrijkste verschil tussen deze trein en andere modellen is de aanwezigheid van krachtige magneten in plaats van wielen, en hiermee kunt u een ongelooflijk hoge snelheid ontwikkelen. Transrapid 06 werd opgericht in 1987 en wordt beschouwd als een van de oudste treinen ter wereld. Bij het testen van de snelheid slaagde de trein erin het niveau van 412,6 km / u te bereiken. De Duitse inwoner gebruikt de Transrapid-lijn nog niet. Maar toch heeft de regering plannen om een richting te creëren: van de luchthaven in München naar het centraal station.

Aerotrain

Fabrikant: Frankrijk

Hoe onmogelijk en verrassend het ook klinkt, productief werk aan deze trein begon in de jaren 60 van de 20e eeuw. Voor beweging Aerotrain worden geen gewone wielen gebruikt, en zelfs geen magneten. De beweging is gemaakt met een ongelooflijk grote motor. Hij is het die de ongelooflijke snelheid van de trein ontwikkelt. De trein werd in 1974 getest op een afstand van 18 km. Aerotrain-snelheid was 430, 2 km / u. Maar de Franse regering besloot geld bij te dragen aan de productie van magnetische hangers.

MLU002N

Fabrikant: Japan

De zevende plaats in onze ranglijst is de zeer snelle trein MLU002N. De lijst met zeer complexe technologieën die in deze trein worden gebruikt, omvat twee soorten magneten en remmen - aerodynamisch en schijf. Deze elementen dragen bij aan de soepele en snelle beweging van de trein. MLU002N werd opgericht in 1994. De maximale snelheid bereikt door de trein is 431 km / u. Nu wordt de MLU002N-trein niet langer als voertuig gebruikt, maar voor de eersteklasspecialisten van het land werd het de eerste stap in de oprichting van hogesnelheidstreinen en comfortabele treinen.

Shinkansen

Fabrikant: Japan

In de vertaling klinkt de naam van de trein als "treinkogel", en dit is volkomen gerechtvaardigd. Hij wordt beschouwd als de belangrijkste hogesnelheidsvertegenwoordiger van treinen van werkende spoorwegen in Japan. Het is erg populair en wordt in veel steden van het land gebruikt. Deze trein kan passagiers van de ene plaats naar de andere zo snel en comfortabel mogelijk vervoeren. Van Tokio naar Osaka kunt u bijvoorbeeld in slechts 2,5 uur reizen, terwijl u in een gewone trein ongeveer zeven uur in dezelfde richting reist. De oprichting van Shinkansen werd voltooid in 1996, de hoogste snelheid is 443 km / u. Bij normaal gebruik is de trein om veiligheidsredenen 300 km / u.

Transrapid 07

Fabrikant: Duitsland

Dit model is ook naar voren gekomen als een experimenteel exemplaar. Het belangrijkste doel van de oprichting was om te zorgen voor een snelle overdracht van informatie tussen de stad Hamburg en Berlijn.Maar na onverwachte veranderingen op het gebied van politiek en economie moest het project worden gesloten. Ondanks deze gebeurtenissen maakte de Transrapid 07-trein snelheidsindicatoren, waardoor deze voor altijd zal worden herinnerd. In 1993 toonde de treinsnelheidsmeter een snelheid van 460 km / u.

Transrapid 08

Fabrikant: China

In een tijd dat Duitse fabrikanten projecten met magnetische hangers stopzetten, introduceerden Chinese ambachtslieden de oprichting van een snelle trein en begonnen ze projecten voor treinen met magneten te financieren. Deze trein heeft een tweede naam - Shanghai Maglev. De snelheid is 501 km / u. Tegenwoordig is het de enige van de hele Transrapid-treinserie die op een magnetische ophanging werkt en als openbaar vervoer wordt gebruikt. De treinroute verbindt het centrale deel van Shanghai en de luchthaven in Pudong.

ML-500R

Fabrikant: Japan

Dit is een van de allereerste prototypes die in Japan is gemaakt voor testdoeleinden. Het is nooit als openbaar vervoer gebruikt. Beleggers hielden niet van het uiterlijk. Maar het is vermeldenswaard dat deze specifieke trein als voorbeeld diende voor het creëren van andere treinen in dit land. De ML-500R werd getest in 1979 en zijn snelheid was 517 km / u.

TGV Est V150

Fabrikant: Frankrijk

Magnetische ophangingen worden beschouwd als de beste hogesnelheidselementen van een trein, maar Franse werktuigbouwkundigen konden iets anders bewijzen. De snelheid van deze trein hangt af van een 25 duizendste krachtige motor, grote metalen wielen en de mogelijkheid om op gewone rails te rijden. Deze trein wordt momenteel in meer dan 150 richtingen gebruikt; internationaal vervoer is ook opgenomen in deze lijst. De treinsnelheid is 320 km / u en bereikt maximaal 574,8 km / u.

MLX 01

Fabrikant: Japan

Eindelijk bereikten we de snelste trein ter wereld. MLX 01 is gebaseerd op magnetische ophanging en levitatie technologie. Volgens de prognoses van fabrikanten kan deze trein het vlaggenschip van de treinbouw in Japan worden en zelfs alle beroemde hogesnelheidstreinen in het land overschaduwen. Gemiddeld reist een trein met een snelheid van 300 km / u en het maximum is 581 km / u.